水泥企業(yè)的散裝水泥車(chē)輛優(yōu)化配置問(wèn)題研究.pdf

1、近年來(lái)，水泥企業(yè)集團(tuán)化以及國(guó)家鼓勵(lì)散裝水泥的使用，使得散裝水泥運(yùn)輸需求不斷增長(zhǎng)。然而，散裝水泥運(yùn)輸業(yè)務(wù)固定資產(chǎn)投入大，運(yùn)輸需求具有季節(jié)波動(dòng)性，導(dǎo)致水泥企業(yè)面臨著散裝水泥運(yùn)輸成本過(guò)高、服務(wù)水平較低等問(wèn)題。基于這一背景，本文站在水泥企業(yè)的角度，以降低運(yùn)輸成本、合理利用外協(xié)車(chē)輛資源和保證服務(wù)水平為目標(biāo)，圍繞水泥企業(yè)的散裝水泥車(chē)輛優(yōu)化配置問(wèn)題做了相關(guān)研究:
　　首先，從散裝水泥物流發(fā)展的政策環(huán)境、配送車(chē)輛的特點(diǎn)和常見(jiàn)的車(chē)輛配置方式3個(gè)方面

2、對(duì)散裝水泥車(chē)輛配置現(xiàn)狀進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上運(yùn)用“自制/外購(gòu)”決策分析矩陣，分析水泥企業(yè)采用“自有車(chē)輛+外協(xié)車(chē)輛”混合的車(chē)輛配置方式的形成和優(yōu)勢(shì)。
　　其次，結(jié)合散裝水泥運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和車(chē)輛優(yōu)化配置的實(shí)際情況，分析散裝水泥車(chē)輛優(yōu)化配置的3個(gè)主要影響因素，包括散裝水泥運(yùn)輸需求量、外協(xié)車(chē)輛市場(chǎng)情況及自有車(chē)輛和外協(xié)車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)成本等，這些因素共同影響著散裝水泥車(chē)輛的優(yōu)化配置。
　　最后，根據(jù)散裝水泥車(chē)輛優(yōu)化配置的影響因素分析分別建立了無(wú)合