管帶機傳動滾筒的特性研究及結(jié)構(gòu)改進.pdf

1、帶式輸送機作為現(xiàn)代散裝物料運輸?shù)闹匾ぞ咧?應(yīng)用極為廣泛,按用途可分為多種類型。其中圓管帶式輸送機是建立在傳統(tǒng)的槽形帶式輸送機基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機,其傳動滾筒寬度比通用帶式輸送機大。傳動滾筒作為帶式輸送機的重要組成部件,在操作運行中承受復(fù)雜載荷且易失效,其振動會嚴重影響輸送帶傳送的平穩(wěn)性。因此本文借助有限元及虛擬樣機技術(shù)對圓管帶式輸送機的滾筒進行了詳細分析。
　　首先,本文介紹了圓管帶式輸送機傳動滾筒的種類及結(jié)構(gòu),

2、通過理論分析傳動滾筒的受力情況,進而建立了滾筒驅(qū)動裝置的動力學(xué)方程。
　　其次,應(yīng)用商業(yè)軟件ANSYS對滾筒進行了靜力及模態(tài)分析,詳細探討了驅(qū)動滾筒上筒殼、輻板、軸等主要零部件的應(yīng)力、應(yīng)變,以及滾筒的各階振型。研究結(jié)果表明:滾筒的最大應(yīng)力及最大位移發(fā)生在筒殼處,這對于工程實踐中優(yōu)化設(shè)計滾筒結(jié)構(gòu)具有一定的實際指導(dǎo)意義。
　　通過創(chuàng)建一定工況下管帶機傳動滾筒的虛擬樣機,考察了剛性軸滾筒與柔性軸滾筒的振動特性。研究發(fā)現(xiàn):當考慮軸的