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1、本文就小型挖掘機(jī)駕駛室的人機(jī)界面設(shè)計(jì)進(jìn)行研究和探討。良好的人機(jī)界面不僅能提高駕駛員的作業(yè)效率,改善駕駛員的操作舒適性,降低駕駛員的駕駛疲勞,而且對(duì)保障駕駛員的作業(yè)安全具有十分重要的作用。本課題的研究進(jìn)一步完善了國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)駕駛室的人機(jī)界面設(shè)計(jì)理論,為國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)駕駛室的設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)、設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)參考。對(duì)縮短挖掘機(jī)的開(kāi)發(fā)周期,降低開(kāi)發(fā)成本,提高挖掘機(jī)的技術(shù)含量和附加價(jià)值具有積極的意義。 第一章介紹了人機(jī)工程學(xué)的發(fā)展和其在工程機(jī)械行業(yè)
2、中的應(yīng)用情況。結(jié)合小型挖掘機(jī)駕駛室的發(fā)展和人機(jī)界面的特點(diǎn),介紹了國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界和小型挖掘機(jī)生產(chǎn)廠家對(duì)人機(jī)界面的研究情況,引出了本文的研究目的意義和研究的主要內(nèi)容。 小型挖掘機(jī)駕駛室的人機(jī)工程設(shè)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)設(shè)計(jì),本文第二章介紹了小型挖掘機(jī)駕駛室人機(jī)工程設(shè)計(jì)的總體設(shè)計(jì)要求,為駕駛室設(shè)計(jì)者提出了相關(guān)的原則和要達(dá)到的要求。 駕駛室的安全性是舒適性的必要條件,本文第三章詳細(xì)地介紹了安全駕駛室和ROPS/FOPS的概念,對(duì)ROP
3、S/FOPS的實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和要求做了深刻的闡述,并對(duì)國(guó)產(chǎn)某型號(hào)小型挖掘機(jī)駕駛室ROPS/FOPS進(jìn)行了有限元仿真分析和校核設(shè)計(jì)。 第四章對(duì)駕駛室人機(jī)界面設(shè)計(jì)進(jìn)行了研究,將人機(jī)工程學(xué)中的H點(diǎn)、眼橢圓、人體模型和手伸及界面等概念應(yīng)用到駕駛室的人機(jī)界面設(shè)計(jì)中,對(duì)駕駛室視野性能、儀表板及儀表布置、座椅界面、操作裝置、駕駛室作業(yè)空間等進(jìn)行了校核和設(shè)計(jì),使駕駛室能更好地滿足人體生理學(xué)的舒適性要求。 最后,論文對(duì)挖掘機(jī)駕駛室舒適性進(jìn)行了模
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