港口起重機回轉支承的疲勞研究.pdf

1、隨著經濟全球化的飛速發(fā)展，港口物流業(yè)遇到了前所未有的機遇與挑戰(zhàn)。其中，港口日益繁重的作業(yè)強度對裝卸類起重機械的技術狀況也有了越來越高的要求?；剞D支承作為廣泛運用在典型旋轉類港口起重機中不可或缺的重要機械構件，頻繁發(fā)生的各類故障讓起重機使用者與設計者都不得不對其加以重視。
　　 疲勞是回轉支承發(fā)生結構故障的常見原因之一，故港口起重機設計人員在設計階段就需要對所選的回轉支承作必要的疲勞校核，以確保其能滿足起重機主機的作業(yè)強度。目前，

2、港口起重機回轉支承的選型計算過程中對疲勞壽命的預測主要依據只有產品的動態(tài)承載曲線。然而，回轉支承廠家獲取該曲線的試驗工況與港口起重機回轉支承所要適應的實際工況存在一定的差距，這必然造成疲勞校核計算的結果與實際情況存在差距，同時也缺乏說服性和實用性。所以在回轉支承初選時利用科學的計算方法準確預測回轉支承的疲勞壽命，不僅對回轉支承型號的確定有指導作用，還能給起重機服役期間回轉支承的維護保養(yǎng)提供依據。
　　 本文以港口門座起重機中常用

3、的三排滾柱式回轉支承為研究對象，充分分析了選型計算中疲勞壽命校核過程中所存在的不足之處。根據回轉支承在門座起重機中的實際使用情況，對其進行了詳細的受載分析及疲勞載荷譜分析。以赫茲接觸理論與疲勞累積損傷理論為基礎，有限元分析法為主要計算手段，對回轉支承結構中的可能出現的接觸疲勞問題展開研究。在ANSYS有限元軟件中科學地建立了回轉支承的簡化計算模型，完成了疲勞分析所需的靜力學接觸計算，并根據計算的結果得到了回轉支承結構中疲勞分析對象的應力