跨海大橋非通航孔防止穿越技術(shù)研究.pdf

1、隨著國民經(jīng)濟(jì)的突飛猛進(jìn)，作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施的跨海大橋建設(shè)如火如荼?？绾４髽虻慕ㄔO(shè)為地區(qū)的交通提供了便利，也對(duì)經(jīng)濟(jì)的提升有很大的幫助。但是，任何事情都有其負(fù)面的效應(yīng)，建設(shè)在海面上的跨海大橋必然會(huì)影響到橋梁附近的通航水域，船舶在通過這片海域時(shí)的限制也會(huì)隨之增多。據(jù)海事部門反應(yīng)，不按照規(guī)定或者在不知情的情況下穿越跨海大橋非通航孔的船舶有很多，由此造成的船撞橋事故時(shí)有發(fā)生，對(duì)跨海大橋和船舶的安全造成很大的影響。因此，對(duì)跨海大橋非通航孔防止穿越

2、技術(shù)的研究意義重大。
　　本文首先對(duì)已往發(fā)生的因船舶穿越跨海大橋非通航孔造成的船撞橋事故進(jìn)行分析，并對(duì)船舶穿越非通航孔的原因進(jìn)行總結(jié)，在此基礎(chǔ)上對(duì)船舶駕駛臺(tái)中具備報(bào)警功能的設(shè)備進(jìn)行分析，總結(jié)出可以利用的因素。
　　通過上述問題，本人設(shè)計(jì)出幾種相應(yīng)的跨海大橋非通航孔防止穿越技術(shù)，其中包括物理方法和通信相關(guān)方法兩大類:物理方法包括照明（強(qiáng)光照射）、噴水?dāng)r截和導(dǎo)向牌方案;通信相關(guān)方法包括限制船舶吃水、雷達(dá)跟蹤、AIS自動(dòng)識(shí)別、電子