汽車專業(yè) 技能高考模擬試題2

1、 汽車專業(yè) 技能高考模擬試題天天樂學(xué)模擬試卷 天天樂學(xué)模擬試卷(二)一、判斷題 一、判斷題(本大題共 本大題共 30 30 小題，每小題 小題，每小題 2 分，共 分，共 60 60 分)。要求判斷題干表述的正誤，正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“√ 。

2、要求判斷題干表述的正誤，正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“√“，錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“ ，錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“X” ，填錯(cuò)或不填的，不得分。 ，填錯(cuò)或不填的，不得分。（ ）l.汽車的燈光信號(hào)裝置是指示行人和其他車輛的燈光信號(hào)，包括轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、制動(dòng)燈等。（ ）2.不同車輛因使用條件不同所要求的保養(yǎng)周期也是不同的。（ ）3.有兩盞燈，它們的額定電壓不同，額定功率相同，當(dāng)它們分別在各自額定電壓下工作時(shí)，兩盞燈一樣亮。（ ）4.把交

3、流電變成直流電的過程叫變壓。（ ）5.在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修時(shí)，對(duì)人沒有危害，可以不斷開電路的電源。（ ）6. R-12 系統(tǒng)檢修軟管與 R-124a 系統(tǒng)檢修軟管通用。（ ）7.因壓縮比越高，功率越大，故壓縮比越高越好。（ ）8.柴油機(jī)噴油泵的柱塞副偶件加工精度高，選用時(shí)可分開相互配對(duì)配合使用。（ ）9.單向離合器失效打滑會(huì)造成起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。（ ）10.點(diǎn)火控制器的作用是按照信號(hào)發(fā)生器的電壓信號(hào)接通

4、和斷開次級(jí)電路，使點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組產(chǎn)生高電。（ ）11.所有點(diǎn)火系統(tǒng)中初級(jí)電流都由 ECU 控制。（ ）12.發(fā)現(xiàn)空調(diào)濾芯臟污時(shí)可以進(jìn)行清洗后再次使用。（ ）13.制冷劑金屬管路只能整根更換。（ ）14.當(dāng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙時(shí)，必須使被調(diào)氣缸處于排氣上止點(diǎn)。（ ）15.鍍鉻氣環(huán)必須裝入最后一道氣環(huán)槽。（ ）16.發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中，冷卻水的溫度越低越好。（ ）17.零件的工藝結(jié)構(gòu)，如倒角、倒圓、退

5、刀槽、螺栓、螺母的表面曲線等，允許省略不畫。（ ）18.在拆卸燃油系統(tǒng)元件時(shí)，要先釋放燃油系統(tǒng)壓力，以免系統(tǒng)內(nèi)的壓力油噴出，造成人身傷害或火災(zāi)。（ ）19.在選用三極管時(shí)，穿透電流越大，管子的溫度穩(wěn)定性越好。（ ）20.曲軸軸瓦的尺寸，應(yīng)與軸頸的尺寸，同一級(jí)別。（ ）21.機(jī)械制圖中，機(jī)體的可見輪廓線用粗實(shí)線畫出，不可見輪廓線用虛線畫出，尺寸線和尺寸界限用細(xì)實(shí)線畫出，對(duì)稱中心線和軸線用細(xì)點(diǎn)劃線畫出。（ ）2

6、2.在離合器中，離合器殼屬于離合器的從動(dòng)元件。（ ）23.在變速器的結(jié)構(gòu)中，因?yàn)樵O(shè)置了倒擋，所以變速器可以實(shí)現(xiàn)倒車。（ ）24. 5 速手動(dòng)變速器中，5 擋的傳動(dòng)力矩最大。（ ）25.汽車變速器中所有常嚙合齒輪均為斜齒輪。（ ）26.電動(dòng)汽車的特點(diǎn)是汽車持續(xù)行駛里程短、動(dòng)力性差、成本高。（ ）27.汽車制動(dòng)系中，行車制動(dòng)踏板自由行程過小，會(huì)造成制動(dòng)不靈。（ ）28.為了避免滑磨，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向梯形結(jié)構(gòu)式，必

7、須保證汽車在轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角 β 應(yīng)當(dāng)小于外轉(zhuǎn)向輪的偏轉(zhuǎn)角ɑ。（ ）29.油環(huán)控制汽缸壁上機(jī)油的數(shù)量，以防止多余的機(jī)油竄入燃燒室。（ ）30.安裝燃油管路或噴油器時(shí)，可以使用結(jié)構(gòu)完整的舊密封墊或 O 形圈。二、單項(xiàng)選擇題 二、單項(xiàng)選擇題(本大題共 本大題共 30 30 小題，每小題 小題，每小題 3 分，共 分，共 90 90 分): ):在每小題的 在每小題的 4 個(gè)備選項(xiàng)中，有 個(gè)備選項(xiàng)中，有 1 個(gè)備選項(xiàng)最符合

8、題 個(gè)備選項(xiàng)最符合題意要求，請(qǐng)將其選擇項(xiàng)的標(biāo)注字母填寫到本題的括號(hào)里，若未選、錯(cuò)選、多選均不得分。 意要求，請(qǐng)將其選擇項(xiàng)的標(biāo)注字母填寫到本題的括號(hào)里，若未選、錯(cuò)選、多選均不得分。31.汽車的輔助裝置電路一般不包括下面哪種？（ ）A.起動(dòng)預(yù)熱裝置 B.空調(diào)裝置 C.音響裝置 D.風(fēng)窗除霜裝置32、電控燃油噴射系統(tǒng)采用氧傳感器能夠精確的控制（ ),從而降低有害氣體的排放。A.壓縮比

9、 B.空燃比 C.進(jìn)氣量 D ．燃油量33 ．膨脹閥式制冷系統(tǒng)中的儲(chǔ)液干燥器位于循環(huán)系統(tǒng)的什么位置？（ )冷凝器之后 B.蒸發(fā)器之后 C.壓縮機(jī)之后 D.管路的任何位置34.（ ）導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。A、冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過高 B.冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過低 C.節(jié)溫器關(guān)閉不嚴(yán) D.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷小35、檢測(cè)氧傳感器時(shí)，需用（ ）測(cè)試（

10、 )。A ．普通萬用表 B.數(shù)字萬用表 C.電流表 D.歐姆表36 ．以下哪項(xiàng)不是柴油機(jī)的組成？（ )A.曲柄連桿機(jī)構(gòu) B.配氣機(jī)構(gòu) C.燃油系統(tǒng) D.點(diǎn)火系統(tǒng)37 ．汽車動(dòng)力性是表征發(fā)動(dòng)機(jī)做功能力大小的指標(biāo)，以下哪項(xiàng)不是評(píng)價(jià)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性指標(biāo)？（ )A.有效轉(zhuǎn)矩 B.有效功率 C.平均有效壓力

11、 D ．傳動(dòng)效率38 ．汽車發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比大時(shí)，NOx 排放量會(huì)（ )。A ．增大 B.減小 C.不變 D.無法確定39 ．汽車二維護(hù)對(duì)底盤講，除了潤滑、緊固之外，主要對(duì)（ ）進(jìn)行拆檢和修理，以保證車輛行駛安全。A.同步器 B.離合器 C ．制動(dòng)器 D.變速器40 ．在檢測(cè)起動(dòng)機(jī)電樞的過程中（ ）是電樞的不正?，F(xiàn)象。A.換向器片和電樞鐵

12、心之間絕緣 B.換向器片和電樞軸之間絕緣C.各換向器片之間絕緣 D.起動(dòng)機(jī)殼休和電樞之間絕緣41.（ ）的助力源是壓縮空氣與大氣的壓力差。A.真空助力器 B.空氣助力器 C.真空增壓器 D.空氣增壓器42.曲軸位置傳感器信號(hào)用來（ ） 。A.確定閉合角 B.決定初級(jí)線圈斷開 C. 給 ECU

13、轉(zhuǎn)速信號(hào) D.確定次級(jí)電壓43.由磁感應(yīng)強(qiáng)度的計(jì)算公式 B=F / IL 可知，以下哪種說法是正確的？（ )A.磁感應(yīng)強(qiáng)度 B 和導(dǎo)線長度成反比B.磁感應(yīng)強(qiáng)度 B 和導(dǎo)線中的通電電流成反比C.磁感應(yīng)強(qiáng)度 B 和磁場(chǎng)力 F 成正比D.磁感應(yīng)強(qiáng)度 B 在磁場(chǎng)中某一點(diǎn)是定值，不隨 F、I、L 的變化而變化44 ．制冷劑回收和充注注意事項(xiàng)，敘述錯(cuò)誤的是下列哪項(xiàng)？（ ）A.充注制冷劑時(shí)必須佩戴安全眼鏡

14、 B.不要把制冷劑容器直接放在陽光下或溫度很高的地方汽車專業(yè) 技能高考模擬試題C.制冷劑存儲(chǔ)罐禁止重復(fù)使用 D.空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)決不可打開壓力表的高壓閥45.制冷劑充注過量時(shí)，將使制冷系統(tǒng)工作時(shí)出現(xiàn)以下哪種現(xiàn)象？（ )A.過冷 B.壓縮機(jī)不轉(zhuǎn) C.管道堵塞 D.制冷效果下降46.兩個(gè)導(dǎo)體串聯(lián)后的總電阻大于其中任何一個(gè)導(dǎo)體的電阻，這是因?yàn)閷?dǎo)體串聯(lián)相當(dāng)于（ )A.減小了導(dǎo)體長

15、度 B.增大了導(dǎo)體長度 C.減小了導(dǎo)體橫截面積 D.增大了導(dǎo)體橫截面積47.在繪制圖樣時(shí)，應(yīng)靈活選用機(jī)械制圖國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的（ ）種類型比例。A.2 B.3 C.4 D.548.下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)平衡軸的描述，錯(cuò)誤的是（ )A.曲軸通過齒輪傳動(dòng)的方式驅(qū)動(dòng)平衡軸 B.雙平衡軸旋轉(zhuǎn)方向跟曲軸旋轉(zhuǎn)方向一致C.平衡軸的作用就是消除發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)

16、 D.平衡軸配重可抵消活塞連桿引起的二階振動(dòng)49.雙平衡軸四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡軸與曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向（ ).A.相同 B.相反 C.一根相同，一根相反 D ．無法確定50.汽車電路圖中的接線圖不可以用來標(biāo)記下列哪項(xiàng)信息。 （ )A.色碼 B.線型 C.接線與連接器的實(shí)際位置 D.接線柱編號(hào)51.汽油的牌號(hào)是依據(jù)（ ）來確定的。A.脹縮比

17、 B.辛烷值 C.蒸餾 D.實(shí)質(zhì)膠質(zhì)52.選用汽油是根據(jù)（ )。A.辛烷值 B.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的大小 C.蒸汽壓 D ．環(huán)保要求53.為了減小離合器結(jié)合時(shí)的沖擊，避免產(chǎn)生共振和防止傳動(dòng)過載，一般在離合器從動(dòng)盤中都設(shè)置有（ ）A.扭轉(zhuǎn)減震器 B.花鍵轂 C.鋼片 D．彈簧54.只承受轉(zhuǎn)矩，而兩端均不承受其他任何反力和反力矩

18、的半軸支承型式稱為（ ).A.全浮式半軸支承 B.半浮式半軸支承 C.剛性式半軸支承 D.花鍵式半軸支承55.轎車底盤中的球籠是萬向節(jié)的一種，該萬向節(jié)屬于（ ）萬向節(jié)．A.等速 B.不等速 C.準(zhǔn)等速 D.撓性56.汽車零件磨損大體上可以分為三個(gè)階段：磨合階段、正常工作階段和（ ） 。A.非正常工作階段 B

19、.加速磨損階段 C.超速磨損階段 D.減速磨損階段57 ．使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)左右車輪以不同轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)的是（ ）A.減速器 B.差速器 C.半軸 D.變速器58.汽車零件的檢驗(yàn)一般有三種方法：檢祝法、測(cè)量法和（ ）法。A.探傷 B.磁化 C.探測(cè) D.比較59 ．檢查新車底盤懸架狀況時(shí)．分別用手大力下壓車身前后左右四個(gè)角，松開后查