采油中心的動力特性分析及結(jié)構(gòu)優(yōu)化改進(jìn).pdf

1、抽油機(jī)是油田有桿泵抽油系統(tǒng)的重要地面抽油設(shè)備,是構(gòu)成“三抽”系統(tǒng)的主要組成部分。在有桿泵抽油系統(tǒng)中,由于游梁式抽油機(jī)存在載荷波動大,載荷變化的不均勻性使抽油機(jī)傳動性能不穩(wěn)定。因此,研究區(qū)域集中采油的采油中心,具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　 本文分析了大慶油田部分油井分布形式及抽油機(jī)懸點(diǎn)載荷呈現(xiàn)簡諧運(yùn)動的特點(diǎn),利用抽油機(jī)系統(tǒng)載荷的相位變化規(guī)律,揭示了采油中心的工作原理,針對一機(jī)帶偶數(shù)為6的井口數(shù),設(shè)計(jì)了采油中心的總體方案。
　　

2、 針對抽油機(jī)系統(tǒng)存在的節(jié)能降耗問題,運(yùn)用動力學(xué)分析理論和方法,建立了采油中心動力傳動系統(tǒng)的運(yùn)動學(xué)模型和動力學(xué)模型,對采油中心在不同沖程、沖次、機(jī)構(gòu)尺寸及懸點(diǎn)載荷下的運(yùn)動和動力特性進(jìn)行了深入的理論分析。為提高采油中心系統(tǒng)性能,優(yōu)化改進(jìn)設(shè)計(jì)采油中心的結(jié)構(gòu)提供了理論依據(jù)。為了降低采油中心電機(jī)輸出軸角速度的波動幅度,在電機(jī)輸出軸上設(shè)計(jì)了飛輪儲能調(diào)節(jié)裝置,使電機(jī)運(yùn)行工況與采油工況相匹配,改善了動力傳動系統(tǒng)的運(yùn)行性能。
　　 最后,結(jié)合機(jī)