半掛牽引車車架有限元強度分析.pdf

1、　　本文主要針對某廠CA4320型半掛牽引車車架在使用過程中出現(xiàn)的問題，通過采用大型結構通用有限元軟件對該車架改進前后進行了靜態(tài)、模態(tài)分析及試驗模態(tài)分析，找出了改進前車架裂紋產(chǎn)生的原因，并對改進后的車架進行了評價，為進一步改進提供了參考依據(jù)，對提高我國半掛牽引車的設計水平和行駛的安全性具有重要的指導意義。　　論文綜述了車架有限元分析的研究現(xiàn)狀，結合CA4320型半掛牽引車車架結構特點，建立了有限元分析模型。成功地將MSC.Patran

2、和MSC.Nastran有限元分析軟件應用于半掛牽引車車架強度和模態(tài)研究中，探討了半掛牽引車車架有限元強度分析所要考慮的各種載荷及其施加的方法，并制定了五種典型的計算工況，分析了改進前后車架的應力分布特點及改進前車架裂紋產(chǎn)生的原因，給出了半掛牽引車車架的固有頻率及振型，考察了半掛牽引車車架改進前后的動態(tài)特性?！　〕晒Φ剡M行了半掛牽引車車架模態(tài)試驗，獲得了車架的試驗模態(tài)參數(shù)，驗證了本文建立的CA4320型半掛牽引車車架有限元模態(tài)分析模型