300M鋼噴丸強(qiáng)化工藝中打磨問題的研究.pdf

1、300M鋼是一種被廣泛應(yīng)用于飛機(jī)起落架等關(guān)鍵零件制造的低合金超高強(qiáng)度鋼。本文基于國內(nèi)某航空企業(yè)的需要，對300M鋼零件噴丸強(qiáng)化后打磨處理對其強(qiáng)化效果的影響及其影響機(jī)理進(jìn)行了研究。 本文的試驗內(nèi)容包括：試樣加工、噴丸強(qiáng)化及打磨處理、表面殘余應(yīng)力場測定、表面粗糙度測定、三點彎曲疲勞試驗、斷口分析等工作。 本文首先對噴丸強(qiáng)化對300M鋼殘余應(yīng)力及疲勞性能的影響進(jìn)行了研究。通過X射線應(yīng)力測定，研究了相同試樣在低強(qiáng)度、中強(qiáng)度、高強(qiáng)

2、度噴丸后試樣表層殘余應(yīng)力的分布及變化特點；通過三點彎曲疲勞試驗，研究了不同強(qiáng)度的噴丸強(qiáng)化對試樣疲勞性能的影響。研究說明，噴丸強(qiáng)度并非越大越好。 本文研究的重點是對噴丸強(qiáng)化后打磨對300M鋼殘余應(yīng)力及疲勞性能的影響問題進(jìn)行研究。通過X射線應(yīng)力測定和三點彎曲疲勞試驗，研究了噴丸強(qiáng)度相同的試樣經(jīng)過不同去除量的打磨后試樣殘余應(yīng)力及疲勞性能變化的特點。在此基礎(chǔ)上，分析了噴丸標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定噴丸后打磨處理去除量不可以超過阿爾門(Almen)強(qiáng)度值