汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定

1、汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定第一章第一章總則總則第一條為加強(qiáng)汽車運(yùn)輸業(yè)運(yùn)輸車輛（汽車和掛車）的技術(shù)管理，保持運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況良好，保證安全生產(chǎn)，充分發(fā)揮運(yùn)輸車輛的效能和降低運(yùn)行消耗，制定本規(guī)定。第二條本規(guī)定適用于所有從事汽車運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人。第三條車輛技術(shù)管理應(yīng)堅(jiān)持預(yù)防為主和技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的原則；對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)行擇優(yōu)選配、正確使用、定期檢測(cè)、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理、合理改造、適時(shí)更新和報(bào)廢的全過(guò)程綜合性管理。第四條車

2、輛技術(shù)管理應(yīng)依靠科技進(jìn)步，采用現(xiàn)代化管理方法，建立車輛質(zhì)量監(jiān)控體系，推廣檢測(cè)診斷和計(jì)算機(jī)應(yīng)用等先進(jìn)技術(shù)，開(kāi)展多種形式的職工教育和專業(yè)培訓(xùn)，提高車輛管理水平和技術(shù)水平。第五條各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門應(yīng)把管好、用好、維修好車輛，提高裝備素質(zhì)，確保運(yùn)輸車輛在使用中的良性循環(huán)，作為必須履行的重要職責(zé)。運(yùn)輸單位各自的主管部門應(yīng)把加強(qiáng)車輛技術(shù)管理列為運(yùn)輸單位經(jīng)理（廠長(zhǎng)）任期責(zé)任考核的一項(xiàng)重要內(nèi)容。第六條交通部歸口管理全國(guó)汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理工作；各省

3、、自治區(qū)、直轄市交通廳（局）或其授權(quán)的所屬公路運(yùn)輸管理部門歸口管理本地區(qū)汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理工作；各汽車運(yùn)輸單位負(fù)責(zé)本單位車輛的技術(shù)管理工作。第二章第二章管理職責(zé)管理職責(zé)第七條交通部車輛技術(shù)管理的主要職責(zé)是：（一）貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)車輛技術(shù)管理的方針、政策、法規(guī)和制度；（二）依法制定全國(guó)運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的方針、政策、規(guī)章和制度；（三）負(fù)責(zé)全國(guó)運(yùn)輸車輛技術(shù)管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)；（四）組織交流和推廣車輛技術(shù)管理的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和

4、現(xiàn)代化管理方法。第八條各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局）車輛技術(shù)管理的主要職責(zé)是：（一）貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)有關(guān)車輛技術(shù)管理工作的方針、政策、規(guī)章和制度，并組織實(shí)施；（二）依法制定本地區(qū)有關(guān)運(yùn)輸車輛技術(shù)管理的規(guī)章、制度、定額和措施；（三）對(duì)本地區(qū)運(yùn)輸車輛技術(shù)管理工作進(jìn)行組織領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)；（四）組織安全、法制教育和專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，提高車輛技術(shù)管理人員、技工、駕駛員的素質(zhì)；（五）推廣現(xiàn)代化管理方法和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)展愛(ài)車、節(jié)油、節(jié)胎等競(jìng)賽

5、活動(dòng)和各種咨詢服務(wù)。第九條運(yùn)輸單位車輛技術(shù)管理的主要職責(zé)是：（一）貫徹執(zhí)行交通運(yùn)輸管理部門和上級(jí)發(fā)布的有關(guān)車輛技術(shù)管理的各項(xiàng)方針、政策、規(guī)章和制度；（二）制定本單位車輛技術(shù)管理的規(guī)章和制度，以及車輛技術(shù)管理目標(biāo)和考核指標(biāo)，并負(fù)責(zé)實(shí)施；（三）大、中型運(yùn)輸單位，應(yīng)建立由總工程師負(fù)責(zé)的車輛技術(shù)管理系統(tǒng)。小型運(yùn)輸單位要有一名副經(jīng)理（副廠長(zhǎng)）負(fù)責(zé)車輛技術(shù)管理工作。所屬車間和車隊(duì)?wèi)?yīng)配備一定數(shù)量的專職技術(shù)管理人員，分別負(fù)責(zé)車輛各項(xiàng)技術(shù)管理工作；（四）

6、建立健全車輛技術(shù)管理的各級(jí)崗位責(zé)任制，明確車輛技術(shù)管理人員的職責(zé)和權(quán)限，充分發(fā)揮他們的作用，保持隊(duì)伍的相對(duì)穩(wěn)定；個(gè)人必須逐車建立車輛技術(shù)檔案。技術(shù)檔案應(yīng)認(rèn)真填寫，妥善保管，記載及時(shí)、完整和準(zhǔn)確，不得任意更改。車輛辦理過(guò)戶手續(xù)時(shí)，車輛技術(shù)檔案應(yīng)完整移交；（二）車輛技術(shù)檔案的格式由各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局）統(tǒng)一制定。車輛技術(shù)檔案應(yīng)作為發(fā)放、審核營(yíng)運(yùn)證的依據(jù)之一；（三）車輛技術(shù)檔案的主要內(nèi)容包括：車輛基本情況和主要性能、運(yùn)行使用情況、主

7、要部件更換情況、檢測(cè)和維修記錄、以及事故處理記錄等。第十六條車輛技術(shù)狀況等級(jí)的鑒定；（一）各省、自治區(qū)、直轄市交通廳（局）應(yīng)制定車輛技術(shù)狀況鑒定制度；（二）各級(jí)交通運(yùn)輸管理部門負(fù)責(zé)車輛技術(shù)狀況等級(jí)鑒定的組織和監(jiān)督檢查；（三）運(yùn)輸單位應(yīng)按規(guī)定做好車輛技術(shù)狀況等級(jí)的鑒定工作；（四）車輛技術(shù)狀況等級(jí)的鑒定，至少每半年進(jìn)行一次。第十七條車輛技術(shù)狀況等級(jí)的劃分：（一）一級(jí)，完好車：新車行駛到第一次定額大修間隔里程的三分之二和第二次定額大修間隔里程

8、的三分之二以前，汽車各主要總成的基礎(chǔ)件和主要零部件堅(jiān)固可靠，技術(shù)性能良好；發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，無(wú)異響，動(dòng)力性能良好，燃潤(rùn)料消耗不超過(guò)定額指標(biāo)，廢氣排放，噪音符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)；各項(xiàng)裝備齊全、完好，在運(yùn)行中無(wú)任何保留條件；（二）二級(jí)，基本完好車：車輛主要技術(shù)性能和狀況或行駛里程低于完好車的要求，但符合ＧＢ７２５８－８７的規(guī)定，能隨時(shí)參加運(yùn)輸；（三）三級(jí)，需修車：送大修前最后一次二級(jí)維護(hù)后的車輛和正在大修或待更新尚在行駛的車輛；（四）四級(jí)，停駛車：預(yù)

9、計(jì)在短期內(nèi)不能修復(fù)或無(wú)修復(fù)價(jià)值的車輛。第十八條技術(shù)、經(jīng)濟(jì)定額的制訂與修訂：（一）技術(shù)、經(jīng)濟(jì)定額是運(yùn)輸單位和個(gè)人在一定的生產(chǎn)條件下，進(jìn)行生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)所應(yīng)遵守或達(dá)到的限額，是實(shí)行經(jīng)濟(jì)核算，分析經(jīng)濟(jì)效益和考核經(jīng)營(yíng)管理水平的依據(jù)。技術(shù)、經(jīng)濟(jì)定額應(yīng)考慮使用環(huán)境及條件、人員技術(shù)素質(zhì)等因素，根據(jù)專業(yè)運(yùn)輸單位平均先進(jìn)水平制定；（二）技術(shù)、經(jīng)濟(jì)定額應(yīng)保持相對(duì)穩(wěn)定，但隨著使用條件的改善和技術(shù)進(jìn)步，可作必要的修訂；（三）技術(shù)、經(jīng)濟(jì)定額由各省、自治區(qū)、直轄市

10、交通廳（局）組織制定和修訂；（四）各運(yùn)輸單位和個(gè)人應(yīng)將技術(shù)、經(jīng)濟(jì)定額和指標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況按期統(tǒng)計(jì)，按規(guī)定報(bào)送當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸管理部門。第十九條汽車運(yùn)輸業(yè)應(yīng)建立的主要技術(shù)、經(jīng)濟(jì)定額和指標(biāo)：（一）行車燃料消耗定額：是指汽車每行駛百車公里或完成百噸公里所消耗燃料的限額。根據(jù)ＧＢ４３５２－８４《載貨汽車運(yùn)行燃料消耗量》和ＧＢ４３５３－８４《載客汽車運(yùn)行燃料消耗量》規(guī)定，按車型、使用條件、載質(zhì)（客）量和燃料種類等分別制定；（二）輪胎行駛里程定額：是指新胎從

11、開(kāi)始裝用，經(jīng)翻新到報(bào)廢總行駛里程的限額。根據(jù)車型、使用條件和輪胎性能分別制定；（三）車輛維護(hù)與小修費(fèi)用定額：是指車輛每行駛一定里程，維護(hù)與小修耗用的工時(shí)和物料費(fèi)用的限額。按車型和使用條件等分別制定；（四）車輛大修間隔里程定額：是指新車到大修，或大修到大修之間所行駛的里程限額。按車型和使用條件等分別制定；（五）發(fā)動(dòng)機(jī)大修間隔里程定額：是指新發(fā)動(dòng)機(jī)到大修，或大修到大修之間所使用的里程限額。按型號(hào)和使用燃料類別等分別制定；（六）車輛大修費(fèi)用定