王永華

1、數(shù)控原理與編程實(shí)訓(xùn),教 師 授 課 教 案教師姓名 王永華 課程名稱 數(shù)控原理與編程實(shí)訓(xùn)授課時(shí)數(shù)2,,課題十五 螺紋的編程與加工,一、舊課復(fù)習(xí) 1、為什么螺紋加工時(shí)要有導(dǎo)入距離，是多少? 2、導(dǎo)出距離是多少?,授新課前分析,下圖為典型的軸類零件加工圖1.加工工藝過(guò)程（加工順序）。2.仿真加工與實(shí)際零件加工的區(qū)別。,典型軸類零件圖,螺紋加工的重要性,1、起連接和密封的作用，在裝配和拆卸時(shí)毫無(wú)損傷的將兩

2、個(gè)工件連接在一起。2、螺紋產(chǎn)品的種類。3、螺紋加工的三個(gè)指令。（G32、G96、G76),金屬切削普通三角螺紋的切削方法：各自的優(yōu)缺點(diǎn),1）斜進(jìn)法：適合加工導(dǎo)程較大的螺紋。 2）直進(jìn)法：適合加工導(dǎo)程較小的螺紋 如下圖：,二、新課的教學(xué)內(nèi)容1、 車(chē)螺紋（G32）該指令用于車(chē)削等螺距直螺紋、錐螺紋。格式：G32 X（U）__ Z（W）__ F__ 說(shuō)明：（１）X（U）、Z（W）是螺紋終點(diǎn)坐標(biāo)； （２）F是

3、螺紋螺距。模擬演示：教師機(jī)D/WYH/G32,G32加工M30*1.5螺紋程序,O0001; G32Z-35.F1.5; X100.Z100.; T0101; G00X40.; M05; M03S300

4、; Z5.; M30; G00X40.Z5.; G00X28.7; (第四刀）G00X29.805; （第一刀） G32Z-35.F1.5;G32Z-35.F1.5;

5、 G00X40.;G00X40.; Z5.;Z5.; G00X28.35; （第五刀）G00X29.305; （第二刀） G32Z-35.F1.5;G32Z-35.F1.5; G00X40.;

6、G00X40.; Z5.;Z5.; G00X28.35; （第六刀）G00X29.; （第三刀） G32Z-35.F1.5; G00X4

7、0. ； 共30個(gè)程序段 Z5.,２.螺紋切削單一循環(huán)G92 適用于對(duì)直螺紋和錐螺紋進(jìn)行循環(huán)切削，每指定一次，螺紋切削自動(dòng)進(jìn)行一次循環(huán)。 （１）直螺紋切削 格式：G92 X（U） Z（W） F 其中F為螺紋導(dǎo)程，軌跡與G90直線車(chē)削循環(huán)類似。 （２）錐螺紋切削 格式：G92 X（U） Z（W）

8、 R F 其軌跡與G90錐體車(chē)削循環(huán)類似。模擬演示：教師機(jī)D/WYH/G92,G92加工M30*1.5的螺紋程序,O0001;T0101;M03S300;G00X40.Z5.;G92X29.805Z-35.F1.5; (第一刀）X29.305; （第二刀）X29.; （第三刀）X28.7; （第四刀）X28.35; （第五刀）/X28.35; （第六刀）M05;M30;共12個(gè)

9、程序段。,３．車(chē)螺紋復(fù)合循環(huán)G76　　該指令用于多次自動(dòng)循環(huán)車(chē)螺紋，數(shù)控加工程序中只需指定一次，并在指令中定義好有關(guān)參數(shù)，則能自動(dòng)進(jìn)行加工，車(chē)削過(guò)程中，除第一次車(chē)削深度外，其余各次車(chē)削深度自動(dòng)計(jì)算，該指令的執(zhí)行過(guò)程如下圖所示。,,圖 螺紋車(chē)削循環(huán)G76指令,G76編程同時(shí)用兩條指令定義，其格式為：　　G76 Pm r a Q?dmin Rd 　　G76 X（u） Z（W） Ri Pk Q?d FL　　說(shuō)明：

10、（１）m是精車(chē)重復(fù)次數(shù)，從1～99，該參數(shù)為模態(tài)量； （２）r是螺紋尾端倒角值，該值的大小可設(shè)置在0.01L～9.9L之間，系數(shù)應(yīng)為0.1的整數(shù)倍，用00～99之間的兩位整數(shù)來(lái)表示，其中L為螺距。該參數(shù)為模態(tài)量； （３）a是刀具角度，可從80o、60o、55o、30o、29o、0o六個(gè)角度中選擇，用兩位整數(shù)來(lái)表示，該參數(shù)為模態(tài)量； m、r、a用地址P同時(shí)指定，例如，m=2，r=1.2L，a=60o，表示為P0212

11、60。,（４）?dmin是最小車(chē)削深度，用半徑值編程。車(chē)削過(guò)程中每次的車(chē)削深度為都有系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算，當(dāng)計(jì)算深度小于這個(gè)極限值時(shí)，車(chē)削深度鎖定在這個(gè)值。該參數(shù)為模態(tài)量； （５）d是精車(chē)余量，用半徑值編程，該參數(shù)為模態(tài)量； （６）X（U）、Z（W）是螺紋終點(diǎn)坐標(biāo)值； （７）i是螺紋錐度值，用半徑值編程。若R=0，則為直螺紋； （８）k是螺紋高度，用半徑值編程； （９）?d是第一次車(chē)削深度，半徑值編程；

12、i、k、?d的數(shù)值應(yīng)以無(wú)小數(shù)點(diǎn)形式表示。 （１０）L是螺距。模擬演示：教師機(jī)D/WYH/G76,G76加工M30*1.5螺紋程序,O0001;T0101;M03S300;G00X40.Z5.;G76P021260Q0.1R0.1;(精車(chē)次數(shù)02次，螺紋尾端倒角為12倍的0.1L,刀尖角度60

13、 度，最小切削深度為0.1，精車(chē)余量為0.1）G76X28.35Z-35.R0P0.73Q0.2F1.5;(螺紋終點(diǎn)坐標(biāo)，直螺紋，螺紋高度0.73，第一 次切深0.2，導(dǎo)程1.5）G00X100.Z100.;M05;M30;共9個(gè)程序段。內(nèi)容很豐富。,三種加工方法的優(yōu)缺點(diǎn)比較,1、G32加工的缺點(diǎn)是程序過(guò)長(zhǎng)、難以編輯、

14、容易出錯(cuò)、占空間大。優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橛辛耸值慕槿?，程序員可以絕對(duì)控制螺紋的加工過(guò)程，如可在一些曲面上加工螺紋等2、G92基本螺紋加工循環(huán)很簡(jiǎn)單，沒(méi)有任何附加參數(shù)，缺點(diǎn)是直進(jìn)法切入，對(duì)大螺距的螺紋加工時(shí)，容易產(chǎn)生崩刀現(xiàn)象。3、G76功能強(qiáng)大，能在一個(gè)（或兩個(gè)）程序段中加工任何單頭螺紋，占程序的比重小，在機(jī)床上修改程序（如果需要）也會(huì)更快更容易。,注意： （１）在車(chē)螺紋期間進(jìn)給速度倍率、主軸速度倍率無(wú)效（固定100%）； （２）

15、車(chē)螺紋期間不要使用恒表面切削速度控制，而要使用G97； （３）車(chē)螺紋時(shí)，必須設(shè)置升速段L1和降速段L2，這樣可避免因車(chē)刀升降速而影響螺距的穩(wěn)定。通常L1、L2按下面公式計(jì)算： L1=3-5P，L2=1-3P 式中P是螺紋螺距。,（４）因受機(jī)床結(jié)構(gòu)及數(shù)控系統(tǒng)的影響，車(chē)螺紋時(shí)主軸的轉(zhuǎn)速有一定的限制。 （５）螺紋加工中的走刀次數(shù)和進(jìn)刀量（背吃刀量）會(huì)直接影響螺紋的加工質(zhì)量，車(chē)削螺紋時(shí)的走刀次數(shù)和