各個船公司的航線,各航線的主要港口

1、1.1.（MSCMSC）地中海航運）地中海航運歐洲、地中海、非洲。運價較低，在每條航線上的運價都有相當?shù)母偁幜炋釂温膯栴}現(xiàn)在已經(jīng)不在，船期不穩(wěn)，不適合對船期要求較高的客戶。2.2.（APLAPL）美國總統(tǒng)）美國總統(tǒng)主要航線除了非洲以外。優(yōu)勢是中東印巴歐地紅海美國線（基本是貨運約價）中南美航線。特別是在中東印巴紅海線上有較多指定貨。運價相對較高。運價都是以發(fā)貨人做的，直接簽約的發(fā)貨人價格并不高。幾乎所有的運價都是以SHIPPER去申請

2、的。3.3.（MAERSKMAERSK）馬士基海運）馬士基海運馬士基號稱“全球沒有馬士基不能去的地方”，可見其航線之全面。它的優(yōu)勢航線是在非洲航線及較偏的內(nèi)陸點，但是運價高，它的指定貨是全球最多的，運價也是完全按照發(fā)貨人來的定的。4.4.（HANJINHANJIN）韓進海運）韓進海運這是一家韓國的海運公司，主要經(jīng)營歐洲，地中海美國線，部分中東東南亞航線。優(yōu)勢在于歐洲航線有相當?shù)募徔椘房蛻舳际侵付℉ANJIN到歐洲的貨，北歐的一些內(nèi)陸點的

3、服務(wù)也是不錯的，運價相對較高，美國線大多數(shù)是直接貨主約價。5.5.（P&OP&O）鐵行渣華）鐵行渣華航線教全面，較有優(yōu)勢的是非洲地東中東等。運價相對較高，而且上海港操作相對較復(fù)雜。6.6.（NYKNYK）日本郵船）日本郵船航線較全面（非洲線除外），其中歐地中東美國線服務(wù)較全，運價較高，中南美航線有優(yōu)勢。指定貨較多。7.7.（CMACGMCMACGM）法國達飛輪船）法國達飛輪船主要經(jīng)營歐地、西北非及澳洲美國線，其中相對有優(yōu)勢的有：西北非航

4、線，特別是黑海航線，歐洲的內(nèi)陸點轉(zhuǎn)運費較好。8.8.（OOCLOOCL）東方海外）東方海外其優(yōu)勢航線有東南亞、中東印巴、歐洲、澳洲（有珠三角地區(qū)到悉尼最快的船）。主要經(jīng)營歐地和美國線，其中歐洲部分內(nèi)陸點較有優(yōu)勢。美線大都是貨主約價。9.9.（COSCOCOSCO）中遠集運）中遠集運除非洲航線外的其他航線都有，其中歐洲和美國航線相對較實惠，特別是地中海航線（KLINEYML共艙）是優(yōu)勢航線?？梢蕴峁┨胤N箱服務(wù)10.（HYUNDAI）現(xiàn)代商

5、船HMM歐洲、美國、中東印巴。主要有非洲。南美洲外的其他航線，其中中東，歐地較多優(yōu)勢，美國線服務(wù)較好，速度快但是運價高。11.11.（YMLYML）陽明海運）陽明海運主要經(jīng)營歐地美國線、中東以及近洋線。美國線大都是貨主約價。其他航線運價較低，特別是近洋線。中東目的港服務(wù)較好，同時運價較低。12.12.（KLINEKLINE）川崎汽船）川崎汽船主要經(jīng)營歐地美國、中東、澳洲等。優(yōu)勢航線有地東的一些港口，目前歐洲地中海的運價相對有優(yōu)勢。各個航

6、線以及基本港口各個航線以及基本港口東北亞航線:日本基本港:YOKOHAMA(橫濱)NAGOYA(名古屋)OSAKA(大阪)KOBE(神戶)TOKYO(東京)韓國基本港:BUSAN(釜山)INCHON(仁川)SEOUL(漢城)東南亞航線:HONGKONG(香港)SINGAPE(新加坡)臺灣基本港:KEELUNG(基隆)KAOHSIUNG(高雄)TAICHUNG(臺中)印度尼西亞基本港:SURABAYA(泗水)JAKARTA(雅加達)BEL

7、AWAN(勿拉灣)SEMARANG(三寶壟)越南基本港:HOCHIMINH(胡志明)HAIPONG(海防)馬來西亞基本港:PTKELANG(巴生)PENANG(檳城)泰國基本港:BANGKOK(曼谷)LAEMCHABANG(林查班)緬甸基本港:YANGONRANGOON(仰光)菲律賓基本港:MANILA(馬尼拉)美西航線:美西基本港:LOSANGELES(洛杉磯)LONGBEACH(長灘)CHICAGO(芝加哥)OAKL(奧克蘭)SEA