基于TPL昆明鐵路局貨運向現(xiàn)代物流拓展模式研究.pdf

1、隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和國際、國內(nèi)競爭的加劇，我國鐵路運輸企業(yè)必須要實現(xiàn)管理體制和經(jīng)營方式的戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)變，這是挑戰(zhàn)，也是機遇。現(xiàn)代物流的蓬勃發(fā)展就為鐵路運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流領(lǐng)域拓展提供了這樣一個契機。 貨運模式的選擇是鐵路運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流領(lǐng)域拓展要解決的一個重要問題。這個問題解決的結(jié)果，直接影響著企業(yè)長遠的發(fā)展，甚至關(guān)系轉(zhuǎn)型的成敗。本文試圖通過對昆明鐵路局向現(xiàn)代物流拓展模式的研究，來探討我國鐵路運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的模式選擇問題，對

2、鐵路運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)拓展具有一定的參考價值。 研究主要包括三個方面： (1)綜述了國內(nèi)外具有代表性的物流的概念及具有的內(nèi)涵；物流系統(tǒng)的功能；兩種現(xiàn)代物流模式——物流中心模式、第三方物流模式的概念、特征、服務(wù)形式等。 (2)運用SWOT分析法，分析了昆明鐵路局貨運發(fā)展內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境；分析了昆明鐵路局貨運發(fā)展需求，并運用年增長率法預(yù)測昆明鐵路局未來五年內(nèi)貨運的發(fā)展趨勢。通過以上兩個方面的分析，結(jié)合物流的相關(guān)

3、理論，證明了昆明鐵路局發(fā)展現(xiàn)代物流的可行性和必要性，構(gòu)建出一種全新的物流服務(wù)模式：第三方物流戰(zhàn)略指導(dǎo)下的物流中心模式，即TPL-LC模式。 (3)研究了TPL-LC模式下物流中心的構(gòu)建問題，包括發(fā)展戰(zhàn)略的選擇、組織結(jié)構(gòu)的設(shè)置、物流流程的安排、功能區(qū)的布置、信息系統(tǒng)的建設(shè)等。 (4)運用模糊綜合評價法，評價了昆明鐵路局貨運TPL-LC模式物流中心的績效。通過本文研究得出：在我國鐵路運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流拓展過程中，根據(jù)企業(yè)的需