汽車排氣消聲器輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)研究與開發(fā).pdf

1、汽車排氣消聲器是降低汽車排氣噪聲的關(guān)鍵部件，也是汽車底板振動(dòng)的重要激勵(lì)源，傳統(tǒng)的排氣消聲器設(shè)計(jì)主要以經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)驗(yàn)證為主，該設(shè)計(jì)方法難以滿足對(duì)產(chǎn)品性能越來越高的要求。因此開發(fā)出一套能夠提高排氣消聲器設(shè)計(jì)性能，同時(shí)又能夠縮短產(chǎn)品開發(fā)周期并降低開發(fā)成本的排氣消聲器輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)具有重要意義。本文主要研究排氣消聲器性能分析計(jì)算方法、結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法，并在此基礎(chǔ)上開發(fā)出排氣消聲器輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)(MDS)。
　　 排氣消聲器輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)

2、是以排氣消聲器消聲性能分析計(jì)算，結(jié)構(gòu)性能分析計(jì)算，結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)綜合管理為核心。本文首先研究該軟件的系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，確定各主要功能模塊，數(shù)據(jù)流程等。并在此基礎(chǔ)上，用VC++開發(fā)出該軟件框架及主要功能模塊。
　　 一個(gè)復(fù)雜的消聲器可以分解為若干個(gè)消聲單元，對(duì)于每一個(gè)消聲單元可以用傳遞矩陣來表示。本文研究了各消聲單元的傳遞矩陣，編寫了相應(yīng)的傳遞矩陣計(jì)算函數(shù)。并在此基礎(chǔ)上，研究了任意消聲器消聲單元的拆分方式及傳遞矩陣的裝配方

3、式，推導(dǎo)出任意消聲器傳遞損失計(jì)算函數(shù)。最后通過Matlab與VC++聯(lián)合編程開發(fā)出基于傳遞矩陣法的消聲器消聲量計(jì)算模塊。
　　 一個(gè)設(shè)計(jì)優(yōu)良的消聲器不但要有好的消聲性能，還必須有好的結(jié)構(gòu)性能。因此在進(jìn)行消聲器的設(shè)計(jì)時(shí)要通過有限元分析進(jìn)行靜力學(xué)校核和動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。本文研究了排氣消聲器快速參數(shù)化有限元分析技術(shù)。并根據(jù)有限元軟件(PATRAN)提供的參數(shù)化建模語言，開發(fā)出消聲器結(jié)構(gòu)性能有限元分析模塊。
　　 為了提高產(chǎn)品質(zhì)量，優(yōu)