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1、 汽車(chē)專業(yè) 技能高考模擬試題天天樂(lè)學(xué)模擬試卷 天天樂(lè)學(xué)模擬試卷(十九 十九)一、判斷題 一、判斷題(本大題共 本大題共 30 30 小題,每小題 小題,每小題 2 分,共 分,共 60 60 分)。要求判斷題干表述的正誤,正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“√
2、。要求判斷題干表述的正誤,正確的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“√“,錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“ ,錯(cuò)誤的請(qǐng)?jiān)诶ㄌ?hào)中打“X” ,填錯(cuò)或不填的,不得分。 ,填錯(cuò)或不填的,不得分。( )1. 車(chē)輛泄漏的潤(rùn)滑油和燃油會(huì)黏附空氣中的泥沙和酸性物質(zhì),在高溫烘烤下容易形成堅(jiān)硬的保溫層,對(duì)機(jī)件的散熱很不利。( )2. 如果不知道車(chē)間設(shè)備如何使用,可以一邊看使用手冊(cè)一邊操作。( )3.活塞環(huán)在裝配前,要檢查活塞環(huán)與汽缸壁的配合情況,一般用透光弧長(zhǎng)來(lái)判斷。(
3、 )4. 汽車(chē)空調(diào)制冷劑回收、凈化、加注可由經(jīng)過(guò)相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)但無(wú)上崗證書(shū)的維修人員進(jìn)行操作。( )5. 內(nèi)燃機(jī)種類繁多,結(jié)構(gòu)形式、具體構(gòu)造多種多樣,但其基本工作原理一致,為完成熱功轉(zhuǎn)換所需的總體功能、基本結(jié)構(gòu)則大同小異。( )6. 現(xiàn)代汽車(chē)用得最多的是八缸發(fā)動(dòng)機(jī)。( )7. 汽油機(jī)的可燃混合氣是在氣缸內(nèi)進(jìn)行,形成過(guò)程是邊噴油、邊混合、邊燃燒,燃燒和噴油沒(méi)有明顯界限。( )8.汽車(chē)最小轉(zhuǎn)變半徑越大,其通過(guò)性越好
4、,反之越差。( )9. 輪胎型號(hào) 195/65 R16 中,字母 R 表示輪胎半徑。( )10.變壓器也是利用電磁感應(yīng)原理使線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。( )11. 電池組中相鄰兩個(gè)電池正、負(fù)極相連,這是電池的串聯(lián)。( )12.空調(diào)出風(fēng)口溫度的高低是通過(guò)模式風(fēng)門(mén)調(diào)節(jié)的。( )13. 活塞在氣缸里作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)時(shí),活塞向上運(yùn)動(dòng)到的最高位置,稱為上止點(diǎn)。( )14.電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力檢測(cè)時(shí),關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)
5、,將油壓表接在供油管和分配管之間。( )15. 圖樣上“∠“符號(hào)表示錐度,“△“ 符號(hào)表示斜度。( )16.局部放大圖的表達(dá)方法與被放大部位的表達(dá)方法有關(guān)。( )17.為了使三極晶體管能有效起放大作用,要求發(fā)射區(qū)的雜質(zhì)摻雜濃度較大;集電區(qū)的結(jié)面積比發(fā)射區(qū)的結(jié)面積大。( )18.汽車(chē)電路保護(hù)裝置主要有熔斷器、易熔線和雙金屬電路斷電器三種.( )19.汽車(chē)維修保養(yǎng)過(guò)程中,在選用工具時(shí),開(kāi)口扳手用起來(lái)比較方便快捷
6、,所以在選用時(shí)要優(yōu)先選用。( )20. 在安裝傳動(dòng)軸時(shí),傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)又只要按照規(guī)定力矩裝緊就可以了,無(wú)其他要求。( )21.半浮式半軸既承受轉(zhuǎn)矩又承受彎矩。( )22 潤(rùn)滑油溫度越高,其黏度越大。( )23. 球叉式萬(wàn)向節(jié)屬于不等速萬(wàn)向節(jié)。( )24.對(duì)于十字軸式萬(wàn)向節(jié)來(lái)說(shuō),主、從動(dòng)軸之間只要存在交角,就存在摩擦損失。( )25. 汽車(chē)零件檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)先用洗油清洗干凈并用壓縮空氣吹干油跡。( )2
7、6.發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警燈點(diǎn)亮后,如果汽車(chē)能正常行駛,可以不用檢查。( )27. 安裝了隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈的汽車(chē)可以消除汽車(chē)行駛時(shí)的盲區(qū)。( )28. 汽車(chē)故障診斷方法中的直觀診斷法又稱現(xiàn)代儀器設(shè)備診斷法。( )29. 在汽車(chē)故障診斷時(shí),根據(jù)需要可以帶電拔插各類控制板和插頭。( )30. 需要重復(fù)使用的軟管及管路,在拆卸后要避免額外的彎曲或扭曲。二、單項(xiàng)選擇題 二、單項(xiàng)選擇題(本大題共 本大題共 30 30 小題,每小題 小
8、題,每小題 3 分,共 分,共 90 90 分): ):在每小題的 在每小題的 4 個(gè)備選項(xiàng)中,有 個(gè)備選項(xiàng)中,有 1 個(gè)備選項(xiàng)最符合題 個(gè)備選項(xiàng)最符合題意要求,請(qǐng)將其選擇項(xiàng)的標(biāo)注字母填寫(xiě)到本題的括號(hào)里,若未選、錯(cuò)選、多選均不得分。 意要求,請(qǐng)將其選擇項(xiàng)的標(biāo)注字母填寫(xiě)到本題的括號(hào)里,若未選、錯(cuò)選、多選均不得分。31.我們常說(shuō)的車(chē)輛“三濾”包含:空氣濾清器、( )、 機(jī)油濾清器。A.機(jī)油粗濾清器 B.機(jī)油細(xì)濾清
9、器 C.燃油濾清器 D.空調(diào)濾清器32.由于油液在高溫下會(huì)逐漸損耗與氧化而導(dǎo)致液面降低和( ).A.性能變劣 B.性能變差 C.性能變優(yōu) D.性能不變33. M10×1-LH 是( )螺紋。A.普通細(xì)牙螺紋 B.右旋粗牙螺紋 C.右旋細(xì)牙螺紋 D.左旋細(xì)牙螺紋34.一級(jí)維護(hù)
10、竣工標(biāo)準(zhǔn)包含蓄電池電解液液面高度應(yīng)高出極板( )mm.A.5-8 B.8-10 C. 10-15 D. 15-2035.發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),電子控制單元主要是根據(jù)( )確定基本的噴油量來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。A.冷卻液溫度 B.進(jìn)氣量 C.蓄電池電壓 D.點(diǎn)火正時(shí)36.汽車(chē)接近角越大,汽車(chē)的通過(guò)性
11、能越( )。A.好 B.差 C.無(wú)影響 D.都不對(duì)37.發(fā)電機(jī)電壓隨著發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的升高發(fā)生以下哪種變化。( )A.電壓升高 B.電壓降低 C.電壓不變 D.電壓升高,達(dá)到限定值保持在一定范圍不變38.汽車(chē)換季維護(hù)作業(yè)時(shí),我們要掌握制動(dòng)管路、燃油管路、( ) 管路的泄漏檢查方法,以及機(jī)油、冷卻液的更換方法
12、,培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)、規(guī)范的操作方法。A.空調(diào) B.冷卻 C.進(jìn)氣 D.排氣39.以下關(guān)于直流電源的說(shuō)法有誤的是( ).A.供電電壓大小必須符合負(fù)載要求 B.電路中串電阻,電阻耗能大C.大量電能消耗在傳輸線上 D.可以通過(guò)變壓器升壓或降壓40.對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,如果選擇的是定壓充電,12V 電池需要的充電電壓應(yīng)為(
13、 )V。A.7.5 B.10 C.12.5 D.1541.下列不是液力變矩器部件的是( ).A.泵輪 B.渦輪 C.導(dǎo)輪 D.帶輪42.對(duì)于曲軸前端裝止推墊片的發(fā)動(dòng)機(jī),曲軸軸向間隙因磨損而增大時(shí),應(yīng)在保證前止推片為標(biāo)準(zhǔn)厚度的情況下,加厚( )止推墊片的厚度, 以滿足車(chē)輛曲軸軸向間隙
14、的要求。A.前 B.后 C.第一道 D.第二道43.在增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上,中冷器上的壓力傳感器除了可獲取環(huán)境大氣壓力外,主要用來(lái)監(jiān)測(cè)( )。A.排氣壓力 B.進(jìn)氣歧管壓力 C.空氣壓力 D.實(shí)際增壓壓力汽車(chē)專業(yè) 技能高考模擬試題44.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)初級(jí)電路斷開(kāi)時(shí),線圈磁場(chǎng)( )A.建立
15、 B.消失 C.反向 D.不變45.補(bǔ)充冷凍機(jī)油,應(yīng)在下列什么時(shí)間實(shí)施? ( )A.制冷劑回收前 B.抽真空前 C.保壓檢漏前 D.充注制冷劑前46.汽車(chē)空調(diào)的空氣分配系統(tǒng)不包括下列哪個(gè)部件? ( )A.空氣濾清器 B.空調(diào)濾清器 C.溫度風(fēng)門(mén)
16、 D.模式風(fēng)門(mén)47.維修技師甲說(shuō):拆卸更換膨脹閥時(shí)需要回收制冷劑。技師乙說(shuō):拆卸更換膨脹閥時(shí)不需要回收制冷劑。誰(shuí)說(shuō)的正確? ( )A.甲正確 B.乙正確 C.甲乙均正確 D.甲乙均不正確48.兩只定值電阻,甲標(biāo)有“10Ω、1A” ,乙標(biāo)有“16Ω 0.5A” ,把它們事聯(lián)在同一電路中,總電阻為( ),電路兩端允許加的最大電壓為( )。A.
17、26Ω 10V B.26Ω 8V C.26Ω 13V D. 26Ω 18V49.發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中,用于判斷 1 缸壓縮上止點(diǎn)位置的傳感器是( )A.轉(zhuǎn)速傳感器 B.空氣流量傳感器 C.凸輪軸位置傳感器 D.爆震傳感器50.半導(dǎo)體的導(dǎo)電能力隨溫度升高而( ), 金屬導(dǎo)體的電阻率
18、隨溫度升高而( ).A.降低 升高 B.降低 降低 C.升高 降低 D.升高 升高51.冷卻系統(tǒng)可能會(huì)產(chǎn)生銹蝕物和水垢,這些物質(zhì)積存的后果是( )A.發(fā)動(dòng)機(jī)升溫慢 B.熱容量減少 C.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn) D.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱52.冷卻液循環(huán)路徑分為大循環(huán)和小循環(huán),小循環(huán)不經(jīng)過(guò)以下哪個(gè)部件
19、( )A.散熱器 B.節(jié)溫器 C.水泵 D.氣缸體水套53.視圖包括( )、向視圖、局部視圖和斜視圖四種。A.基本視圖 B.主視圖 C.俯視圖 D.左視圖54.燃油液位傳感器是將液位變化轉(zhuǎn)變?yōu)? ).A.電阻值的變化 B.溫度變化 C.壓力變化
20、 D.頻率變化55.離合器摩擦片翹曲會(huì)導(dǎo)致離合器結(jié)合時(shí)( ).A.打滑 B.發(fā)抖 C.發(fā)熱 D.無(wú)法判定56.變速器在換檔過(guò)程中,必須使即將嚙合的一對(duì)齒輪的( )達(dá)到相同,才能順利地掛上檔。A.角速度 B.線速度 C.轉(zhuǎn)速 D.圓周速度57.驅(qū)動(dòng)橋中,主減速器的主要作用是(
21、 )。A.增速增矩 B.減速減矩 C.減速增矩 D.增速減矩58.下列選項(xiàng)中,適合我國(guó)北方地區(qū)冬季使用的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油為( )。A.10W B.5W/20 C.15W D.20W/4059.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器,其齒條兩端與( )相連。A.橫拉桿 B.直拉桿 C.
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