連續(xù)剛構(gòu)橋零號塊應力及裂縫研究.pdf

1、預應力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋是目前應運的最為廣泛的幾種橋型之一，但隨之而來的各種裂縫問題也在施工或使用過程慢慢凸顯出來，必須引起我們的足夠重視。
　　 本文以滬蓉西國道主干線湖北宜昌到恩施段長陽大橋為主要工程背景，針對大橋0＃塊在施工完后出現(xiàn)的腹板開裂情況做出了相應的理論分析。
　　 在閱讀國內(nèi)外文獻的基礎之上，本文介紹了混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的成因以及分類，分析了可能導致裂縫產(chǎn)生的各種因素并進行了歸納總結(jié)。同時介紹了混凝土溫度場基本

2、理論及水化熱、混凝土收縮等方面的機理。
　　 根據(jù)長陽大橋0＃塊的開裂情況，分析歸納了該橋0＃塊出現(xiàn)的裂縫的位置、縫寬及縫長等裂縫開展情況。應用ANSYS通用分析程序?qū)?＃塊進行局部有限元分析，分別從水化熱、混凝土收縮、日照溫差等方面對可能導致0＃塊開裂的因素進行分析，并根據(jù)檢測單位提供的裂縫調(diào)查報告，驗證理論分析的正確性。并對各種效應進行分析比較，找出引起長陽大橋0＃塊開裂的敏感因素。
　　 最后針對0＃塊開裂的各影響