核應(yīng)急救援作業(yè)車故障診斷儀研究與設(shè)計(jì).pdf

1、國(guó)內(nèi)核應(yīng)急救援技術(shù)的研究中，王天運(yùn)研究員基于國(guó)內(nèi)外聚合物壓制和剝離去污技術(shù)最新科研成果的基礎(chǔ)上，于1994年提出了“剝離型膜體壓制去污技術(shù)”。剝離型壓制去污技術(shù)中，主要的作業(yè)機(jī)械包括噴灑車和回收車。本文首先介紹了兩種類型作業(yè)車的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、功能用途，在此基礎(chǔ)上分析整理了作業(yè)車的常見故障類型，并以虛擬儀器和故障診斷技術(shù)為基礎(chǔ)，從診斷儀的硬件設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)方面，對(duì)診斷儀的設(shè)計(jì)過程進(jìn)行了系統(tǒng)研究。
　　 硬件方面首先分析介紹了診斷儀硬件

2、方案和診斷儀的硬件選型，然后對(duì)介紹的硬件方案進(jìn)行分析比較，最終選用深圳步科公司的MT4404TE觸摸屏作為開發(fā)平臺(tái)。由于噴灑車和回收車的系統(tǒng)構(gòu)造不同，噴灑車控制系統(tǒng)相對(duì)較復(fù)雜，部分傳感器參數(shù)沒有傳送到車載控制系統(tǒng)，因此診斷儀對(duì)噴灑車的故障診斷儀結(jié)果不夠充分，還需對(duì)噴灑車的剩余傳感器參數(shù)進(jìn)行分析處理。
　　 為了更準(zhǔn)確的檢測(cè)噴灑車的運(yùn)行狀況，在不改變?cè)到y(tǒng)硬件連接的條件下，單獨(dú)對(duì)噴灑車的其余傳感器進(jìn)行布線連接，并采用USB7660

3、采集卡獲取傳感器信號(hào)參數(shù)，經(jīng)過數(shù)據(jù)采集卡的信號(hào)調(diào)理、放大及A/D轉(zhuǎn)換處理后，轉(zhuǎn)變?yōu)橛?jì)算機(jī)所能識(shí)別的數(shù)字信號(hào)，然后采用虛擬儀器技術(shù)分析處理獲取的傳感器信號(hào)，將分析結(jié)果為噴灑車的故障診斷提供判斷依據(jù)。本文系統(tǒng)的介紹了噴灑車溫度和壓力數(shù)據(jù)檢測(cè)系統(tǒng)，并采用LabVIEW軟件開發(fā)了噴灑車溫度、壓力傳感器的數(shù)據(jù)檢測(cè)平臺(tái)。為了驗(yàn)證數(shù)據(jù)檢測(cè)平臺(tái)的可靠性，以PC-6225采集卡采集某型車床的溫度傳感器信號(hào)進(jìn)行試驗(yàn)，結(jié)果表明溫度檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)可靠。
　

4、　 軟件方面分析了故障診斷儀的軟件系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，主要完成了人機(jī)界面設(shè)計(jì)和故障診斷程序設(shè)計(jì)。人機(jī)界面設(shè)計(jì)采用組態(tài)軟件EV5000，故障診斷程序設(shè)計(jì)采用組態(tài)軟件的宏指令編程。宏指令是一種高級(jí)的觸摸屏控制方法，它使觸摸屏的功能更加強(qiáng)大，通過對(duì)宏指令的編程，觸摸屏可以具有同PLC一樣的邏輯和算術(shù)運(yùn)算功能。故障診斷程序設(shè)計(jì)完成后，在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行預(yù)編譯調(diào)試，測(cè)試每一個(gè)功能按鈕所對(duì)應(yīng)的宏指令程序，所有程序模塊經(jīng)測(cè)試無錯(cuò)誤后，進(jìn)行作業(yè)車的實(shí)裝診斷測(cè)試，并