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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著橋梁工程的發(fā)展,長(zhǎng)周期連續(xù)梁橋的抗震問(wèn)題受到越來(lái)越多的關(guān)注。采用減隔震技術(shù)可以顯著地提高橋梁的抗震性能,本文結(jié)合廈漳跨海大橋北汊南引橋,引入滑動(dòng)限位式鉛芯隔震橡膠支座和鉛芯橡膠支座混合隔震,通過(guò)大量的數(shù)值計(jì)算和理論分析,與傳統(tǒng)鉛芯橡膠支座隔震對(duì)比分析。主要的研究?jī)?nèi)容如下:
1.簡(jiǎn)述了減隔震橋梁的研究意義及橋梁減隔震支座,介紹由于廈漳跨海大橋特殊性而布置的新型支座-滑動(dòng)限位式鉛芯隔震橡膠支座。
2.借助有限元軟件A
2、NSYS,建立廈漳跨海大橋北汊南引橋模型,引入滑動(dòng)限位式鉛芯隔震橡膠支座后,對(duì)隔震連續(xù)梁橋進(jìn)行了大量的非線性時(shí)程分析,分析其減隔震效果,對(duì)高墩連續(xù)梁橋較優(yōu)的減隔震設(shè)計(jì)方案進(jìn)行分析。
3.借助有限元軟件MIDAS,建立施工分析模型,分析由于混凝土收縮徐變和溫度變化對(duì)墩底產(chǎn)生的附加力和對(duì)墩頂?shù)母郊游灰?提出解決辦法。
通過(guò)計(jì)算得出以下結(jié)論:第一,采用混合隔震,在不同位置設(shè)置不同的隔震裝置,順橋向各橋墩墩底剪力和彎矩大幅度
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