鐵路軍事運輸裝載地域裝載點選擇研究.pdf

1、裝載地域是實施鐵路軍事運輸?shù)闹匾镔|(zhì)條件之一。綜合考慮各種因素選擇良好的裝載地域，確定恰當?shù)难b載站(點)使用數(shù)量，對實現(xiàn)首長決心、軍用列車的輸送進度、輸送時限，保障部隊安全、快速、正點地實施鐵路輸送具有十分重要的意義，也是平時軍事交通戰(zhàn)備工作的重要內(nèi)容。
　　傳統(tǒng)的裝載地域選擇方法基本上是，通常性、經(jīng)驗性和一般性的情況總結(jié)出來的方法，就是根據(jù)幾個車站、幾條線路、幾個裝載點、幾條通路簡單的合計來確定，是粗略計算得出的車站裝載能力。顯

2、然選擇的不夠合理，計算的不夠精確，考慮的不夠周到；同時對于包含多個裝載點的車站考慮的是車站的整體裝載能力，對單個裝載點的裝載狀態(tài)沒有對比分析，對各裝載點之間的同時作業(yè)干擾的矛盾考慮不足，容易導(dǎo)致方案的裝載能力與實際的裝載能力存在較大差距，在軍用列車裝載作業(yè)過程中出現(xiàn)的裝載點可用性較差的問題。
　　論文綜合考慮軍用列車的輸送進度要求、車站裝載能力、裝載集結(jié)條件、裝載實施條件、裝載點安全條件等，為指定部隊確定實施鐵路軍事運輸?shù)难b載地域

3、所包含的基本裝載站。主要研究內(nèi)容、方法及成果如下：
　　(1)針對傳統(tǒng)裝載地域選擇方法的不足，選取裝載能力、裝在實施技術(shù)條件、裝載集結(jié)便利條件和裝載點安全性4個因素集、8個因素構(gòu)成評價指標體系，并針對各因素的特點確定其量化方法。
　　(2)根據(jù)已建立的評價指標體系，利用網(wǎng)絡(luò)層次分析法和熵權(quán)相結(jié)合的評價方法，充分考慮評價指標的客觀性和相關(guān)性，對各裝載點的可用性進行綜合評價，得出各裝載點的可用性得分；
　　(3)以所選裝載