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文檔簡介
1、汽車轉(zhuǎn)向器性能的好壞直接影響到整車的操縱性、穩(wěn)定性和安全性,是直接關(guān)系到車輛性能的關(guān)鍵部件,因而在出廠前必須對其進(jìn)行性能試驗,檢驗其各性能參數(shù)是否滿足要求.作者結(jié)合參與開發(fā)的液壓動力轉(zhuǎn)向器性能試驗臺項目,對其測控系統(tǒng)進(jìn)行了較詳細(xì)的研究.本文的工作主要有:1.對轉(zhuǎn)向器試驗臺結(jié)構(gòu)進(jìn)行了介紹,并結(jié)合中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T530-2000,對試驗臺的工作原理進(jìn)行了詳細(xì)闡述.2.在對測控系統(tǒng)的需求分析基礎(chǔ)上,提出了測控系統(tǒng)的方案,進(jìn)行
2、總體結(jié)構(gòu)規(guī)劃.并對各個模塊進(jìn)行了分析,各硬件模塊的選擇以及硬件產(chǎn)品的選型,完成了試驗臺測控系統(tǒng)的硬件設(shè)計.3.從軟件工程的角度出發(fā),詳細(xì)討論了系統(tǒng)軟件設(shè)計與開發(fā)過程中的需求分析、測控系統(tǒng)軟件的總體結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)庫的設(shè)計與連接等主要內(nèi)容.并對各個模塊進(jìn)行了詳細(xì)的設(shè)計,給出了利用開發(fā)工具C++Builder和數(shù)據(jù)庫Access2000實現(xiàn)該系統(tǒng)的方法.4.研究了工業(yè)現(xiàn)場電磁干擾的類型、機(jī)理、分布及原因,在此基礎(chǔ)上,根據(jù)系統(tǒng)構(gòu)成,完成了提高系統(tǒng)抵
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