材料力學(xué)課程設(shè)計(jì)---hz140tr2后置旅游車底盤車架

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文檔簡(jiǎn)介

1、　　材料力學(xué)課程設(shè)計(jì)　　后置旅游車底盤車架的靜力學(xué)分析及強(qiáng)度、剛度計(jì)算　　專業(yè)：土木工程（路橋）　　指導(dǎo)老師：　　姓名： <

2、;/p>　　班級(jí)：班　　學(xué)號(hào)：　　目錄　　材料力學(xué)課程設(shè)計(jì)1　　一、材料力學(xué)課程設(shè)計(jì)的目的1

3、　　二、材料力學(xué)課程設(shè)計(jì)的任務(wù)和要求1　　1、設(shè)計(jì)計(jì)算說明書的要求1　　2、分析討論及說明部分的要求2　　3、程序計(jì)算部分的要求2　　三、設(shè)計(jì)題目2<b&g

4、t;　　1、求支座反力4　　2、畫出車架的內(nèi)力圖7　　3、畫出各截面上彎曲正應(yīng)力最大值沿軸線方向的變化曲線9　　4、求出最大繞度的值，畫出車架擾曲線的大致形狀10　　5、按等截面梁重新設(shè)定截面尺寸12

5、　　四、程序計(jì)算13　　1、vb程序13　　2、結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器程序24　　五、設(shè)計(jì)體會(huì)27　　體會(huì)27<

6、/p>　　參考文獻(xiàn)28　　材料力學(xué)課程設(shè)計(jì)的目的　　本課程設(shè)計(jì)的目的是在于系統(tǒng)學(xué)習(xí)完材料力學(xué)之后，能結(jié)合工程中的實(shí)際問題，運(yùn)用材料力學(xué)的基本理論和計(jì)算方法，獨(dú)立的計(jì)算工程中的典型零部件，以達(dá)到綜合運(yùn)用材料力學(xué)的知識(shí)解決實(shí)際問題的目的。同時(shí)，可以使學(xué)生將材料力學(xué)的理論和現(xiàn)代計(jì)算方法及手段融

7、為一體。既從整體上掌握了基本理論和現(xiàn)代的計(jì)算方法，又提高了分析問題、解決問題的能力，既是為以前所學(xué)知識(shí)（高等數(shù)學(xué)、工程圖學(xué)、理論力學(xué)、算法語言、計(jì)算機(jī)和材料力學(xué)等）的綜合應(yīng)用，又為后繼課程（零件、專業(yè)課等）打下基礎(chǔ)，并初步掌握工程中的設(shè)計(jì)思想和設(shè)計(jì)方法，對(duì)實(shí)際工作能力有所提高。具體的有以下六項(xiàng)：　　1.使學(xué)生的材料力學(xué)知識(shí)系統(tǒng)化完整化；　　2.　在全面

8、復(fù)習(xí)的基礎(chǔ)上，運(yùn)用材料力學(xué)知識(shí)解決工程中的實(shí)際問題；　　3.　由于選題力求結(jié)合專業(yè)實(shí)際，因而課程設(shè)計(jì)可以把材料力學(xué)知識(shí)與專業(yè)需要結(jié)合起來；　　4.　綜合運(yùn)用以前所學(xué)習(xí)的各門課程的知識(shí)（高等數(shù)學(xué)、工程圖學(xué)、理論力學(xué)、算法語言、計(jì)算機(jī)和材料力學(xué)等），使相關(guān)學(xué)科的只是有機(jī)的聯(lián)系起來；　　5.初步了解和掌握工程實(shí)踐中的

9、設(shè)計(jì)思想和設(shè)計(jì)方法；　　6.為后續(xù)課程的教學(xué)打下基礎(chǔ)。　　材料力學(xué)課程設(shè)計(jì)的任務(wù)和要求　　參加設(shè)計(jì)者要系統(tǒng)復(fù)習(xí)材料力學(xué)課程的全部基本理論和方法，獨(dú)立分析、判斷設(shè)計(jì)題目的已知條件和所求問題，畫出受力分析計(jì)算簡(jiǎn)圖和內(nèi)力圖，列出理論依據(jù)并導(dǎo)出計(jì)算公式，獨(dú)立編制計(jì)算機(jī)程序，通過計(jì)算機(jī)給出計(jì)算結(jié)果并完成了設(shè)計(jì)說明書。&l

10、t;/p>　?。?、設(shè)計(jì)計(jì)算說明書的要求　　設(shè)計(jì)計(jì)算說明書是該題目設(shè)計(jì)思想、設(shè)計(jì)方法和設(shè)計(jì)結(jié)果的說明，要求書寫工整，語言簡(jiǎn)潔，條理清晰、明確，表達(dá)完整。具體內(nèi)容應(yīng)包括：　　1．設(shè)計(jì)題目的已知條件、所求及零件圖。　　2．畫出構(gòu)件的受力分析計(jì)算簡(jiǎn)圖，按比例標(biāo)明尺寸、載荷及支座等?！?lt;/

11、p>　　3. 靜不定結(jié)構(gòu)要畫出所選擇的基本靜定系統(tǒng)及與之相應(yīng)的全部求解過程。　　4. 畫出全部?jī)?nèi)力圖，并表面可能的各危險(xiǎn)截面。　　5. 各危險(xiǎn)截面上各種應(yīng)力的分布規(guī)律圖及由此判定各危險(xiǎn)點(diǎn)處的應(yīng)力狀態(tài)圖。　　6. 各危險(xiǎn)點(diǎn)的主應(yīng)力大小及主平面的位置。<p&g

12、t;　　7. 選擇強(qiáng)度理論并建立強(qiáng)度條件。　　8. 列出全部計(jì)算過程的理論依據(jù)、公式推導(dǎo)過程及必要的說明。　　9. 對(duì)變形及剛度分析要寫明所用的能量法計(jì)算過程及必要的內(nèi)力圖和單位力圖。　　10. 疲勞強(qiáng)度計(jì)算部分要說明循環(huán)特征，бmax，бmin，r，бm，бa的計(jì)算，所查各系數(shù)的，ｋ,ε，β依據(jù)，疲勞強(qiáng)度校核過

13、程及結(jié)果，并繪出構(gòu)件的持久曲線。　　2、分析討論及說明部分的要求　　1. 分析計(jì)算結(jié)果是否合理，并討論其原因、改進(jìn)措施。　　2. 提出改進(jìn)設(shè)計(jì)的初步方案及設(shè)想。　　3. 提高強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性的措施及建議。　　3、程序計(jì)算部分的要

14、求　　1. 程序框圖。　　2. 計(jì)算機(jī)程序（含必要的說明語言及標(biāo)識(shí)符說明）。　　3. 打印結(jié)果（數(shù)據(jù)結(jié)果要填寫到設(shè)計(jì)計(jì)算說明書上）。　　設(shè)計(jì)題目　　HZ1

15、40TR2后置旅游車底盤車架簡(jiǎn)化后如下圖所示。滿載時(shí)受重力FA作用，后部受重力FB作用，乘客區(qū)均布載荷為q（含部分車身重），梁為變截面梁。計(jì)算過程中忽略圓角影響，并把梁抽象為等厚閉口薄壁矩形截面的階梯梁。材料的彈性模量E，許用應(yīng)力[σ]及有關(guān)數(shù)據(jù)有表7-1給出。其他數(shù)據(jù)選取設(shè)計(jì)計(jì)算數(shù)據(jù)第一組中的。　　圖7-1 車底盤簡(jiǎn)化圖　　表7-1

16、固定數(shù)據(jù)　　1.計(jì)算前簧固定端C處，前簧滑板D處、后簧固定端F處、后簧滑板G處的支反力。　　2.畫出車架的內(nèi)力圖。　　3.畫出各截面上彎曲正應(yīng)力最大值沿軸線方向的變化曲線。　　4.用能量法求出車架最大撓度的值及所發(fā)生的截面，畫出車架撓曲線的大致形狀。

17、　　5.若壁厚t不變，取h/b=1.5，按等截面梁重新設(shè)計(jì)車架截面尺寸。　?。?、求支座反力　　為了求解該題，需要用到連續(xù)梁?jiǎn)栴}中的三彎矩方程。為減小跨度很大直梁的彎曲變形和應(yīng)力，常在其中間安置若干中間支座的這類結(jié)構(gòu)稱為連續(xù)梁。連續(xù)梁中是在兩端的固定端或鉸支座之間加上若干個(gè)鉸支

18、座或支桿組成的力學(xué)模型。在HZ140TR2后置旅游車底盤車架的力學(xué)模型中，該模型是三次超靜定結(jié)構(gòu)。該模型僅在豎直方向上受到外力作用，水平方向上不受外力作用，因此可以把F處鉸支座看作是支桿，將該模型簡(jiǎn)化成二次超靜定的連續(xù)梁力學(xué)模型。　　下面用力法求解該模型的各支座反力：　　選取下圖所示基本結(jié)構(gòu)：　　圖7-2 基本

19、結(jié)構(gòu)　　去掉D、F處多余支桿約束，以豎直向上的力X1、X2代之，得到如下圖所示力法基本體系：　　圖7-3 基本體系　　當(dāng)X1=1單獨(dú)作用時(shí)，車架的彎矩圖如下：　　圖7-4 單位彎矩圖1　　當(dāng)X2=1單獨(dú)作用時(shí)，車架的彎矩圖如下

20、：　　圖7-5 單位彎矩圖2　　易求得，兩單位彎矩圖的最大值分別為：　　記:　　則，由圖乘法易得，各位移系數(shù)如下：　　基本結(jié)構(gòu)在外荷載下的彎矩圖如下：

21、;　　圖7-6 荷載彎矩圖　　分別記C處、G處、CG中點(diǎn)處的彎矩為M1、M2 和M3，則：　　將荷載彎矩圖與各單位彎矩圖分別圖乘可得：　　其中：　　由力法典型方程可得：

22、解得：　　又由平衡條件可知：　　即：　　帶入數(shù)據(jù)計(jì)算可得：　?。?、畫出車架的內(nèi)力圖　　由疊加法知

23、：，各段彎矩方程如下：　　圖7-7 結(jié)構(gòu)彎矩圖　　由各段的彎矩方程求導(dǎo)可得各段剪力方程如下：　　圖7-8 結(jié)構(gòu)剪力圖　?。?、畫出各截面上彎曲正應(yīng)力最大值沿軸線方向的變化曲線　　根據(jù)公式：，可以求出各段的慣性矩的值：</

24、p>　　根據(jù)第2問中的彎矩方程和公式求出各段的最大彎曲正應(yīng)力方程，由VB畫出彎曲正應(yīng)力最大值沿軸線方向的變化曲線：　　圖7-9 正應(yīng)力最大值變化曲線　　4、求出最大撓度的值，畫出車架撓曲線的大致形狀　　現(xiàn)采用圖乘法求解各個(gè)特殊點(diǎn)的撓度，在A點(diǎn)加一個(gè)豎直向下的單位力，如下圖所示：<

25、;/p>　　圖7-10 單位力加在A點(diǎn)　　與第1、2問同理，運(yùn)用力法可求得此時(shí)整個(gè)車架的彎矩圖如下所示：　　圖7-11 單位彎矩圖3　　帶入數(shù)據(jù)計(jì)算可得：　　同理可算得：</b&

26、gt;　　CD中點(diǎn)M處的撓度　　DF中點(diǎn)N出的撓度　　FG中點(diǎn)K的撓度　　B點(diǎn)的繞度<p&

27、gt;　　由以上計(jì)算，可以得到車架在B端得撓度最大，繪出車架撓曲線如下圖所示：　　圖7-12 車架撓曲線　　5、按等截面梁重新設(shè)定截面尺寸　　重新設(shè)計(jì)截面梁的截面尺寸時(shí)的主要依據(jù)是使截面上的最大彎曲正應(yīng)力小于許用應(yīng)力。根據(jù)彎矩圖可以判斷最大彎矩發(fā)生的截面，最大彎矩已知，想要改變最大正應(yīng)力的大小，就需要根據(jù)重新

28、設(shè)計(jì)截面的尺寸。　　根據(jù)彎曲正應(yīng)力的強(qiáng)度條件　　由彎矩圖可知，最大彎矩發(fā)生在后簧滑板G處的截面：　　帶入數(shù)據(jù)解得：　　b=0.075m,h=0.112m　　程序計(jì)算</

29、b>　　VB程序　　代碼：　　Dim Fa,Fb,t,E,σ0,σ(1 To 3),q,a(1 To 3),k,x,y,y0,ya,S,n As Double　　Dim l(0 To 5),

30、h(1 To 3),b(1 To 3),I(1 To 3),M(0 To 3),M11,M22,M12,M21,M13,M23,_　　δ11,δ12,δ21,δ22,δ1p,δ2p,X1,X2,M10,M20,Fc,Fg,M0(0 To 9500),Iz,b0,h0,W(1 To 3)As Double‘全局變量定義　　Private Sub Co

31、mmand0_Click()‘力法解車架支反力的彎矩圖　　Picture1.Cls　　y=1000　　S=0.05　　Picture1.Line(x,y)-(x+1000*(l(0)+l(

32、1)+l(5)),y)　　Picture1.Line(x,y)-(x+1000*l(1),y+S*M(1))　　Picture1.Line(x+1000*(l(0)+l(1)+l(5)),y)-(x+1000*(l(0)+l(1)),y+S*M(2))　　For k=0 To l(0)Step 0.001<

33、/p>　　M(0)=a(1)*k ^ 2+a(2)*k+a(3)　　Picture1.PSet(x+1000*l(1)+1000*k,y+S*M(0)) '外荷載下彎矩　　Next k　　y=y+2.5*y0&

34、lt;/p>　　Picture1.Line(x,y)-(x+1000*(l(0)+l(1)+l(5)),y)　　Picture1.Line(x+1000*l(1),y)-(x+1000*(l(2)+l(1)),y-1000*M11)　　Picture1.Line(x+1000*(l(0)+l(1)),y)-(x+1000*(l

35、(2)+l(1)),y-1000*M11)　　y=y+y0　　Picture1.Line(x,y)-(x+1000*(l(0)+l(1)+l(5)),y)　　Picture1.Line(x+1000*l(1),y)-(x+1000*(l(2)+l(1)+l(3)),y-100

36、0*M22)　　Picture1.Line(x+1000*(l(0)+l(1)),y)-(x+1000*(l(2)+l(1)+l(3)),y-1000*M22) '單位力作用下彎矩圖　　End Sub　　Private Sub Command1_Cli

37、ck()‘畫車架彎矩圖　　Picture1.Cls　　y=3000　　S=0.2　　n=0　　Print

38、Tab(100); "A--G各特殊點(diǎn)彎矩值："　　Picture1.Line(x,y)-(x+1000*(l(0)+l(1)+l(5)),y)　　Picture1.Line(x,y)-(x+1000*l(1),y+S*M(1))　　Picture1.Line(x+1000*(l(0)+l(1

39、)+l(5)),y)-(x+1000*(l(0)+l(1)),y+S*M(2))　　For k=0 To l(0)Step 0.001　　If k < l(2)Then　　M10=k/l(2)*M11　　Else</p&g

40、t;　　M10=(l(0)-k)/(l(0)-l(2))*M11　　End If　　If k < l(2)+l(3)Then　　M20=k/(l(0)-l(4))*M22　　Else<

41、;/b>　　M20=(l(0)-k)/l(4)*M22　　End If　　M(0)=a(1)*k ^ 2+a(2)*k+a(3)　　M0(1000*(l(1)+k))=(M(0)-X1*M10-X2*M20)‘車架各點(diǎn)

42、彎矩值　　Picture1.PSet(x+1000*l(1)+1000*k,y+S*M0(1000*(l(1)+k)))　　Next k　　For k=0 To l(1)Step 0.001　　M0(1000*k)=k/l(1)*M(

43、1)　　Next k　　For k=0 To l(5)Step 0.001　　M0(1000*(l(1)+l(0)+k))=(l(5)-k)/l(5)*M(2)　　Next k

44、　　For k=0.001 To l(0)+l(1)+l(5)-0.001 Step 0.001　　If(M0(1000*k)< M0(1000*k-1)And M0(1000*k)< M0(1000*k+1))Or(M0(1000*k)> M0(1000*k-1)And M0(1000*k)> M0(1000*k+1))Then

45、　　Print Tab(100); Round(M0(1000*k),2)& "N·m"‘A--G各特殊點(diǎn)彎矩值　　End If　　Next k　　End S

46、ub　　Private Sub Command2_Click()‘輸出支反力值　　Print Tab(100); "Fc="; Round(Fc,2); "N"　　Print Tab(100); "Fd="; Round(X

47、1,2); "N"　　Print Tab(100); "Ff="; Round(X2,2); "N"　　Print Tab(100); "Fg="; Round(Fg,2); "N"　　Command2.Enabl

48、ed=False　　End Sub　　Private Sub Command4_Click()‘畫車架最大正應(yīng)力曲線　　x=1000　　y=8000&

49、lt;/p>　　Print Tab(100); "A--G各特殊點(diǎn)正應(yīng)力值："　　Picture1.Cls　　Picture1.Line(x,y)-(x+1000*(l(0)+l(1)+l(5)),y)　　For k=0 To l(0)Step 0.001</

50、p>　　If k < l(2)Then　　M10=k/l(2)*M11　　Else　　M10=(l(0)-k)/(l(0)-l(2))*M11　　End If&l

51、t;/p>　　If k < l(2)+l(3)Then　　M20=k/(l(0)-l(4))*M22　　Else　　M20=(l(0)-k)/l(4)*M22　　End If<

52、/b>　　M(0)=a(1)*k ^ 2+a(2)*k+a(3)　　M(0)=-Abs(M(0)-X1*M10-X2*M20)　　σ(3)=M(0)*h(2)/2/I(2)　　Picture1.PSet(x+1000*l(1)+1000*k,y+20*10 ^ -6

53、*σ(3))　　M0(1000*(l(1)+k))=10 ^ -6*σ(3)　　Next k　　M0(1000*l(1)-1)=0　　M0(1000*(l(1)+l(0))+1)=0　　For

54、 k=l(1)To l(0)+l(1)Step 0.001　　If(M0(1000*k)< M0(1000*k-1)And M0(1000*k)< M0(1000*k+1))Or(M0(1000*k)> M0(1000*k-1)And M0(1000*k)> _　　M0(1000*k+1))And Abs(M0(1000*k))&

55、gt; 0.1 Then　　Print Tab(100); "" & Round(Abs(M0(1000*k)),2)& "MPa"　　End If‘輸出A--G各特殊點(diǎn)正應(yīng)力值　　Next k<

56、/p>　　σ(1)=M(1)*h(1)/2/I(1)　　σ(2)=M(2)*h(3)/2/I(3)　　Picture1.Line(x,y)-(x+1000*l(1),y+20*10 ^ -6*σ(1))　　Picture1.Line(x+1000*(l(0)+l(1)+l(5)),y)

57、-(x+1000*(l(0)+l(1)),y+20*10 ^ -6*σ(2))　　Picture1.Line(x+1000*l(1),y+20*10 ^ -6*σ(1))-(x+1000*l(1),y+20*10 ^ -6*M(1)*h(2)/2/I(2))　　Picture1.Line(x+1000*(l(0)+l(1)),y+20*10 ^ -6*σ

58、(2))-(x+1000*(l(0)+l(1)),y+20*10 ^ -6*M(2)*h(2)/2/I(2))　　End Sub　　Private Sub Command5_Click()‘作簡(jiǎn)力圖　　S=0.1

59、;　　y=4000　　Picture1.Cls　　Picture1.Line(x,y)-(x+1000*(l(0)+l(1)+l(5)),y)　　Picture1.Line(x,y+S*Fa)-(x+1000*l(1),y+S*Fa)

60、　　Picture1.Line(x+1000*l(1),y+S*(Fa-Fc))-(x+1000*(l(1)+l(2)),y+S*(Fa-Fc+q*l(2)))　　Picture1.Line(x+1000*(l(1)+l(2)),y+S*(Fa-Fc+q*l(2)-X1))-(x+1000*(l(1)+l(2)+l(3)),y+S*(Fa-Fc-X1+q*(l(2)+l(3

61、))))　　Picture1.Line(x+1000*(l(1)+l(0)-l(4)),y-S*(Fb-Fg+q*l(4)))-(x+1000*(l(1)+l(0)),y-S*(Fb-Fg))　　Picture1.Line(x+1000*(l(1)+l(0)),y-S*Fb)-(x+1000*(l(1)+l(0)+l(5)),y-S*Fb)

62、 '剪力大小　　Picture1.Line(x,y)-(x,y+S*Fa)　　Picture1.Line(x+1000*l(1),y+S*Fa)-(x+1000*l(1),y+S*(Fa-Fc))　　Picture1.Line(x+1000*(l(1)+l(2))

63、,y+S*(Fa-Fc+q*l(2)))-(x+1000*(l(1)+l(2)),y+S*(Fa-Fc+q*l(2)-X1))　　Picture1.Line(x+1000*(l(1)+l(2)+l(3)),y+S*(Fa-Fc-X1+q*(l(2)+l(3))))-(x+1000*(l(1)+l(0)-l(4)),y-S*(Fb-Fg+q*l(4)))

64、　Picture1.Line(x+1000*(l(1)+l(0)),y-S*(Fb-Fg))-(x+1000*(l(1)+l(0)),y-S*Fb)　　Picture1.Line(x+1000*(l(1)+l(0)+l(5)),y-S*Fb)-(x+1000*(l(1)+l(0)+l(5)),y) '豎直線&

65、lt;p>　　End Sub　　Private Sub Command6_Click()‘截面設(shè)計(jì)　　For b0=0.03 To 0.1 Step 0.00001　　h0=b0*1.5

66、;　　If Abs(-M(2)/σ0-(b0*h0 ^ 2-(b0-2*t)*(h0-2*t)^ 3/h0)/6)< 10 ^ -8 Then　　Print Tab(120); Round(b0,3); Round(h0,3)　　End If　　Nex

67、t b0　　End Sub　　Private Sub Command7_Click()‘?dāng)?shù)據(jù)輸入及計(jì)算　　Fb=Val(Text1)　　q=Val(Text2)<

68、;b>　　x=1000　　y=2000　　y0=2000　　σ0=160*10 ^ 6　　E=210*10 ^ 9　　M(1)=

69、-Fa*l(1)　　M(2)=-Fb*l(5)　　M(3)=(M(1)+M(2))/2+(q*l(0)^ 2)/8　　a(3)=M(1)　　a(1)=-2*(-M(2)+2*M(3)+-M(1))/l(0)^ 2

70、　　a(2)=(-M(1)+M(2)-a(1)*l(0)^ 2)/l(0)　　M11=(l(3)+l(4))*l(2)/l(0)　　M22=(l(2)+l(3))*l(4)/l(0)　　M12=l(4)/(l(3)+l(4))*M11　　M21=l(2

71、)/(l(3)+l(2))*M22　　M13=l(0)/(l(3)+l(4))*M11　　M23=l(0)/(l(3)+l(2))*M22　　δ11=0.5*M11*l(2)*2/3*M11+0.5*M11*(l(3)+l(4))*2/3*M11‘各位移系數(shù)　　δ22=

72、0.5*M22*l(4)*2/3*M22+0.5*M22*(l(3)+l(2))*2/3*M22　　δ12=0.5*M11*l(2)*2/3*M21+0.5*M12*l(4)*2/3*M22+0.5*(M11-M12)*_　　l(3)*(1/3*M22+2/3*M21)+M12*l(3)*0.5*(M21+M22)

73、;　　δ21=δ12　　δ1p=-0.5*M13*l(0)*(1/3*M(2)+2/3*M(1))-2/3*0.125*q*l(0)^ 3*0.5*M13-(-M(1)*l(2)/3*M13 _　　- 0.5*(a(1)*l(2)^ 2+a(2)*l(2)+a(3))*l(2)/3*M13-2/3*0.125*q*l

74、(2)^ 3*0.5*M13)　　δ2p=-0.5*M23*l(0)*(1/3*M(1)+2/3*M(2))-2/3*0.125*q*l(0)^ 3*0.5*M23-(-M(2)*l(4)/3*M23 _　　- 0.5*(a(1)*(l(2)+l(3))^ 2+a(2)*(l(3)+l(2))+a(3))*l(4)/3*M23-2/3*0.125*q*l

75、(4)^ 3*0.5*M23)　　X2=(δ11*δ2p-δ12*δ1p)/(δ12 ^ 2-δ11*δ22)　　X1=(-δ1p-δ12*X2)/δ11　　Fc=-(X1*(l(3)+l(4))+X2*l(4)+Fb*l(5)-Fa*(l(1)+l(0))-q*l(0)^ 2/2)/l(0)

76、　　Fg=Fa+Fb+q*l(0)-Fc-X1-X2　　Print　　For k=1 To 3　　I(k)=(b(k)*h(k)^ 3-(b(k)-2*t)*(h(k)-2*t)^ 3)/12　　Print Ta

77、b(100); "M" & k; "="; Round(M(k),1); "N·m"　　W(k)=b(k)*h(k)-(b(k)-2*t)*(h(k)-2*t)　　Next k

78、 'Iz　　Print Tab(100); "CD、DF、FG段彎矩方程一次項(xiàng)："　　Print Tab(100); Round(a(2)-2*a(1)*l(1)-X1*M11/l(2)-X2*M22/(l(2)+l(3)),2); _

79、　Tab; Round(a(2)-2*a(1)*l(1)+X1*M11/(l(3)+l(4))-X2*M22/(l(2)+l(3)),2)_　　; Tab; Round(a(2)-2*a(1)*l(1)+X1*M11/(l(3)+l(4))+X2*M22/l(4),2)　　Print Tab(100); "CD、DF、FG段彎矩方程常數(shù)項(xiàng)：&q

80、uot;　　Print Tab(100); Round(a(1)*l(1)^ 2-a(2)*l(1)+a(3)+X1*M11*l(1)/l(2)+X2*M22*l(1)/(l(2)+l(3)),2); _　　Tab;　　Print Round(a(1)*l(1)^ 2-a(2

81、)*l(1)+a(3)-X1*M11*(l(1)+l(0))/(l(3)+l(4))+X2*M22*l(1)/(l(2)+l(3)),2)_　　; Tab;　　Print Round(a(1)*l(1)^ 2-a(2)*l(1)+a(3)-X1*M11*(l(1)+l(0))/(l(3)+l(4))-X2*M22*(

82、l(0)+l(1))/l(4),2)　　End Sub　　Private Sub Command8_Click()‘位移計(jì)算　　M11=M11*X1　　M22=M22*X2　　M12=l

83、(4)/(l(3)+l(4))*M11　　M21=l(2)/(l(3)+l(2))*M22　　M13=l(0)/(l(3)+l(4))*M11　　M23=l(0)/(l(3)+l(2))*M22　　ya=1/412125*0.5*M(1)*l(1)*2/3*1.1+1/7

84、88725*((0.5*M11*l(2)+0.5*M21*l(2)-_　　0.5*(a(1)*l(2)^ 2+a(2)*l(2)+a(3))*l(2))*(1.1/3-0.210082539*2/3)+0.5*M(1)*l(2)*(1.1*2/3-0.210082539/3)-_　　2/3*0.125*q*l(2)^ 3*0.5*(1.1-0.21008

85、2539)_　　+ 0.5*((a(1)*l(2)^ 2+a(2)*l(2)+a(3))-(M11-M12))*l(3)*(0.210082539*2/3-0.0692825396/3)_　　+ 0.5*(a(1)*(l(2)+l(3))^ 2+a(2)*(l(3)+l(2))+a(3)-(M22-M21))*l(3)*(0.210082539/3-0.

86、0692825396*2/3)_　　+(2/3*0.125*q*l(3)^ 2-M12-M21)*l(3)*0.5*(0.210082539-0.0692825396)_　　+ 0.5*(M12+M22-(a(1)*(l(2)+l(3))^ 2+a(2)*(l(3)+l(2))+a(3)))*l(4)*0.0692825396*2/3 _</p&g

87、t;　　+ M(2)*0.5*l(4)*0.0692825396/3-2/3*0.125*q*l(4)^ 3*0.5*0.0692825396)　　Print Tab(100); ya　　End Sub　　Private Sub Form_Load()

88、‘固定數(shù)據(jù)賦值　　Picture1.Height=10000　　Picture1.Width=11500　　l(1)=1.1　　l(2)=1.6

89、　　l(4)=1.6　　l(3)=3.1　　l(5)=2.1　　l(0)=l(2)+l(3)+l(4)　　b(1)=0.06</b&g

90、t;　　b(2)=0.08　　b(3)=0.07　　h(1)=0.1　　h(2)=0.12<

91、;p>　　h(3)=0.11　　t=0.005　　Fa=2680　　E=210*10 ^ 9　　Print Tab(100); "請(qǐng)輸入數(shù)據(jù)&

92、quot;　　Print　　End Sub　　關(guān)鍵步驟的執(zhí)行結(jié)果：　　2、結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器程序　　代碼：</p&

93、gt;　　TITLE,車架模型計(jì)算　　結(jié)點(diǎn),1,0,0　　結(jié)點(diǎn),2,1.1,0　　結(jié)點(diǎn),3,2.7,0　　結(jié)點(diǎn),4,5.8,0　　結(jié)點(diǎn),5,7.4,0

94、　　結(jié)點(diǎn),6,9.5,0　　單元,1,2,0,0,0,1,1,1　　單元,2,3,1,1,1,1,1,1　　單元,3,4,1,1,1,1,1,1　　單元,4,5,1,1,1,1,1,1　　單元,5,6,1,1

95、,1,0,0,0　　結(jié)點(diǎn)支承,2,3,0,0,0　　結(jié)點(diǎn)支承,3,1,0,0　　結(jié)點(diǎn)支承,4,3,0,0,0　　結(jié)點(diǎn)支承,5,1,0,0　　單元荷載,1,1,2680,0,90　　單元荷載

96、,5,1,4100,1,90　　單元荷載,2,3,15200,0,1,90　　單元荷載,3,3,15200,0,1,90　　單元荷載,4,3,15200,0,1,90　　單元材料性質(zhì),1,1,315000000,412125,0,0,-1<p

97、>　　單元材料性質(zhì),2,4,399000000,788725,0,0,-1　　單元材料性質(zhì),5,5,357000000,580475,0,0,-1　　END　　關(guān)鍵步驟的執(zhí)行結(jié)果：　　設(shè)計(jì)體會(huì)

98、;　　正所謂“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行?！辈牧狭W(xué)課程設(shè)計(jì)讓我體驗(yàn)到了平時(shí)做的習(xí)題是解決不了工程實(shí)際問題的。要想解決實(shí)際的生活問題，我們還需要學(xué)習(xí)很多知識(shí)。在做課程設(shè)計(jì)的時(shí)候，我使用了很多工具，如：Visual Basic，結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器，word2010等。查了很多資料，利用網(wǎng)絡(luò)和圖書管的網(wǎng)上資源可以查到自己想要找的參考書籍。另外，此次課程設(shè)計(jì)使我認(rèn)識(shí)到解決工程實(shí)際問題的一般方法是：首先

99、把實(shí)際問題抽象成力學(xué)模型，然后通過對(duì)力學(xué)模型的分析建立相關(guān)方程，最后求解得倒結(jié)果。　　總體感覺在材料力學(xué)課程設(shè)計(jì)的時(shí)候涉及的知識(shí)方面很廣，從使用力學(xué)知識(shí)進(jìn)行力學(xué)分析，到使用word編輯文檔。每一項(xiàng)想要做好都不是那么容易做好的，比如最簡(jiǎn)單的word，在編輯的時(shí)候可以使用標(biāo)題，導(dǎo)航等各種工具以方便進(jìn)行文檔排版和設(shè)計(jì)，還有頁眉頁腳等使文檔排版更加美觀。在做這些事情的時(shí)候，我覺得一篇文章就是一個(gè)學(xué)生綜合

100、能力的反映，也是學(xué)生對(duì)待課程設(shè)計(jì)態(tài)度的反映。另外，由于全過程的計(jì)算我都是通過編程來完成的，所以在此文中沒有詳細(xì)地反映各步驟的數(shù)據(jù)計(jì)算。　　通過設(shè)計(jì)我的能力得到了提高，在做設(shè)計(jì)的過程中，由于編程計(jì)算涉及到的編譯器知識(shí)點(diǎn)較多，因而設(shè)計(jì)進(jìn)行得比較緩慢，這也是相對(duì)于其他同學(xué)的平均時(shí)間而言。在設(shè)計(jì)過程中，我主要是重新復(fù)習(xí)了VB的相關(guān)知識(shí)，并且學(xué)習(xí)了一些需要用到但是還沒有學(xué)到的力學(xué)方面的知識(shí)，同時(shí)也參考了在

101、網(wǎng)絡(luò)上下載的一些資料。雖然我使用了半個(gè)多月的時(shí)間完成這次課程設(shè)計(jì)，但此作品還是有不完善的地方，有待進(jìn)一步學(xué)習(xí)。　　參考文獻(xiàn)　　1、王煥定等《結(jié)構(gòu)力學(xué)》高等教育出版社2010年1月　　2、徐波、姚雪存《Visual Basic 2008 大學(xué)教程》電子工業(yè)出版社2010年1

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