交通運(yùn)輸企業(yè)國(guó)有出資人的平衡計(jì)分卡績(jī)效考核研究.pdf

1、南開大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本人完全了解南開大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意如下各項(xiàng)內(nèi)容：按照學(xué)校要求提交學(xué)位論文的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存學(xué)位論文的印刷本和電子版，并采用影印、縮印、掃描、數(shù)字化或其它手段保存論文；學(xué)校有權(quán)提供目錄檢索以及提供本學(xué)位論文全文或者部分的閱覽服務(wù)；學(xué)校有權(quán)按有關(guān)規(guī)定向國(guó)家有關(guān)部門或者機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版；在不以贏利為目的的前提下，學(xué)?？梢赃m當(dāng)復(fù)制論文的部分或全部?jī)?nèi)容用于學(xué)術(shù)活動(dòng)。

2、學(xué)位論文作者簽名：年月日經(jīng)指導(dǎo)教師同意，本學(xué)位論文屬于保密，在年解密后適用本授權(quán)書。各密級(jí)的最長(zhǎng)保密年限及書寫格式規(guī)定如下：摘要摘要在國(guó)有企業(yè)的發(fā)展壯大過程中，業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)體系承擔(dān)著一種導(dǎo)向性的作用。這種導(dǎo)向性作用能否得到良好發(fā)揮，國(guó)有企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)能否客觀、正確地得到評(píng)價(jià)，不僅關(guān)系到企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展和戰(zhàn)略實(shí)施，而且關(guān)系到國(guó)有出資人監(jiān)管國(guó)有企業(yè)預(yù)期達(dá)到的國(guó)有資產(chǎn)不斷保值增值及國(guó)有資產(chǎn)戰(zhàn)略布局目標(biāo)能否順利實(shí)現(xiàn)搿平衡計(jì)分卡片是由哈佛商學(xué)院教授羅伯特

3、卡普蘭(RobertKaplan)和復(fù)興方案公司總裁大衛(wèi)諾頓(DavidNorton)于20世紀(jì)90年代初期提出的一個(gè)全新的績(jī)效考核工具。自從這個(gè)工具誕生以后，人們?cè)u(píng)價(jià)一家企業(yè)的業(yè)績(jī)好壞不再簡(jiǎn)單地僅使用財(cái)務(wù)指標(biāo)來衡量，而是用包括財(cái)務(wù)、客戶、內(nèi)部流程以及學(xué)習(xí)和發(fā)展四個(gè)維度來衡量企業(yè)。。平衡計(jì)分卡一把戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，通過實(shí)施。平衡計(jì)分卡一，可以使出資人和管理層關(guān)注到企業(yè)成功的主要方面，有利于使出資人對(duì)企業(yè)的戰(zhàn)略構(gòu)想得以實(shí)施。交通運(yùn)輸行業(yè)是為

4、國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展提供公益服務(wù)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。近年來，隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程逐步加快，交通運(yùn)輸行業(yè)在滿足人民群眾出行需要的能力和為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值等方面都取得了跨越式的發(fā)展而當(dāng)前我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)中國(guó)有企業(yè)占有絕對(duì)的主導(dǎo)地位。因此，建立一整套科學(xué)、合理、高效的國(guó)有交通企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)考核體系就顯得十分重要，也十分迫切在世界上許多企業(yè)成功應(yīng)用搿平衡計(jì)分卡一的今天，其是否可以應(yīng)用到國(guó)有企業(yè)，以至應(yīng)用到國(guó)有交通企業(yè)就十分值得去研究本文通過對(duì)國(guó)有企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)