綠色低碳公路運輸站場評價指標體系與評價方法研究.pdf

1、近年來，國家大力推動交通運輸行業(yè)向高能效、低排放、低污染方向發(fā)展，并出臺《加快推進綠色循環(huán)低碳交通運輸發(fā)展指導意見》等政策文件，計劃到2020年基本建成綠色循環(huán)低碳交通運輸體系。公路運輸站場作為推動交通運輸行業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是構(gòu)建綠色循環(huán)低碳交通運輸體系中重要環(huán)節(jié)，推動及實現(xiàn)綠色循環(huán)低碳的公路運輸站場發(fā)展勢在必行。
　　本文以公路運輸站場為研究對象，以構(gòu)建公路運輸站場綠色低碳評價指標體系，科學評價公路運輸站場綠色低碳，指導

2、其綠色低碳發(fā)展為目標，主要開展以下幾個方面的研究：
　　通過文獻調(diào)研，收集對比我國公路運輸站場的總體情況和能耗現(xiàn)狀，在充分掌握我國公路運輸站場用能現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，采用縱向比較的方法，分析了我國與美國、歐盟、日本等發(fā)達國家和地區(qū)在綠色低碳公路運輸站場發(fā)展政策和技術(shù)應(yīng)用的差異。
　　通過對公路運輸站場能耗影響因素分析，從節(jié)能減排、綠色循環(huán)低碳的角度出發(fā)，構(gòu)建了側(cè)重于公路運輸站場運營管理環(huán)節(jié)的綠色低碳評價指標體系。對評價指標體系框架

3、中涉及的各項評價指標進一步分解，形成具有可操作性的評價指標體系。
　　最后，對比當前比較流行的權(quán)重確定方法，選定層次分析法來確定評價指標的權(quán)重，并采用專家打分法來檢驗其客觀程度。利用研究建立的評價指標體系和評價方法，對公路運輸站場進行試評價，收到了站場技術(shù)人員的反饋意見，驗證了研究成果的科學性和合理性，表明大部分指標是可行的。
　　本文的研究為推進公路運輸站場規(guī)劃、建設(shè)與運營等環(huán)節(jié)的綠色低碳提供了技術(shù)支持，為公路運輸站場節(jié)能