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文檔簡介
1、航運企業(yè)屬于資金密集行業(yè),無論造船、買船還是租賃船舶都需巨額資金投入。與工程項目、高科技產(chǎn)業(yè)相比,船舶融資項目的投資回收期長,風(fēng)險性更高,所需要協(xié)調(diào)的環(huán)節(jié)更多。尤其是在當(dāng)今的航運市場,運價跌宕起伏,存在著許多不可控制的因素。航運企業(yè)一旦出現(xiàn)戰(zhàn)略性的經(jīng)營失誤,就可能面臨巨額損失,甚至導(dǎo)致企業(yè)破產(chǎn)。因此,如何優(yōu)化船舶融資決策,預(yù)防與規(guī)避船舶融資項目的風(fēng)險對航運企業(yè)來說無疑是關(guān)系到企業(yè)的生死存亡的頭等大事。
開展科學(xué)決策和風(fēng)險管
2、控是航運企業(yè)船舶融資業(yè)務(wù)的核心內(nèi)容。只有運用科學(xué)的決策方法,有效識別風(fēng)險類別及其產(chǎn)生原因,并評估其兌現(xiàn)時的影響,才能有效地管理風(fēng)險。由于目前我國租賃融資業(yè)務(wù)發(fā)展歷史不長,船舶租賃融資更是剛剛開始,與我國實際相結(jié)合的船舶租賃融資的相關(guān)理論和技術(shù)尤其欠缺,特別是航運企業(yè)的船舶租賃融資項目的風(fēng)險評價體系還不健全,相關(guān)的控制措施研究方面更有待加強(qiáng)。正是在這樣的背景下,本文試圖對航運企業(yè)船舶租賃融資的理論、技術(shù)、實際運用以及風(fēng)險評估與控制進(jìn)行深入
3、、系統(tǒng)地研究。該研究將有助于推動我國航運企業(yè)加強(qiáng)對船舶租賃融資項目決策的科學(xué)性及風(fēng)險管理的有效性,使租賃融資真正成為我國航運企業(yè)融資的一種重要途徑,從而促進(jìn)我國航運企業(yè)健康、快速發(fā)展。
本文重點研究船舶租賃融資優(yōu)化決策問題。通過科學(xué)界定船舶租賃融資概念的內(nèi)涵,從系統(tǒng)性風(fēng)險和非系統(tǒng)性風(fēng)險兩個方面,剖析了船舶融資租賃項目風(fēng)險的成因和特點;在深入研究船舶租賃融資優(yōu)化決策理論的基礎(chǔ)上,提出了航運企業(yè)完整的船舶租賃優(yōu)化決策框架,構(gòu)建
4、了船舶租賃融資的優(yōu)化決策模型,并從博弈論視角探討了航運企業(yè)在租船決策的行動策略;在船舶租賃融資風(fēng)險因素的評判、匯集的基礎(chǔ)上,提出了科學(xué)客觀的評價指標(biāo)體系,運用現(xiàn)代非線性數(shù)學(xué)方法對航運企業(yè)船舶融資租賃項目的風(fēng)險狀態(tài)進(jìn)行評價,為航運企業(yè)船舶租賃融資提供決策依據(jù)。
本文主要研究結(jié)論如下:
(1)船舶租賃融資作為國內(nèi)航運企業(yè)船舶融資的一條重要渠道,具有其獨特的優(yōu)勢,但由于投入資金量巨大、租賃期長、外部環(huán)境不確定因素多
5、,使得項目本身存有較高的風(fēng)險。根據(jù)航運企業(yè)對船舶租賃融資項目風(fēng)險的可控制程度,本文界定船舶租賃融資項目的系統(tǒng)風(fēng)險主要包括:航運市場風(fēng)險、宏觀政策風(fēng)險、宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境風(fēng)險;非系統(tǒng)性風(fēng)險主要包括:公司治理風(fēng)險、公司管理風(fēng)險、公司資信風(fēng)險、公司財務(wù)能力風(fēng)險、項目因素風(fēng)險。
(2)航運企業(yè)獲取標(biāo)的船舶使用權(quán)的過程是一個風(fēng)險型決策過程,該決策系統(tǒng)由六個子決策問題構(gòu)成,這些決策問題逐層遞進(jìn),共同決定和影響著航運企業(yè)的風(fēng)險收益狀況,在此過
6、程中,航運企業(yè)進(jìn)行策略性行動至關(guān)重要。
(3)基于對航運企業(yè)船舶租賃融資項目的風(fēng)險研究,本文構(gòu)建了船舶租賃融資項目的風(fēng)險評估指標(biāo)體系。該風(fēng)險指標(biāo)評價體系準(zhǔn)則層指標(biāo)有八個,主要是該項目的系統(tǒng)風(fēng)險與非系統(tǒng)風(fēng)險。指標(biāo)層為二十五個影響準(zhǔn)則層的指標(biāo)。
(4)本文研究結(jié)果表明,項目因素風(fēng)險、公司財務(wù)能力風(fēng)險與公司資信風(fēng)險三個一級指標(biāo)的權(quán)重系數(shù)在所有一級指標(biāo)中列前三位,意味著這三個風(fēng)險指標(biāo)在整個風(fēng)險指標(biāo)體系中占有非常重要的
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