壁流式微粒捕集器連續(xù)再生特性研究.pdf

1、隨著柴油機(jī)排放法規(guī)的日益嚴(yán)格，壁流式微粒捕集器已逐步成為降低柴油機(jī)微粒排放的必備裝置。與噴油助燃、微波加熱等主動再生技術(shù)相比，連續(xù)再生技術(shù)具有成本低廉、再生窗口寬、無需外加熱源和控制系統(tǒng)等優(yōu)點(diǎn)，已成為多數(shù)廠家采用的主流再生技術(shù)之一，但是研究表明，在低溫區(qū)域，壁流式微粒捕集器連續(xù)再生系統(tǒng)的工作性能表現(xiàn)依舊不甚理想，時(shí)常會造成排氣背壓過高的現(xiàn)象，直接影響到系統(tǒng)的工作壽命，同時(shí)對發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性也有很大影響，如何提高微粒捕集器在低溫區(qū)域

2、工作表現(xiàn)的穩(wěn)定性和可靠性一直是該技術(shù)進(jìn)一步推廣應(yīng)用亟需解決的問題。
　　 為此，本文以國家“863”項(xiàng)目(2008AA11A116)、國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(50876027)和國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51176045)為依托，應(yīng)用數(shù)值模擬方法對低溫區(qū)域連續(xù)再生式微粒捕集器的再生特性進(jìn)行了研究，論文主要研究工作和創(chuàng)新之處如下：
　　 (1)建立了氧化催化轉(zhuǎn)化器(DOC)化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)模型，并基于數(shù)值模擬的方法，研究了排氣參數(shù)

3、(排氣流量、排氣溫度、O2濃度、NO濃度)和載體結(jié)構(gòu)參數(shù)(體積、長徑比、孔密度、孔道壁厚)對DOC工作性能的影響，為DOC的結(jié)構(gòu)優(yōu)化和性能改善提供了一定的理論依據(jù)。
　　 (2)建立了一維準(zhǔn)穩(wěn)態(tài)壁流式微粒捕集器NO2輔助再生數(shù)學(xué)模型，通過改變過濾體入口排氣參數(shù)(排氣流量、排氣溫度、O2濃度、NOx濃度、m(NOx)/m(PM))和過濾體結(jié)構(gòu)參數(shù)(長度、孔道密度、孔道寬度)等影響因素，分析了壁流式微粒捕集器NO2輔助再生特性和壓降