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1、汽車底盤習(xí)題汽車底盤習(xí)題一、填空題一、填空題1.汽車底盤由、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部份組成。(傳動系)2.根據(jù)汽車傳動系統(tǒng)中傳動元件的特征,汽車傳動系統(tǒng)可分為、液力式和電力式傳動系統(tǒng)等三大類。(機(jī)械式)3.根據(jù)汽車傳動系統(tǒng)中傳動元件的特征,汽車傳動系統(tǒng)可分為機(jī)械式、和電力式傳動系統(tǒng)等三大類。(液力式)4.根據(jù)汽車傳動系統(tǒng)中傳動元件的特征,汽車傳動系統(tǒng)可分為機(jī)械式、、液力式和傳動系統(tǒng)等三大類。(電力式)5.離合器是汽車傳動系統(tǒng)中直接與發(fā)
2、動機(jī)相聯(lián)系的部件,其主要功用有:、保證傳動系統(tǒng)換檔時(shí)工作平順、防止傳動系統(tǒng)過載。(保證汽車平穩(wěn)起步)6.離合器是汽車傳動系統(tǒng)中直接與發(fā)動機(jī)相聯(lián)系的部件,其主要功用有:保證汽車平穩(wěn)起步、、防止傳動系統(tǒng)過載。(保證傳動系統(tǒng)換檔時(shí)工作平順)7.離合器是汽車傳動系統(tǒng)中直接與發(fā)動機(jī)相聯(lián)系的部件,其主要功用有:保證汽車平穩(wěn)起步、保證傳動系統(tǒng)換檔時(shí)工作平順、。(防止傳動系統(tǒng)過載)8.液力傳動是以為傳力介質(zhì)。(液體)9.動液傳動裝置有和液力變矩器兩種。
3、(液力耦合器)10.動液傳動裝置有液力耦合器和兩種。(液力變矩器)11.離合器主要由、從動部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。(主動部分)12.離合器主要由主動部分、、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。(從動部分)13.離合器主要由主動部分、從動部分、和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。(壓緊機(jī)構(gòu))14.離合器主要由主動部分、從動部分、壓緊機(jī)構(gòu)和四部分組成。(操縱機(jī)構(gòu))15.為了使離合器接合柔和,起步平穩(wěn),從動盤應(yīng)具有。(軸向彈性)16.按傳動方式劃分,
4、離合器操縱機(jī)構(gòu)有、液壓式和氣壓助力式等三類。(機(jī)械式)17.按傳動方式劃分,離合器操縱機(jī)構(gòu)有機(jī)械式、和氣壓助力式等三類。(液壓式)18.按傳動方式劃分,離合器操縱機(jī)構(gòu)有機(jī)械式、液壓式和等三類。(氣壓助力式)19.變速器的功用是、實(shí)現(xiàn)汽車倒退行駛和利用空檔,中斷動力傳遞。(改變傳動比,實(shí)現(xiàn)汽車變速)20.變速器的功用是改變傳動比實(shí)現(xiàn)汽車變速、和利用空檔,中斷動力傳遞。(實(shí)現(xiàn)汽車倒退行駛)41.剛性萬向節(jié)可分為不等速萬向節(jié),準(zhǔn)等速萬向節(jié)和。
5、(等速萬向節(jié))42.驅(qū)動橋由、差速器、半軸和驅(qū)動橋殼等組成。(主減速器)43.驅(qū)動橋由主減速器、、半軸和驅(qū)動橋殼等組成。(差速器)44.驅(qū)動橋由主減速器、差速器、和驅(qū)動橋殼等組成。(半軸)45.驅(qū)動橋主要由主減速器、差速器、半軸和等組成。(驅(qū)動橋殼)46.主減速器的功用是將輸入的轉(zhuǎn)矩增大并相應(yīng)降低轉(zhuǎn)速,以及當(dāng)發(fā)動機(jī)縱置時(shí)還具有改變的作用。(轉(zhuǎn)矩旋轉(zhuǎn)方向)47.根據(jù)減速傳動的齒輪副數(shù)目不同,主減速器可分為和雙級式主減速器。(單級式主減速器
6、)48.根據(jù)減速傳動的齒輪副數(shù)目不同,主減速器可分為單級式主減速器和。(雙級式主減速器)49.根據(jù)減速傳動的齒輪副結(jié)構(gòu)形式不同,主減速器可分為、圓錐齒輪式和準(zhǔn)雙曲面齒輪式。(圓柱齒輪式)50.根據(jù)減速傳動的齒輪副結(jié)構(gòu)形式不同,主減速器可分為圓柱齒輪式、和準(zhǔn)雙曲面齒輪式。(圓錐齒輪式)51.根據(jù)減速傳動的齒輪副結(jié)構(gòu)形式不同,主減速器可分為圓柱齒輪式、圓錐齒輪式和。(準(zhǔn)雙曲面齒輪式)52.差速器的功用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛或在不平路面上行駛時(shí),使
7、,即保證兩側(cè)驅(qū)動車輪作純滾動運(yùn)動。(左右驅(qū)動車輪以不同的轉(zhuǎn)速滾動)53.是在差速器與驅(qū)動輪之間傳遞動力的實(shí)心軸。(半軸)54.行駛系統(tǒng)中直接與路面接觸的部分是車輪,稱這種行駛系為輪式行駛系,它一般由、車橋、車輪和懸架等組成。(車架)55.行駛系統(tǒng)中直接與路面接觸的部分是車輪,稱這種行駛系為輪式行駛系,它一般由車架、、車輪和懸架等組成。(車橋)56.行駛系統(tǒng)中直接與路面接觸的部分是車輪,稱這種行駛系為輪式行駛系,它一般由車架、車橋、和懸架
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