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文檔簡介
1、1《汽車底盤汽車底盤》復習題復習題1、承載汽車一般由發(fā)動機、(A)、車身和電氣設備四部分組成。A、底盤B、變速器C、驅動橋D、離合器2、汽車底盤由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和(B)四大系統(tǒng)組成。A、冷卻系統(tǒng)B、制動系統(tǒng)C、潤滑系統(tǒng)D、懸掛系統(tǒng)3、傳動系統(tǒng)的功用是將發(fā)動機的動力按照需要傳遞給(D)。A、離合器B、變速器C、主減速器D、驅動輪4、汽車傳動系統(tǒng)的布置形式中不包括(D)。A、FFB、FRC、RRD、RF5、汽車底盤傳動系由(A
2、)、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。A、離合器B、發(fā)動機C、轉向器D、制動器6、越野汽車與其他類型汽車相比,傳動系增設了(D)A、離合器B、變速器C、主減速器D、分動器7、液力機械式傳動系中沒有(A)A、離合器B、機械式變速器C、主減速器D、差速器8、上海桑塔納轎車離合器踏板自由行程規(guī)定為(B)mm。A5~15;B15~25;C30~40D主減速器9、扭轉減振器的作用是(A)A、消除扭轉振動B、增大離合器傳遞的扭矩C
3、、防止打滑D、使壓緊力分布均勻10、雙片離合器和單片離合器相比,其傳遞的轉矩增大(D)A、4倍B、3倍C、2倍D、1倍11、普通汽車傳動系由離合器、變速器、萬向傳動裝置、(A)等四大部分組成。A驅動橋B驅動輪C差速器D主減速器12、摩擦片式離合器的主、從動部分和壓緊機構保證離合器處于(B)狀態(tài)。A分離B接合C半分離D切斷動力13、下面屬于離合器的主動部分的是(B)。A、曲軸B、飛輪C、從動盤D、分離軸承14、下面屬于離合器的主動部分的是
4、(B)。3A一擋B倒擋C空擋D超速擋30、變速器傳動比i1,其輸出轉速(B)。A增加B降低C不變D先降低,然后逐漸增加31、變速器傳動比i1,其輸出扭矩(A)。A增加B降低C不變D先降低,然后逐漸增加34、變速器自鎖裝置的作用是(A)。A防止跳擋B防止同時掛上兩個擋C防止誤掛倒擋D提高變速器的傳動效率35、變速器互鎖裝置的主要作用是(A)。A防止變速器亂檔;B防止變速器跳檔;C防止變速器誤掛倒檔D主減速器36、變速器倒檔鎖裝置的主要作用
5、是(C)。A防止變速器亂檔;B防止變速器跳檔;C防止變速器誤掛倒檔D主減速器37、一對齒輪嚙合傳動時,若(B),即為升速傳動。Ai1Bi1Bi1Bi1Ci=1Di≥140、為了避免同時掛上兩個擋位,在變速器操縱機構中設置了(D)裝置。A差速鎖B倒擋鎖C自鎖D互鎖41、為了避免跳檔,在變速器操縱機構中設置了(C)裝置。A差速鎖B倒擋鎖C自鎖D互鎖42、為了避免誤掛倒檔,在變速器操縱機構中設置了(B)裝置。A差速鎖B倒擋鎖C自鎖D互鎖43、
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