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文檔簡介
1、昆明鐵路局長期處于鐵路運能不能滿足運量的矛盾之中,在鐵道部跨越式發(fā)展的要求下,云南掀起了一股鐵路建設熱潮,但這些項目的投入使用尚需時日,目前昆局仍是運輸能力嚴重不足,成為制約云南經濟進一步發(fā)展的“瓶頸”。在這種背景下,昆明鐵路局通過改革、創(chuàng)新,挖掘鐵路運輸在管理、經營方面的潛力,實現(xiàn)內涵擴大生產、提高運輸效率的思路被提上了日程。旨在解決現(xiàn)存問題,同時為昆明鐵路局能在中國鐵路現(xiàn)代物流進程中謀求發(fā)展,找到進入現(xiàn)代物流領域的切入點,提出了改革
2、思路。 本文中的貨物運輸組織改革,就是構建一個責權集中、貼近市場、按照現(xiàn)代物流方式運作的市場化貨運經營業(yè)務專業(yè)平臺(貨運中心),從而形成鐵路主輔分離之后,運輸主業(yè)內部的又一次產銷分離,即運輸主業(yè)銷售與純運輸生產兩大部門的獨立,目的是讓管運輸生產的部門專心組織管理生產,讓搞貨物運輸銷售的部門專心為客戶服務。本文對新機構——貨運中心的客戶管理、機構設置、業(yè)務職責及、運輸組織方式均作了設想與闡述。同時提出以開展客戶管理和加強信息化建設
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