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1、液壓泵作為液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件,憑借其類型豐富、控制多樣等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于關(guān)乎國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重大場(chǎng)合。針對(duì)傳統(tǒng)液壓泵,本文提出了一種新型液壓泵,該泵在柱塞泵結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上,借鑒了葉片泵定轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)理念,將葉片泵中葉片沿定子曲線的徑向運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為新型柱塞的軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)。由于結(jié)合了柱塞泵和葉片泵的優(yōu)勢(shì),新型液壓泵具有排量穩(wěn)定、低噪聲排放、容積效率高等特點(diǎn)。
傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法需要進(jìn)行樣機(jī)試制,具有成本高、周期長(zhǎng)等諸多弊端,因此本文對(duì)新型泵采取虛擬樣
2、機(jī)的研制方法。首先,針對(duì)新型泵進(jìn)行關(guān)鍵參數(shù)的計(jì)算,并利用Solidworks軟件繪制出新型泵的三維模型;其次,在液壓系統(tǒng)仿真軟件AMEsim中,建立單個(gè)柱塞模型后封裝成整泵模型;再次,將三維模型導(dǎo)入ADAMS軟件中,添加約束、定義驅(qū)動(dòng)等,進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析;然后,通過AMEsim和ADAMS軟件之間的接口模塊,建立新型泵機(jī)液一體化虛擬樣機(jī)模型;最后,利用ANSYS軟件和ADAMS軟件之間的數(shù)據(jù)交換,建立新型泵的剛?cè)狁詈夏P?,并?duì)傳動(dòng)軸和新型
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