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1、風(fēng)險評估方法及技巧風(fēng)險評估方法及技巧本專題將從風(fēng)險的定義、風(fēng)險的分類、風(fēng)險評估的發(fā)展歷史、風(fēng)險評估的分類、風(fēng)險評估的常用方法、風(fēng)險的處理、整改措施的分類、措施的執(zhí)行。舉例電力行業(yè)的常見風(fēng)險及改進措施。一、一、風(fēng)險的定義風(fēng)險的定義風(fēng)險是人們對未來行為的決策及客觀條件的不確定性而導(dǎo)致的實際結(jié)果與預(yù)期結(jié)果之間偏離的程度。二、二、風(fēng)險的三要素風(fēng)險的三要素風(fēng)險因素、風(fēng)險事故、損失1、風(fēng)險因素是指引起或增加風(fēng)險事故發(fā)生的機會或影響損失程度的條件。風(fēng)
2、險因素越多,風(fēng)險事故發(fā)生的機會就越大。(1)物質(zhì)風(fēng)險因素(2)道德風(fēng)險因素(3)心理風(fēng)險因素。2、風(fēng)險事故是指直接或間接造成損失發(fā)生的偶發(fā)事件,又稱風(fēng)險事件。是造成損失的直接原因或間接原因。3、損失是指由于風(fēng)險事故的發(fā)生或風(fēng)險因素的存在所導(dǎo)致的經(jīng)濟價值的意外喪失或減少。(1)損失是意外發(fā)生的,排除故意的、有計劃的、預(yù)期的情況;(2)損失是經(jīng)濟價值的喪失或減少。三、三、風(fēng)險的分類風(fēng)險的分類1、按損失對象分類人身風(fēng)險、財產(chǎn)風(fēng)險、責(zé)任風(fēng)險2、
3、按風(fēng)險性質(zhì)分類純粹風(fēng)險、投機風(fēng)險3、按風(fēng)險的來源分類基本風(fēng)險、特定風(fēng)險4、按生產(chǎn)風(fēng)險的原因分類靜態(tài)風(fēng)險、動態(tài)風(fēng)險5、按損失產(chǎn)生的原因自然風(fēng)險、人為風(fēng)險(行為風(fēng)險、經(jīng)濟風(fēng)險、政治風(fēng)險、技術(shù)風(fēng)險)6、按風(fēng)險控制的程度分類可控風(fēng)險、不可控風(fēng)險。四、四、風(fēng)險管理的發(fā)展歷史風(fēng)險管理的發(fā)展歷史1、國際風(fēng)險管理的發(fā)展德國在20世紀(jì)初第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,就為重建提出了風(fēng)險管理。其強調(diào)風(fēng)險的控制、分散、補償、轉(zhuǎn)嫁、防止、回避、抵消、比較完善。美國開始對
4、風(fēng)險管理理解比較狹窄,他們是從費用管理為出發(fā)點,把風(fēng)險管理作為經(jīng)營合理化的手段提出。二戰(zhàn)后,才過度到全面的風(fēng)險管理。法國和一些歐洲國家直到70年代中期才接受這一概念發(fā)展較晚。日本的風(fēng)險管理雖然起步較晚,但其研究的比較透徹和深入,基本繼承了德國風(fēng)險管等因素。(2)機:生產(chǎn)用建筑物、設(shè)備及系統(tǒng),涉及到設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試、試運行、運行維護等因素。(3)料:企業(yè)的流動資產(chǎn),如原材料、半成品、產(chǎn)成品的危險因素。(4)法:企業(yè)的文化、規(guī)章、制度
5、、生產(chǎn)流程等因素。(5)環(huán):環(huán)境,如地質(zhì)水文、廠區(qū)的規(guī)劃布置、周圍危險源的情況、自然災(zāi)害的程度等因素。八、八、風(fēng)險評估的指標(biāo)風(fēng)險評估的指標(biāo)評估標(biāo)的的衡量尺度——指標(biāo)。1、風(fēng)險率風(fēng)險率危險源在一定的條件下發(fā)展成為事故,所造成的后果受兩個因素的影響。一是發(fā)生事故的概率,另一是發(fā)生事故造成后果的嚴(yán)重程度。如果事故發(fā)生的概率很小,即使后果十分嚴(yán)重,風(fēng)險也不會很大。反之,若事故發(fā)生概率很大,雖然每次后果不嚴(yán)重,但風(fēng)險也是很大。(1)嚴(yán)重程度:表示
6、發(fā)生一起事故(災(zāi)害造成的損失金額。這里所指,僅是進接損失金額。(2)頻率:表示在一定的時間或生產(chǎn)周期內(nèi)事故(災(zāi)害)發(fā)生次數(shù)。有了風(fēng)險率的概念,就把風(fēng)險從抽象的概念轉(zhuǎn)化為一個數(shù)量指標(biāo)。安全系統(tǒng)工程的任務(wù),就是設(shè)法減少或預(yù)防事故(災(zāi)害)的嚴(yán)重度,是風(fēng)險率達到安全指標(biāo)。風(fēng)險率=嚴(yán)重度頻率=損失金額單位時間2、人員傷亡指標(biāo)人員傷亡指標(biāo)(1)平均死亡率是美國原子能委員會于1974年提出,其概念是:事故可能造成人以每年平均死亡人數(shù)的不同比較不同系統(tǒng)
7、的安全性。①103(死亡年.人)的作業(yè)危險特別高,是不允許的;②104的作業(yè)是中等程度的危險;③105的危險率,如游泳溺水死亡,危險率較低;④106的危險率,如地震等天災(zāi),幾率極低。(3)FAFR值英國帝國化學(xué)公司的克雷茨于1971年提出,一般稱為事故死亡率指標(biāo)(FatalAccidentFrequencyRale縮寫為:FAFR),即在103h(1億h)內(nèi),直接工作于一定的業(yè)務(wù)或行業(yè)的死亡概率。若每人一生工作40年,每年工作2500h
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