面向民營航運企業(yè)的船舶融資租賃項目風(fēng)險評價研究.pdf

1、作為一種新的船舶融資方式，船舶融資租賃在我國起步較晚，發(fā)展還不成熟。近年來，伴隨著船舶融資市場的不斷發(fā)展，以及各融資租賃公司對船舶融資租賃項目的積極推進，具有獨特優(yōu)勢的船舶融資租賃表現(xiàn)出廣闊的發(fā)展前景。然而，航運業(yè)本身是一個帶有周期性市場變化的資金密集型行業(yè)，這使得船舶融資租賃項目具有較多的不確定性和較高的風(fēng)險性，而且作為船舶融資租賃的主要客戶群體之一的中小民營航運企業(yè)，由于其資信狀況和抗風(fēng)險能力相對較差，使得與其合作的船舶融資租賃項目

2、面臨著更大的風(fēng)險。目前，國內(nèi)針對船舶融資租賃項目風(fēng)險評價研究的理論較少，且并未結(jié)合客戶群體的特點、船舶融資租賃項目的因素和航運市場本身的特點進行理論探討，因此，對面向民營航運企業(yè)的船舶融資項目進行風(fēng)險評價研究是十分必要的。
　　 本文從船舶融資形式、船舶融資租賃的基本概念和分類入手，總結(jié)了民營航運企業(yè)采取融資租賃模式的優(yōu)勢，并對船舶融資租賃項目的特點和風(fēng)險進行了分析。在第3章中，本文通過對已有研究的分析和實踐經(jīng)驗的總結(jié)，遵循船舶

3、融資租賃項目評價指標體系建立的原則，構(gòu)建出包含企業(yè)資質(zhì)狀況、企業(yè)財務(wù)狀況、項目因素風(fēng)險、航運市場風(fēng)險和政策風(fēng)險五個基本指標在內(nèi)的指標體系，并進一步探討隸屬于各個基本指標的子指標。在第4章中，本文通過較為成熟的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險評價模型建立船舶融資租賃項目風(fēng)險評價模型。最后，本文對某民營航運企業(yè)船舶融資租賃項目進行了評價，通過實例分析驗證了指標體系和模型應(yīng)用的可行性。在結(jié)論部分，闡述了本文尚存在的不足以及對于船舶融資租賃項目風(fēng)險研究的展望。