半掛牽引車(chē)車(chē)架有限元分析.pdf

1、車(chē)架是汽車(chē)上重要的承載部件，車(chē)輛所受到的各種載荷最終都傳遞給車(chē)架，因此，車(chē)架結(jié)構(gòu)性能的好壞直接關(guān)系到整車(chē)設(shè)計(jì)的成敗。隨著汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展，對(duì)汽車(chē)的性能要求越來(lái)越高，這使得傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)的要求。電子計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)以及有限元法的飛速發(fā)展為車(chē)架的結(jié)構(gòu)性能的計(jì)算分析帶來(lái)了新的革命。通過(guò)有限元法對(duì)車(chē)架結(jié)構(gòu)進(jìn)行性能分析，在設(shè)計(jì)時(shí)考慮車(chē)架結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，對(duì)提高整車(chē)的各種性能，降低設(shè)計(jì)與制造成本，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力等都具有十分重要的

2、意義。 以有限元法為代表的CAE技術(shù)是分析各種結(jié)構(gòu)問(wèn)題的強(qiáng)有力工具。CAE分析技術(shù)的價(jià)值在于可以在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)初期通過(guò)建立基本的計(jì)算機(jī)分析模型，對(duì)所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品進(jìn)行強(qiáng)度、壽命分析，運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)仿真等，以得到所設(shè)計(jì)產(chǎn)品的各種性能，從而指導(dǎo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、縮短設(shè)計(jì)周期。 本文在調(diào)研國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究的基礎(chǔ)上，對(duì)某半掛牽引車(chē)車(chē)架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了有限元分析。首先對(duì)車(chē)架的細(xì)節(jié)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了適當(dāng)?shù)暮?jiǎn)化，導(dǎo)入到有限元軟件HyperMesh中建立車(chē)架有限元模型