Study of a Hub Port Selection for ECOWAS Zone.pdf

1、ECOWAS（西非國家經(jīng)濟(jì)共同體）是非洲大陸最具活力的地區(qū)。ECOWAS擁有非洲最多的人口，同時(shí)也是非洲的第一經(jīng)濟(jì)體。港口是這里經(jīng)濟(jì)增長的關(guān)鍵，這里富有活力的經(jīng)濟(jì)驅(qū)使眾多國外投資者紛紛投資其港口活動(dòng)。近幾年來，隨著私人碼頭運(yùn)營商的投資建設(shè)，諸多剛剛結(jié)束殖民統(tǒng)治的且欠發(fā)達(dá)的西非港口地區(qū)，現(xiàn)在突然變得非常繁榮、發(fā)達(dá)和現(xiàn)代化。這些現(xiàn)代化港口正在吸引眾多的集裝箱航運(yùn)公司，使得該地區(qū)港口的貨物吞吐量正以很快的速度上升。不幸的是，貨物吞吐量的快速增

2、長也帶來了許多新的問題，例如如何處理快速增長的貨物，許多港口缺乏完全吸收所有貨物的能力。另一方面，很少有像MSC這樣的集裝箱航運(yùn)公司能夠在西非建立區(qū)域中心。區(qū)域中心的建立，可以把貨物集中在選定的港口，這樣做可以減少服務(wù)所需的基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量，同時(shí)從這里的港口運(yùn)輸貨物也可以激發(fā)港口內(nèi)部船貨公司之間的競爭。
　　今天西非諸多港口的運(yùn)營模式都還是殖民時(shí)代遺留下來的，但是這種模式已經(jīng)不再適合西非如今的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為了防止西非經(jīng)濟(jì)共同體區(qū)域內(nèi)港口

3、之間的惡性競爭，西非經(jīng)濟(jì)共同體區(qū)域有必要建立一個(gè)特定的中心或區(qū)域中心。區(qū)域中心的建立，與區(qū)域中心相關(guān)的其他所有港口都可以通過分支船來從區(qū)域中心運(yùn)輸大量貨物，這樣做,集裝箱航運(yùn)公司能夠提供更高質(zhì)量的服務(wù)。
　　為西非經(jīng)濟(jì)共同體區(qū)域建立一個(gè)區(qū)域中心將有利于降低服務(wù)成本，提高服務(wù)質(zhì)量，減少基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和船舶建設(shè)的投資成本，同時(shí)也可以減少船的入港時(shí)間。因?yàn)閰^(qū)域中心吸收能力過剩，所以具有低容量的港口可以避免服務(wù)的擁塞和延遲。為了尋找到成為區(qū)