基于小波分析和EMMD復(fù)合方法的門(mén)座式起重機(jī)回轉(zhuǎn)支承故障診斷研究.pdf

1、近年來(lái)伴隨著全球經(jīng)濟(jì)的不停發(fā)展，中國(guó)已連續(xù)多年稱(chēng)為世界貨物商貿(mào)最大的出口國(guó)。作為一個(gè)擁有眾多內(nèi)河水系和漫長(zhǎng)海岸線(xiàn)的國(guó)家，內(nèi)河航運(yùn)和進(jìn)出口海運(yùn)勢(shì)必會(huì)因其低廉的成本和強(qiáng)大的運(yùn)輸能力，伴隨著進(jìn)出口貿(mào)易的不斷增大而保持良好的發(fā)展勢(shì)頭。與此同時(shí)，港口機(jī)械也出現(xiàn)了智能化、快速化地發(fā)展趨勢(shì)，因此對(duì)其重要部件的性能要求也逐漸增高。在港口機(jī)械中門(mén)座式起重機(jī)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)門(mén)機(jī)）的數(shù)量很大，回轉(zhuǎn)支承作為門(mén)機(jī)最主要的部件，在門(mén)機(jī)的工作中具有十分重要的作用，故本文就

2、是研究門(mén)機(jī)回轉(zhuǎn)支承的故障診斷方法。
　　由于振動(dòng)分析是進(jìn)行回轉(zhuǎn)支承狀態(tài)檢測(cè)與故障診斷的重要手段，因此本文以回轉(zhuǎn)支承的振動(dòng)信號(hào)為研究對(duì)象，采用一系列診斷方法達(dá)到將故障信號(hào)從混合干擾信號(hào)中提取出來(lái)的效果，具體研究?jī)?nèi)容如下：
　?。?）介紹了回轉(zhuǎn)支承故障診斷研究意義、故障診斷現(xiàn)狀以及大型回轉(zhuǎn)支承診斷過(guò)程中存在的問(wèn)題；
　　（2）介紹了回轉(zhuǎn)支承的結(jié)構(gòu)型式、運(yùn)動(dòng)特征、典型故障形式，分析了回轉(zhuǎn)支承幾種典型故障機(jī)理。對(duì)回轉(zhuǎn)支承的振動(dòng)

3、機(jī)理進(jìn)行了分析，并建立了回轉(zhuǎn)支承故障引起的振動(dòng)的數(shù)學(xué)模型，提出并計(jì)算了回轉(zhuǎn)支承各元件的故障特征頻率；
　?。?）小波變換理論基礎(chǔ)進(jìn)行了闡述，并對(duì)小波基函數(shù)的選擇展開(kāi)了研究。研究了 EMMD的方法理論和工程應(yīng)用，針對(duì)門(mén)機(jī)回轉(zhuǎn)支承振動(dòng)的特征對(duì)原有的EMMD分析方法做了改進(jìn)；
　?。?）建立了門(mén)機(jī)回轉(zhuǎn)支承故障診斷系統(tǒng)，設(shè)計(jì)了其振動(dòng)信號(hào)數(shù)據(jù)采集的方法。以回轉(zhuǎn)支承的振動(dòng)加速度信號(hào)為主要研究對(duì)象，綜合時(shí)域分析、頻域分析對(duì)門(mén)機(jī)回轉(zhuǎn)支承進(jìn)行