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文檔簡介
1、隨著經(jīng)濟的發(fā)展,各類交通基礎設施逐步完善,尤其體現(xiàn)在城市立交和中西部地區(qū)的高速公路建設上。因實際地形限制,在這類工程中又不可避免的出現(xiàn)大量的曲線梁橋,局部地區(qū)為實現(xiàn)既有橋梁或道路之間的互通,甚至出現(xiàn)了超高橋墩的小半徑曲梁橋,給設計和施工帶來諸多難題。
波形鋼腹板箱梁橋是在近三十年才逐漸發(fā)展并相對成熟的一種新型橋梁結構形式,具有重量輕,材料受力明確等特點,受到各國橋梁建設者的青睞。到目前為止世界上已有數(shù)百座波形鋼腹板箱梁橋,與之
2、相關的理論研究和工藝技術也更具有實際意義。波形鋼腹板不僅可以作為橋梁結構的一部分,還可承擔施工荷載,特別是其在根本上解決了腹板開裂的問題,這是普通砼PC箱梁無法比擬的。因此,橋梁專家開始考慮將波腹板與曲線梁橋有機的結合起來,解決普通砼PC曲梁橋的設計、施工和病害難題。
文章結合相關內(nèi)容已有的研究成果,以某在建工程為例,采用Midas FEA建立有限元模型,有針對性的對高墩小半徑波腹板曲線箱梁橋的腹板作力學特征分析,研究波腹板及
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