飛機(jī)部件裝配工藝數(shù)模構(gòu)建技術(shù)研究.pdf

1、飛機(jī)裝配工藝設(shè)計(jì)是為飛機(jī)裝配提供工藝技術(shù)上的準(zhǔn)備，飛機(jī)的裝配質(zhì)量很大程度上取決于裝配工藝設(shè)計(jì)合理與否。企業(yè)當(dāng)前的裝配工藝設(shè)計(jì)主要憑借工藝設(shè)計(jì)人員的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行，無(wú)法將飛機(jī)裝配過(guò)程涉及的各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)地組織起來(lái)。本文針對(duì)企業(yè)的現(xiàn)狀和需求，對(duì)飛機(jī)部件裝配工藝數(shù)字模型構(gòu)建技術(shù)進(jìn)行了深入的研究，實(shí)現(xiàn)數(shù)字量的數(shù)據(jù)傳遞，使得飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造中產(chǎn)生的信息得到統(tǒng)一和分享。本文的主要研究?jī)?nèi)容包括：
　　1）構(gòu)建了飛機(jī)部件裝配工藝數(shù)字模型。根據(jù)實(shí)際需要明確了

2、該模型的結(jié)構(gòu)組織形式，確定了該模型的子信息模型構(gòu)成以及模型所含的各類工藝信息的表達(dá)形式。
　　2）提出了基于加權(quán)有向圖的裝配順序規(guī)劃方法。該方法利用了加權(quán)有向圖和鄰接矩陣的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)特性，通過(guò)考慮各種裝配工藝影響因素建立了裝配依賴關(guān)系模型；基于模糊聚類理論和撕裂算法對(duì)該模型進(jìn)行綜合運(yùn)算，實(shí)現(xiàn)了裝配單元的劃分和裝配次序的規(guī)劃。
　　3）研究了裝配工藝信息模型的構(gòu)建方法。首先闡述了工藝信息的數(shù)據(jù)組成，歸納了工藝信息幾何特征的判別規(guī)