2018一建公路考點(diǎn)精講第50講：1b420060公路工程施工合同管理（二）-1531216553845

1、 版權(quán)所有 翻印必究 咨詢熱線：400-678-3456 第 1 頁/共 3 頁 2018 2018 環(huán)球網(wǎng)校一級建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》考點(diǎn)精講班 環(huán)球網(wǎng)校一級建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》考點(diǎn)精講班 變更工程的估價(jià)原則 變更工程的估價(jià)原則 P374 P374【重要】 【重要】 除專用合同條款另有約定外，因變更引起的價(jià)格調(diào)整按照如下約定處理：

2、 （1）如果取消某項(xiàng)工作，則該項(xiàng)工作的總額價(jià)不予支付。 （2）已標(biāo)價(jià)工程量清單中有適用于變更工作的子目的，采用該子目的單價(jià)。 （3）已標(biāo)價(jià)工程量清單中無適用于變更工作的子目、但有類似子目的，可在合理范圍內(nèi)參照類似子目的單價(jià)，由監(jiān)理工程師按合同約定商定或確定變更工作的單價(jià)。 （4）已標(biāo)價(jià)工程量清單中無適用或類似子目的單價(jià)，可在綜合考慮承包人在投標(biāo)時(shí)所提供的單價(jià)分析表的基礎(chǔ)上，由監(jiān)理人按合同約定商定或確定變更工作的單價(jià)。 （5）如果本工程的

3、變更指示是因承包人過錯(cuò)、承包人違反合同或承包人責(zé)任造成的，則這種違約引起的任何額外費(fèi)用應(yīng)由承包人承擔(dān)。 公路項(xiàng)目施工索賠管理 公路項(xiàng)目施工索賠管理 P375 P375 施工索賠是指在施工合同履行過程中，合同一方因?qū)Ψ讲宦男谢虿贿m當(dāng)履行合同義務(wù)而遭受損失時(shí)向?qū)Ψ教岢龅膬r(jià)款與工期補(bǔ)償?shù)囊蟆Ｋ劝ǔ邪滔驑I(yè)主提出的索賠，也包括業(yè)主向承包商提出的反索賠。承包商的索賠一般是關(guān)于工期、質(zhì)量和價(jià)款的爭議，業(yè)主向承包商的索賠一般是因承包商承建項(xiàng)目未

4、達(dá)到規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工程拖期等原因引起。 由于公路工程施工現(xiàn)場條件、社會和自然環(huán)境、地質(zhì)水文等的變化，招標(biāo)文件和合同條款難免出現(xiàn)與實(shí)際不符的情況，因此，索賠在工程施工中是難免的，引起索賠的原因也是多方面的。在分析引起索賠的眾多因素中，比較普遍的因素是趕工、開工受阻、氣候影響、工程量的增減、合同條款中與索賠密切相關(guān)的工程變更、增加工程及工程進(jìn)度變化引起的工期與費(fèi)用的索賠。 工期延誤的分類 期延誤的分類 P376 P376【重要】 【重要】

5、（一）按延誤索賠結(jié)果劃分 1.可原諒可補(bǔ)償?shù)难诱` 可原諒可補(bǔ)償?shù)难诱`是指由于業(yè)主或工程師的錯(cuò)誤或失誤而造成的工期延誤。在這種情況下，承包商不僅可以得到工期延長，還可以得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。 2.可原諒不可補(bǔ)償?shù)难诱` 可原諒不可補(bǔ)償?shù)难诱`是指既不是承包商也不是業(yè)主的原因，而是由客觀原因引起的工期延誤。在這種情況下，承包商可獲得一定的工期延長作為補(bǔ)償，但一般得不到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。 3.不可原諒的延誤 不可原諒的延誤是指由于承包商的原因引起的工期延誤。在這

6、種情況下，承包商不但不能得到工期延長和經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，而且由這種延誤造成的損失全部都要由承包商來負(fù)責(zé)。 （二）按延誤是否處于關(guān)鍵路線上劃分 1.關(guān)鍵性延誤 關(guān)鍵性延誤是位于網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵線路上的延誤。關(guān)鍵性延誤肯定會導(dǎo)致總工期的延長，如果是可原諒的延誤應(yīng)該給予承包商工期補(bǔ)償。 2.非關(guān)鍵性延誤 非關(guān)鍵性延誤是位于非關(guān)鍵線路上的延誤。一般而言，當(dāng)其延誤時(shí)間沒有超過總時(shí)差時(shí)，便不會造成總工期的延長，即使是可原諒的延誤，只要其延誤不造成總工期的

7、延長，承包商仍然得不到工期版權(quán)所有 翻印必究 咨詢熱線：400-678-3456 第 3 頁/共 3 頁 工期索賠中使用該原則時(shí)，責(zé)任比例如何確定；并且該原則在理論上忽視了引起初始事件的原因在整個(gè)工程以及初始原因在延誤責(zé)任劃分歸屬問題中的重要性。 （四）工期從寬、費(fèi)用從嚴(yán)原則 工期從寬、費(fèi)用從嚴(yán)原則：工期索賠業(yè)主責(zé)任優(yōu)先，費(fèi)用索賠承包商責(zé)任優(yōu)先。即： 1.在多事件交叉時(shí)段內(nèi)，對于工期索賠，只要存在業(yè)主責(zé)任或風(fēng)險(xiǎn)，即給予承包商工期補(bǔ)償。