六輥可逆軋機基礎(chǔ)自動化控制系統(tǒng)設(shè)計.pdf

1、現(xiàn)今鋼產(chǎn)量持續(xù)大幅度增長，全流程連續(xù)化生產(chǎn)，高速軋制，高精度產(chǎn)品質(zhì)量要求配套高性能自動化系統(tǒng)。自動化程度高低直接決定了鋼材產(chǎn)量和軋制的成材率。因此冷軋自動化程度也逐年提高。
　　本文以通鋼單機架六輥可逆軋機為背景，對基礎(chǔ)自動化控制系統(tǒng)實行了設(shè)計，設(shè)定了速度參考值發(fā)生器，在軋機速度變化時給各傳動裝置發(fā)送統(tǒng)一的速度變化斜率，并使得轉(zhuǎn)向輥和板形輥速度跟隨軋機，達到軋線全線速度匹配。在卷曲張力擾動方面，設(shè)計了鋼卷的偏心補償，通過給傳動系統(tǒng)

2、附加一個轉(zhuǎn)矩偏差值來實現(xiàn)在擾動點補償帶鋼張力，最終減弱擾動。應(yīng)用厚度控制的三種控制方法，對通鋼冷軋板厚度進行調(diào)節(jié)，結(jié)合六輥可逆軋機板形自動控制AFC(Automatic Flatness Control)系統(tǒng)在通鋼冷軋廠單機架軋機生產(chǎn)中的實際應(yīng)用，針對通鋼冷軋廠要求的板形控制系統(tǒng)的要求，在理解板形控制系統(tǒng)的設(shè)計思想基礎(chǔ)上，推導(dǎo)了板形目標曲線算法，制定出了通鋼冷軋生產(chǎn)需要的基本目標控制曲線及克服板形肋浪缺陷的方案。并對現(xiàn)場出現(xiàn)的帶鋼甩尾不