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文檔簡介
1、鐵道車輛一系彈性元件工作環(huán)境惡劣,受力復(fù)雜,彈性元件產(chǎn)品設(shè)計(jì)會(huì)受到轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)、限界、軸箱定位形式與結(jié)構(gòu)、運(yùn)營線路、運(yùn)營速度等諸多條件的影響。彈性元件產(chǎn)品的可靠性一直都是工程界最關(guān)心的問題之一,特別對(duì)橡膠產(chǎn)品而言,臺(tái)架試驗(yàn)是驗(yàn)證其可靠性的重要手段,也是產(chǎn)品設(shè)計(jì)改進(jìn)的重要參考依據(jù)。因此,試驗(yàn)的合理性將直接左右對(duì)橡膠產(chǎn)品可靠性的判斷,而對(duì)臺(tái)架試驗(yàn)合理性影響最大的因素就是疲勞試驗(yàn)條件(疲勞試驗(yàn)譜)。本論文以某地鐵轉(zhuǎn)向架軸箱轉(zhuǎn)臂定位球鉸為對(duì)象,
2、研究一種橡膠彈性元件疲勞程序載荷譜的編制方法。
基于轉(zhuǎn)臂定位橡膠球鉸在研發(fā)生產(chǎn)和實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)的問題,本文對(duì)目前兩種主要軸箱轉(zhuǎn)臂定位裝置類型進(jìn)行了分析研究,根據(jù)某地鐵整車動(dòng)力學(xué)參數(shù),利用SIMPACK軟件建立整車動(dòng)力學(xué)仿真模型,通過動(dòng)力學(xué)性能計(jì)算,比較了在兩種不同類型下,轉(zhuǎn)臂定位球鉸在車輛運(yùn)行中所起的不同作用和不同的受力情況,闡明合理工況下的載荷譜對(duì)橡膠產(chǎn)品疲勞試驗(yàn)的重要性。論文根據(jù)實(shí)際運(yùn)營線路參數(shù),進(jìn)行線路設(shè)計(jì)輸入分析和線路
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