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文檔簡介
1、該文首先分析了混合動力電動汽車的結構和類型,并對各個結構類型的特點和使用情況作了簡單總結.接著對當前世界上的常用仿真軟件作了介紹,以ADVISOR為例,說明了國外混合動力仿真軟件在中國使用的優(yōu)缺點,指出必須開發(fā)出適合中國國情的混合動力電動汽車仿真軟件.然后通過對鍵合圖理論的介紹,證明采用鍵合圖理論對多能源、多結構的混合動力電動汽車系統(tǒng)建模的優(yōu)越性.為了用事實來進一步說明使用鍵合圖理論對混合動力電動汽車系統(tǒng)建模的優(yōu)越性,我們使用鍵合圖理論
2、對兩種典型的混合動力電動汽車:本田的Insight和豐田的PRIUS進行了分析,分別建立了鍵合圖模型,并通過MATLAB/SIMULINK軟件進行了可視化編程.通過結果的演示,證明了使用鍵合圖理論可以對混合動力電動汽車進行動態(tài)分析,并且具有以下優(yōu)點:1)從多能源領域的共性出發(fā),用統(tǒng)一的數(shù)學分析手段,進行底層的軟件開發(fā),掌握關鍵技術.2)根據(jù)鍵合圖理論,進行了發(fā)動機、電機、電池與車輛的鍵合圖分析,采用能量流將電、熱、機械能量統(tǒng)一在一個數(shù)學
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