二建公路考點記憶

1、1、當地下水影響路堤穩(wěn)定時，應采取攔截引排地下水或路堤底部填筑滲水性好的材料等措施。地下水位較高時，應按設計要求進行處理。2、推土機開挖土質路塹作業(yè)方法與填筑路基相同的有下坡推土法、槽形推土法、并列推土法、接力推土法和波浪式推土法，另有斜鏟推土法和側鏟推土法。3、鋼釬炮通常指炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法。4、高速公路、一級公路的土質路堤和地質不良地區(qū)二級及二級以下公路路堤不宜進行冬期施工。5、邊溝設置于挖方地段和填土高

2、度小于邊溝深度的填方地段。6、塑料排水板施工工藝程序：整平原地面——攤鋪下層砂墊層——機具就位——塑料排水板穿靴——插入套管——撥出套管——割斷塑料排水板——機具移位——攤鋪上層砂墊層。7、滑坡地段施工前，應制定應對滑坡或邊坡危害的安全預案，施工過程中應進行監(jiān)測?；抡我嗽诤导臼┕?。需要在冬期施工時，應了解當地氣候、水文情況，嚴格按照冬期施工的有關規(guī)定實施。8、重力式擋土墻施工主要工序：施工準備——基坑開挖——報檢復核——砌筑基礎——

3、基坑回填——選修面石與拌砂漿——砌筑墻身——填筑反濾層與墻背回填——清理溝縫——竣工交驗。墻身施工：墻身要分層錯縫砌筑，砌出地面后基坑應及時回填夯實，并完成其頂面排水、防滲設施。伸縮縫與沉降縫內兩側壁應豎直、平齊，無搭疊；縫中防水材料應按設計要求施工。泄水孔應在砌筑墻身過程中設置，確保排水暢通，并應保證墻背反濾、防滲設施的施工質量。當墻身的強度達到設計強度的75%時，方可進行回填等工作。在距墻背0.51.0m以內，不宜用重型振動壓路機碾

4、壓。9、環(huán)刀法適用于細粒土的密度測試。10、路基橫斷面邊樁放樣方法：漸近法適用于各級公路。11、路基行車帶壓實度不足的預防措施：（1）確保壓路機的碾壓遍數碾壓遍數符合規(guī)范要求；（2）選用與填土土質、填土厚度匹配的壓實機械壓實機械；（3）壓路機應進退有序，碾壓輪跡重疊、鋪筑段落搭接超壓應符合規(guī)范要求；（4）填筑土應在最佳含水量正負含水量正負2%2%時進行碾壓，并保證含水量的均勻；（5）當緊前層因雨松軟或干燥起塵時，應徹底處置至壓實度符合要

5、求后，再進行當前層的施工；（6）不同類別的土應分別填筑，不得混填，每種填料層累計厚度不宜小于0.6m；（7）優(yōu)先選擇級配較好的粗粒土等作為路堤填料，填料的最小強度應符合規(guī)范要求；（8）填土應水平分層填筑，分層壓實，壓實厚度通常不超過20cm，路床頂面最后一層通常不超過15cm，且滿足最小厚度要求。12、所用水泥初凝時間應大于3h，終凝時間應大于6h且小于10h。在水泥穩(wěn)定材料中摻加緩凝劑或早強劑時，應對混合料進行試驗驗證。緩凝劑和早強劑

6、的技術要求應符合現行規(guī)范的規(guī)定。13、高速公路和一級公路的基層，宜采用磨細消石灰。14、高速公路和一級公路極重、特重交通荷載等級基層的4.75mm以上粗集料應采用單一粒徑的規(guī)格料。15、混合料的拌和能力與混合料攤鋪能力應相匹配。拌和廠應安置在地勢相對較高的位置，并做好排水設施。16、用犁、松土機或裝有強固齒的平地機或推土機將原路面或路基的上部翻松到預定的深度，土塊應粉碎到符合要求。17、無機結合料穩(wěn)定材料基層與瀝青面層之間的處理：一、應

7、采用人工清掃、小型清掃車、空壓機以及灑水沖刷等方式將基層表面的浮漿清理干凈，并應符合下列規(guī)定：45、基底原狀土的強度不符合要求時，應進行換填，換填深度應不小于30cm。46、粉煤灰路堤的施工步驟與填土路堤施工方法相類似，僅增加了包邊土和設置邊坡盲溝等工序。47、路基填料應符合下列規(guī)定：(1)含草皮、生活垃圾、樹根、腐殖質的土嚴禁作為填料。(2)泥炭、淤泥、凍土、強膨脹土、有機質土及易溶鹽超過允許含量的土，不得直接用于填筑路基確需使用時，

8、必須采取技術措施進行處理，經檢驗滿足設計要求后方可使用。(3)液限大于50%、塑性指數大于26、含水量不適宜直接壓實的細粒土，不得直接作為路堤填料需要使用時，必須采取技術措施進行處理，經檢驗滿足設計要求后方可使用。(4)粉質土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于冰凍地區(qū)的路床及浸水部分的路堤。48、石灰土基層實測項目有：壓實度、平整度、縱斷高程、寬度、厚度、橫坡、強度。“滲水系數”是不需要實測的“中線平面偏位”在基層和底基層質量檢驗中均不

9、需要實測，在面層質量檢驗中必須實測。49、壓路機操作工在路基填筑時使用，在機械化開挖土石方時，是不需要的。50、材料驗收程序包括：驗收準備：準備場地、庫房、卸載工具和人員核對證件：按程序和手續(xù)，嚴格核對憑證檢驗實物：進行數量和質量的檢驗辦理入庫手續(xù)。51、級配碎石的路拌法施工要點：用平地機進行拌和，宜翻拌5～6遍，使石肩均勻分布于碎石料中。52、高填方路堤應嚴格按設計邊坡度填筑，路堤兩側必須做足，不得貼補幫寬路堤兩側超填寬度一般控制在3

10、0～50cm，逐層填壓密實，然后削坡整型。53、填石路基填石路基施工技術：二級及二級以上公路的填石路堤應分層填筑壓實。巖性相差較大的填料應分層或分段填筑。壓實機械宜選用自重不小于18t的振動壓路機。在填石路堤頂面與細粒土填土層之間應按設計要求設過渡層。54、在軟土層頂面鋪砂墊層，主要起淺層水平排水作用，使軟土中的水分在路堤自重的壓力作用下，加速沉降發(fā)展，縮短固結時間。55、有關對無機結合料基層整型施工技術要求：混合料拌和均勻后，應立即用