20世紀(jì)70年代以來(lái)美國(guó)軌道交通的復(fù)興.pdf

1、20世紀(jì)70年代以來(lái)，小汽車(chē)的過(guò)度使用引發(fā)了一系列問(wèn)題，交通擁堵、環(huán)境污染、資源浪費(fèi)等嚴(yán)重困擾著美國(guó)城市的發(fā)展，尤其是交通擁堵問(wèn)題，成為美國(guó)眾多城市的通病，兩次石油危機(jī)的打擊，促使美國(guó)重新考慮公共交通方式，希望能借此改變現(xiàn)狀。軌道交通在這一背景的影響下，憑借自身的優(yōu)勢(shì)，也再次獲得了發(fā)展。本文以美國(guó)軌道交通的再次發(fā)展為中心點(diǎn)進(jìn)行研究。內(nèi)容主要包括20世紀(jì)70年代以前美國(guó)軌道交通的興衰，20世紀(jì)70年代以來(lái)美國(guó)軌道交通復(fù)興的原因，以及其復(fù)興

2、的表現(xiàn)和復(fù)興的影響。
　　 引言部分主要介紹本文的選題依據(jù)，國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，以及研究方法等。
　　 正文第一部分主要闡述70年代以前美國(guó)軌道交通的發(fā)展情況，重點(diǎn)介紹有軌電車(chē)繁榮與衰落的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
　　 正文第二部分著重分析軌道交通復(fù)興的原因：小汽車(chē)引發(fā)各種問(wèn)題的出現(xiàn)，美國(guó)開(kāi)始重視公共交通并通過(guò)法律規(guī)定加以支持，軌道交通憑借自身優(yōu)勢(shì)，得到了再次發(fā)展的契機(jī)。這一部分對(duì)以上因素進(jìn)行了逐一分析。
　　 正文第三部

3、分重點(diǎn)論述了軌道交通復(fù)興的表現(xiàn)。主要通過(guò)列舉大量案例進(jìn)行例證分析。
　　 正文第四部分則分析了軌道交通的復(fù)興給美國(guó)所帶來(lái)的影響。影響的重點(diǎn)主要體現(xiàn)在了對(duì)城市的整體發(fā)展上。
　　 結(jié)語(yǔ)部分對(duì)整個(gè)全文進(jìn)行了歸納總結(jié)，簡(jiǎn)單歸納了軌道交通得以重新發(fā)展的原因，軌道交通發(fā)展的一些具體情況，以及對(duì)城市產(chǎn)生的深遠(yuǎn)影響。并指出，軌道交通系統(tǒng)不同于電車(chē)時(shí)代的有軌電車(chē)，尤其是在地位上，二者有著本質(zhì)的區(qū)別。同時(shí)，筆者也提出，通過(guò)對(duì)美國(guó)軌道交通的