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文檔簡(jiǎn)介
1、臺(tái)灣歷史與文化清領(lǐng)後期,1,開(kāi)港通商背景,臺(tái)灣自荷西時(shí)期開(kāi)始,即具有濃厚商業(yè)特性,加上優(yōu)越的地理?xiàng)l件,以及豐富的物產(chǎn),因此一直是西方國(guó)家覬覦的對(duì)象。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前,各國(guó)對(duì)臺(tái)灣的興趣,主要是著眼於臺(tái)灣生產(chǎn)樟腦和硫磺等高商業(yè)價(jià)值物資,以及走私鴉片進(jìn)口的龐大利益。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)後,臺(tái)灣憑其位居?xùn)|亞航運(yùn)線上的優(yōu)異位置,以及基隆附近產(chǎn)煤的有利條件,成為列強(qiáng),特別昃英美兩國(guó)的對(duì)象。英國(guó)在鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前,便經(jīng)常從廣州私運(yùn)鴉片到臺(tái)灣販?zhǔn)?。因此?840年
2、鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí),也乘機(jī)試圖侵犯臺(tái)灣。1847年,英國(guó)海軍少校戈登曾率艦到雞籠調(diào)查煤層,認(rèn)為臺(tái)灣的煤量大且質(zhì)精。,2,3,1850年,英國(guó)駐清國(guó)公使兼香港總督文翰提出開(kāi)採(cǎi)雞籠煤礦的要求,為清廷所拒,因此轉(zhuǎn)而要求更改通商口岸,但也遭拒。1858年英法聯(lián)軍之役後,俄、美、英三國(guó)在與清廷簽訂「天津條約」時(shí),就特別要求臺(tái)灣為新增闢的通商口岸之一。同年清法簽訂「天津條約」,除了開(kāi)臺(tái)南的安平口岸外,又增加淡水,且根據(jù)「一體均沾」原則,也對(duì)其他條約國(guó)
3、家開(kāi)放。1860年,英法又與清廷簽「北京條約」,清廷在列強(qiáng)壓力下,被迫開(kāi)雞籠(基隆)、打狗(高雄)兩港。,買辦:在外國(guó)資本進(jìn)入臺(tái)灣的過(guò)程,於外國(guó)商館與當(dāng)?shù)厣倘酥虚g,產(chǎn)生了具有仲介機(jī)能的買辦。外商買辦對(duì)生產(chǎn)者進(jìn)行貸款預(yù)購(gòu)控制資源,以控制出口貿(mào)易。例如:糖。這類被外商僱用之商人通常外語(yǔ)能力強(qiáng),一方面可作為歐美商人與中國(guó)商人的翻譯,也可處理歐美國(guó)家商界與中國(guó)政俯之雙向溝通。除此,這類型商人還可自營(yíng)商舖,因此致富者頗眾。進(jìn)口貿(mào)易如鴉片,華商
4、不易與外商競(jìng)爭(zhēng)有些成功買辦獨(dú)立經(jīng)營(yíng)以後,成為社會(huì)新貴,例如:陳福謙,甚至控制了打狗區(qū)的砂糖貿(mào)易。,4,開(kāi)港後的買辦與洋行,開(kāi)港與對(duì)外貿(mào)易,主要出口品: 米:清初臺(tái)灣主要出口品,開(kāi)港後農(nóng)民改種經(jīng)濟(jì)作物。如南部改種甘蔗;北部改種茶葉。導(dǎo)致清領(lǐng)後期臺(tái)灣糧食輸出幾乎全部終止。茶:自新茶種及製造技術(shù)引進(jìn)後,北部丘陵紛紛改種茶葉。茶葉的大量外銷,使1881年之後北部口岸貿(mào)易額超過(guò)南部口岸,成為南北經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要轉(zhuǎn)折。開(kāi)港後茶葉出口總值佔(zhàn)貿(mào)易
5、總額一半以上,為最大宗出口商品。,5,糖:臺(tái)灣南部為主要產(chǎn)地,行銷全球,但1880年代後因世界產(chǎn)量過(guò)剩,市場(chǎng)只剩下中國(guó)與日本。其出口額佔(zhàn)臺(tái)灣總出口額三分之一以上,為臺(tái)灣第二大外銷品。 樟腦:臺(tái)灣特產(chǎn),產(chǎn)地以中、北部地區(qū)為主?本為造船材料,後成為工業(yè)原料,出口數(shù)遂暴增。當(dāng)時(shí)臺(tái)灣出口之樟腦佔(zhàn)全球八成,有樟腦王國(guó)之稱。樟腦產(chǎn)地都分佈在漢番交界的內(nèi)山。自然促進(jìn)漢人往內(nèi)山開(kāi)墾。黃南球(大湖、獅潭)是因此而成巨富。 此時(shí)臺(tái)灣主要出口的商品是
6、砂糖、茶、樟腦,被稱為「臺(tái)灣三寶」;進(jìn)口商品則以鴉片為大宗。,6,7,8,主要進(jìn)口商品:鴉片:天津條約後鴉片正式上稅紡織品:來(lái)自英國(guó)(取代中國(guó)商品)金屬類、雜貨:鉛、百貨洋服,反映臺(tái)灣本地生活水平漸增。開(kāi)港後的貿(mào)易對(duì)象為全世界,對(duì)外貿(mào)易呈現(xiàn)出口量大,巨額出超現(xiàn)象,商行的變遷,行郊的功能:1.制訂商品價(jià)格2.排解糾紛3.解決運(yùn)銷事宜4.參與慈善事業(yè)5.主持祭祀事宜開(kāi)港通商後,行郊漸沒(méi)落,洋行崛起。著名洋行:怡和
7、洋行(英國(guó))、德記洋行(英國(guó))、東興洋行(德國(guó))。領(lǐng)事館的興建,主要保障洋人在臺(tái)各項(xiàng)權(quán)益,9,開(kāi)港後對(duì)臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)的影響,緩和人口壓力:臺(tái)灣開(kāi)港前後人口超過(guò)200萬(wàn)人,可耕地人口密度已超過(guò)中 國(guó),水稻蔗田開(kāi)發(fā)殆盡,人口益增,形成壓力。開(kāi)港後的外銷促成產(chǎn)業(yè)發(fā)展,茶、糖、樟腦出口量大,促進(jìn)山地開(kāi)發(fā),增進(jìn)就業(yè)人口,有效緩和人口壓力,使臺(tái)灣人口得以在無(wú)動(dòng)亂下繼續(xù)成長(zhǎng)。促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展:透過(guò)外銷的繁盛,臺(tái)灣人平均所得持續(xù)提高。,10,1
8、1,近代化事業(yè)的推廣:政府收入提高,發(fā)展近代化事業(yè),奠定現(xiàn)代化基礎(chǔ)。 均衡區(qū)域發(fā)展:南、北部,以及丘陵地各有適合發(fā)展的產(chǎn)業(yè),使臺(tái)灣發(fā)展趨於平衡。 新市鎮(zhèn)興起:近山地區(qū)因茶、樟腦、林業(yè)等而發(fā)展,將臺(tái)灣的開(kāi)發(fā)再向內(nèi)陸推展。,開(kāi)港後對(duì)臺(tái)灣社會(huì)政治的影響,臺(tái)灣政治重心北移:臺(tái)灣北部在茶與樟腦生產(chǎn)刺激下大為發(fā)展,大稻埕與艋舺人口的總數(shù)超過(guò)臺(tái)南。社會(huì)新貴出現(xiàn):臺(tái)灣開(kāi)港後,豪紳與買辦取代原有的地主與郊商,成為社會(huì)上的新貴。如板橋林家與
9、霧峰林家均是其中代表。,12,13,消彌籍貫差異:泉州人因得近海通商之便,為臺(tái)灣各族群中經(jīng)濟(jì)地位最佳者。開(kāi)港後近山地區(qū)的繁榮使漳州人與客家人皆蒙其利,族群間經(jīng)濟(jì)社會(huì)差距大為縮小。 與原住民衝突加劇:由於茶與樟腦的產(chǎn)區(qū)近山,故漢人開(kāi)始入侵山區(qū)原住民土地,引起蕃漢間的衝突。為保護(hù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,政府展開(kāi)「開(kāi)山撫蕃」,民間也發(fā)展私人武力,對(duì)原住民開(kāi)始另一波文化、經(jīng)濟(jì)侵略。,西方傳教,傳教工作影響最大者為長(zhǎng)老教會(huì),當(dāng)時(shí)主要傳教士北部為馬偕,
10、南部為馬雅各。傳教士建教堂、設(shè)醫(yī)院、辦學(xué)校、傳福音;注重原住民宣教工作。1865年英國(guó)長(zhǎng)老教會(huì)馬雅各抵臺(tái)南安平傳教;1871加拿大長(zhǎng)老教會(huì)馬偕先至打夠,次年至淡水傳教。傳教士透過(guò)醫(yī)療服務(wù)傳教,以彰化基督教醫(yī)院與臺(tái)北馬揭紀(jì)念醫(yī)院最有名。 文化上為便利傳教,傳教士以羅馬拼音創(chuàng)造閩南語(yǔ)及原住民語(yǔ)言的文字。,14,牡丹社事件(臺(tái)灣事件),原因:1871年(同治10年)琉球?qū)m古島船隻因遭遇暴風(fēng)雨而漂流至臺(tái)灣南部,船上成員有54人被牡丹社(
11、應(yīng)為高士佛社)原住民殺害。結(jié)果:1.日本依此事件向清朝提出「嚴(yán)懲臺(tái)灣番民」的要求。清朝認(rèn)為生番乃化外之民,不加過(guò)問(wèn),並說(shuō)「問(wèn)罪與否,聽(tīng)?wèi){貴國(guó)辦理」。1874年(同治13年)3月,日本以「懲辦兇手」進(jìn)攻牡丹社。2.中、日雙方訂立北京專約。日本強(qiáng)調(diào)「琉球」乃日本國(guó)土,清朝必須承認(rèn)日本出兵臺(tái)灣為「保民義舉」。清政府賠款補(bǔ)償,其間接承認(rèn)琉球成為日本領(lǐng)土。後日本改琉球名為沖繩縣。4.清政府對(duì)臺(tái)政策轉(zhuǎn)為積極。,15,16,沈葆楨與積極治臺(tái)政
12、策,同治13年(1874),沈葆禎因「牡丹社事件」來(lái)臺(tái)整頓防務(wù),並建議朝廷採(cǎi)「開(kāi)山撫番」的政策。清朝由消極轉(zhuǎn)為積極經(jīng)營(yíng)臺(tái)灣。內(nèi)容:? 1.軍事建設(shè)? 2.開(kāi)山撫番 ? 3.調(diào)整行政區(qū)劃? 4.端正風(fēng)俗,軍事建設(shè),目的:防止外國(guó)勢(shì)力入侵臺(tái)灣內(nèi)容: 1.「億載金城」:光緒元年(1875)沈葆楨聘請(qǐng)法國(guó)工程師巴黎要塞設(shè)計(jì)建造砲臺(tái),防衛(wèi)臺(tái)南府城,也是臺(tái)灣第一座西式砲臺(tái)。砲臺(tái)周圍有護(hù)城河。 2.「恆春城」:建於牡丹社事件發(fā)生地點(diǎn)
13、之恆春半島上。於光緒5年(1880)興建完成。恆春的古名「瑯嶠」,就是排灣族語(yǔ)「蘭花」的音譯 3.基隆改用機(jī)器採(cǎi)煤。,17,開(kāi)山移墾,原因: 1.臺(tái)灣交通未開(kāi),防禦功能難以發(fā)揮。 2.原住民漢化不足。開(kāi)山: 1.有計(jì)畫(huà)移墾未開(kāi)發(fā)山區(qū)。 2.派軍入山區(qū),鼓勵(lì)漢人入山拓墾。分別開(kāi)發(fā)三條道路北路:蘇澳到奇萊(花蓮新城) ,200公里?!柑K花公路」前身。,18,中路:1.林圯埔-璞石閣道:林圯埔(南投竹山)到璞石閣(
14、花蓮玉里)。265公里?!感轮袡M公路」(八通關(guān)清代越嶺古道)前身。2.集集-水尾道:集集到水尾(花蓮瑞穗)。180公里,未幾斷絕。南路:1.赤山-卑南道:赤山(屏東萬(wàn)巒)到卑南(臺(tái)東市)。175公里?!改限捁贰骨吧?。2.射寮-卑南道:射寮(屏東枋寮)到卑南。214公里。3.楓港-卑南道:楓港(屏東枋山)到卑南。236公里,19,撫番,目的:有計(jì)畫(huà)使原住民漢化,並加速臺(tái)灣開(kāi)發(fā)。方式: 1.擬定通語(yǔ)言、禁仇殺、教耕種、設(shè)番學(xué)
15、、變風(fēng)俗等各種計(jì)畫(huà)。 2.在開(kāi)闢道路所經(jīng)之地,招撫各社原住民。 3.對(duì)不服教化或抵抗者,以武力對(duì)付。 4.解除臺(tái)灣禁令:禁止?jié)h人攜眷來(lái)臺(tái)、禁止?jié)h人入山、禁止?jié)h人娶原住民為妻等禁令,對(duì)「撫番」工作限制頗大。光緒元年(1875)奏準(zhǔn)解除。 5.規(guī)劃原住民的生產(chǎn)與人文教育。 6.廢南、北路理番同知,在埔裡置中路、卑南置南路理番同知。,20,21,丁日昌與臺(tái)灣洋務(wù)運(yùn)動(dòng),同治7年(1868),江蘇巡撫丁日昌向曾國(guó)藩建議,考慮將臺(tái)灣建設(shè)為
16、南洋海防的中心。同治11年(1872),丁日昌建議在臺(tái)灣建大船廠。1876年(光緒2年),丁日昌以福建巡撫身份駐臺(tái)半年,從事教育、政治、財(cái)經(jīng)、交通,以及國(guó)防的興革。,開(kāi)山移墾,調(diào)查土地利用情形:命地方官員調(diào)查臺(tái)灣中路、南路等地原住民人口、界址及土地利用情形。設(shè)立「招墾局」:奏請(qǐng)清廷派員赴汕頭、廈門、香港等地,設(shè)立「招墾局」。廣招內(nèi)地漢人來(lái)臺(tái)開(kāi)墾: 1.招募廣東潮、汕二地漢人,並允其攜眷來(lái)臺(tái)。 2.官方派船接運(yùn),抵臺(tái)後妥為
17、安置,使其順利開(kāi)墾。,22,撫番,對(duì)於撫番,丁日昌與沈葆楨策略不同,較注重原住民教養(yǎng),以安撫達(dá)到教化目的。內(nèi)容: 1.巡查各地情形,諭令原住民薙髮歸誠(chéng)。 2.教導(dǎo)原住民耕種之法。 3.廣設(shè)義學(xué)教以識(shí)字。 4.設(shè)醫(yī)施藥。 5.禁止?jié)h人欺壓原住民。,23,24,臺(tái)灣建省與劉銘傳的新政,光緒10年(1884)中法戰(zhàn)爭(zhēng),法軍侵臺(tái),使清廷益加重視臺(tái)灣,派劉銘傳以福建巡撫身份入臺(tái)督辦軍務(wù)。光緒11年(1885)清廷宣布臺(tái)灣建
18、省。光緒13年(1887),臺(tái)灣正式建省,以劉銘傳為臺(tái)灣建省後首任臺(tái)灣巡撫。內(nèi)容: 1.調(diào)整行政區(qū)劃?2.改革財(cái)政 3.建設(shè)鐵路:基隆到新竹(今苗栗竹南) 4.開(kāi)採(cǎi)煤礦:基隆 5.鋪設(shè)海底電纜:福建到臺(tái)灣,25,6.臺(tái)北設(shè)郵政局、各地設(shè)站。 7.設(shè)撫墾總局於桃園大溪,開(kāi)山撫番,歸化番社達(dá)八百多社 8.清賦,發(fā)現(xiàn)大量隱田。採(cǎi)「大租減四留六」,改由小租戶以「大租四成」向政府繳稅。 9.設(shè)新式西學(xué)堂。,開(kāi)山撫番,
19、開(kāi)山: 1.設(shè)「全臺(tái)撫墾總局」於大嵙崁(桃園大溪),以安定秩序。 2.各原住民地界設(shè)撫墾局,以利漢人移民墾殖。撫番: 1.對(duì)歸順原住民賜銀兩,並設(shè)有「番學(xué)堂」教導(dǎo)原住民讀書(shū)、識(shí)字,以及學(xué)習(xí)官話與臺(tái)語(yǔ)。 2.派人教導(dǎo)原住民拓墾和謀生技術(shù)。 3.大力征剿不肯服從的原住民部落。,26,財(cái)政改革,原因:籌措新政財(cái)源。主張:「欲自強(qiáng),必先致富,欲致富,必先經(jīng)商?!箖?nèi)容: 1.「清丈田賦」與增加稅收:解決臺(tái)灣複雜的土地關(guān)係,但因
20、損害南部地主權(quán)益而遭到反彈。 2.發(fā)展實(shí)業(yè):設(shè)立「官腦總局」及「磺務(wù)總局」。樟腦實(shí)施專賣;硫磺開(kāi)採(cǎi)加工後,轉(zhuǎn)賣中國(guó)大陸。 3.設(shè)立「官銀局」:購(gòu)置機(jī)器、鑄造銀幣,這是中國(guó)自造銀元的開(kāi)端。?,27,4.振興糖業(yè): ?督勸糖業(yè)公會(huì)訂立品質(zhì)保證的公約。 ?贊助商人購(gòu)買外國(guó)製糖機(jī)器。 ?在臺(tái)南新?tīng)I(yíng)創(chuàng)設(shè)糖廠,以新法製糖。 結(jié)果:使臺(tái)灣蔗糖輸出逐步回升。5.新式機(jī)械採(cǎi)煤: ?新購(gòu)採(cǎi)煤機(jī)器 ?聘請(qǐng)外國(guó)工匠開(kāi)採(cǎi) ?設(shè)置專用鐵路以
21、利運(yùn)輸 結(jié)果:輸出煤礦漸增,28,交通建設(shè),公路 1.光緒11年(1885),興建從臺(tái)北府通往宜蘭之道路,為今日「北宜公路」的前身。 2.銜接臺(tái)北-基隆-淡水的道路,為今日「淡金公路」的前身。鐵路:光緒13年(1887),鋪設(shè)由基隆通往臺(tái)北的鐵路,是臺(tái)灣第一條鐵路。光緒17年(1891)臺(tái)北大稻埕─基隆段通車。(臺(tái)北─新竹段是在光緒19年(1893)邵友濂任內(nèi)完成。)郵政:將舊有驛站制度改造為現(xiàn)代郵政系統(tǒng),在臺(tái)北設(shè)立「郵政總局
22、」。,29,臺(tái)灣第一條鐵路(臺(tái)北~基隆),光緒13年(1887),臺(tái)灣首任巡撫劉銘傳響應(yīng)清國(guó)政府的自強(qiáng)新政運(yùn)動(dòng),開(kāi)始向臺(tái)灣地方仕紳募集資金,興建全臺(tái)第一條鐵路,也是全中國(guó)第一條官辦鐵路。1887年6月9日,鐵路自臺(tái)北大稻埕開(kāi)工,此即6月9日「鐵路節(jié)」的由來(lái)。路線由大稻埕開(kāi)始,途經(jīng)錫口(今松山)、南港、水返腳(今汐止)、八堵,最終到達(dá)基隆。全長(zhǎng)28.6公里。,30,電報(bào):鋪設(shè)聯(lián)絡(luò)臺(tái)北、基隆、臺(tái)南各地之電報(bào)線。光緒12年(1886)設(shè)
23、立「電報(bào)總局」,由英商怡和洋行負(fù)責(zé)承建基隆經(jīng)滬尾、臺(tái)北、臺(tái)南、安平;安平到澎湖;滬尾到福州間的電報(bào)線。航運(yùn):購(gòu)入輪船,規(guī)劃行駛於臺(tái)灣、上海、新加坡,以及呂宋等地之航線,使臺(tái)灣海上運(yùn)輸活躍。,31,其他,新式建設(shè):於臺(tái)北城設(shè)立電燈與自來(lái)水。培育洋務(wù)人才:於臺(tái)北城設(shè)立教育電報(bào)技術(shù)之「西學(xué)堂」與「電報(bào)學(xué)堂」。結(jié)果:受技術(shù)、能力,以及經(jīng)費(fèi)所限,加上部分人士對(duì)西方器物的排斥,其中如電燈與自來(lái)水的興辦,成效並不甚理想。但劉銘傳在臺(tái)的六年任期
24、內(nèi),始終以「舉一隅之設(shè)施,為全國(guó)之模範(fàn)」為目標(biāo),使臺(tái)灣在未割讓日本之前是全中國(guó)現(xiàn)代化與最進(jìn)步的省份。,32,33,劉銘傳因?yàn)橛氂⑸虙?cǎi)礦而導(dǎo)致離職後,他所推動(dòng)的鐵路、煤礦等建設(shè)都遭到繼任者邵友濂的中輟或縮小,其後由於財(cái)政困難,各項(xiàng)建設(shè)因而陸續(xù)停辦 。因此劉銘傳時(shí)代積極進(jìn)取的洋務(wù)政策,發(fā)生關(guān)鍵性的轉(zhuǎn)變,而改採(cǎi)比較保守的路線。,劉銘傳、丁日昌、沈葆楨在臺(tái)建設(shè)比較,34,邵友濂的建設(shè),光緒17年(1891)邵友濂接任劉銘傳為第二任臺(tái)灣巡撫。
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