斜拉橋模型制作

1、1《斜拉橋模型制作》結(jié)題報告《斜拉橋模型制作》結(jié)題報告學校：安慶二中課題組成員:黃天航任方斌金昊戴凱制作黃天航材料收集：任方斌收集查詢資料：金昊戴凱指導老師：葉老師斜拉橋是我國大跨境最流行的橋型之一，其造型之優(yōu)美、奇特深深地吸引了我。所以，親手做一個漂亮的斜拉橋模型是我的愿望。下面我將詳細介紹斜拉橋模型制作的設(shè)計理論、制作過程及關(guān)鍵工序一、原理：斜拉橋，是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔，受拉的索和承彎的梁體組合起

2、來的一種結(jié)構(gòu)體系。我們以一個索塔來分析。索塔兩側(cè)是對稱的斜拉索，通過斜拉索將索塔和主梁連接在一起?，F(xiàn)在假設(shè)索塔兩側(cè)只有兩根斜拉3面按來左去右形擺放五輛小汽車模型。C、塔架選用四根不銹鋼管，兩兩斜插入橋的孔中，使兩根不銹鋼管頂部相連接成A字形塔架。在塔架上用記號筆標出拉索繩子的位置，在塔架上打孔，便于以后穿懸索用。D、繞繩索在橋體上固定六個螺絲釘，用毛線做成的繩索反復沿固定好的螺絲釘、塔架、螺絲釘，按照人字形上下環(huán)繞一條斜拉索；再在里層平

3、行于第一條拉索，用同樣的方法環(huán)繞好第二條拉索。4、按照以上四道工序，一個斜拉橋模型就制作完成了。三、收獲和體會：通過資料整理，我們了解到了更多的斜拉橋相關(guān)知識；世界上建成的著名斜拉橋有：蘇通長江大橋（主跨1088m），法國諾曼底斜拉橋（主跨856米），南京長江二橋南汊橋鋼箱梁斜拉橋（主跨628米），以及1999年日本建成的最大跨度的多多羅大橋（主跨890米）。我國至今已建成各種類型的斜拉橋100多座，其中有50余座跨徑大于200米。20