危險(xiǎn)駕駛案件處理程序?qū)嵶C研究——以C市J區(qū)為樣本.pdf

1、本文以C市J區(qū)人民法院作為切入點(diǎn)，從庭審程序、強(qiáng)制措施的適用、量刑情況、案件耗時(shí)四個(gè)方面對(duì)危險(xiǎn)駕駛案件的處理程序進(jìn)行了實(shí)證考察，發(fā)現(xiàn)依照現(xiàn)行刑事訴訟程序處理危險(xiǎn)駕駛案件存在諸多的問(wèn)題，并針對(duì)這些問(wèn)題提出了具體的應(yīng)對(duì)措施，以期為我國(guó)刑事訴訟程序體系的完善提供有益的參考。
　　本文除引言外，正文共分為四個(gè)部分，約30000余字。
　　第一部分對(duì)選擇的樣本地區(qū)和收集的實(shí)證素材進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹。一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人文等背景，會(huì)對(duì)訴

2、訟程序產(chǎn)生潛在的實(shí)際影響。因此本文首先對(duì)選擇的樣本地區(qū)的區(qū)位、人口、刑事案件概況進(jìn)行了簡(jiǎn)要的介紹。其后，對(duì)實(shí)證素材的收集方式、收集到的素材及其局限性進(jìn)行了說(shuō)明，以使考察更具說(shuō)服力。
　　第二部分從四個(gè)方面介紹了危險(xiǎn)駕駛案件處理程序的運(yùn)行狀況。其一，從適用的程序、庭審耗時(shí)、被告人的庭審參與、辯護(hù)人的參與四個(gè)方面，描述了危險(xiǎn)駕駛案件的庭審狀況。其二，從羈押性強(qiáng)制措施和非羈押性強(qiáng)制措施兩個(gè)方面，對(duì)危險(xiǎn)駕駛案件的強(qiáng)制措施適用特點(diǎn)進(jìn)行了分析

3、。其三，從自由刑、罰金刑兩個(gè)角度介紹了J區(qū)法院在危險(xiǎn)駕駛案件的量刑方面呈現(xiàn)的特征。其四，從偵查階段耗時(shí)、起訴階段耗時(shí)、審判階段耗時(shí)以及整體耗時(shí)四個(gè)方面，對(duì)危險(xiǎn)駕駛案件處理程序的耗時(shí)情況進(jìn)行了介紹。
　　第三部分提出了危險(xiǎn)駕駛案件處理程序中存在的諸多問(wèn)題。危險(xiǎn)駕駛案件處理程序中暴露出的主要問(wèn)題有：第一，庭審虛化，其實(shí)質(zhì)依照現(xiàn)行刑事訴訟程序?qū)徖砦ｋU(xiǎn)駕駛案件存在程序過(guò)剩的問(wèn)題；第二，強(qiáng)制措施不當(dāng)適用，主要表現(xiàn)為對(duì)于已經(jīng)判處自由刑的被告人

4、，適用逮捕措施，以保證刑事判決得到有效的執(zhí)行，此種方式異化了逮捕的適用條件，侵犯了被告人的合法權(quán)益；第三，量刑失衡，主要表現(xiàn)為自由刑的適用標(biāo)準(zhǔn)不明確，罰金刑適用的地區(qū)性差異明顯；第四，訴訟拖延，考察地區(qū)的危險(xiǎn)駕駛案件處理程序平均耗時(shí)98日，耗時(shí)過(guò)長(zhǎng)與危險(xiǎn)駕駛案件的簡(jiǎn)單性不相對(duì)應(yīng)。在指出危險(xiǎn)駕駛案件存在的問(wèn)題的同時(shí)，本文分別從問(wèn)題的表現(xiàn)、存在的原因、問(wèn)題的危害三個(gè)方面，對(duì)其進(jìn)行了細(xì)致的分析。
　　第四部分提出完善危險(xiǎn)駕駛案件處理程序

5、的建議。第一，引入刑事處罰令程序，在賦予被告人程序選擇權(quán)的基礎(chǔ)上，簡(jiǎn)去庭審程序，以應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)駕駛案件中存在的庭審虛化問(wèn)題；第二，規(guī)范強(qiáng)制措施的適用，通過(guò)引入職業(yè)保證人制度、完善保證金制度、強(qiáng)化對(duì)逃保行為的懲戒以強(qiáng)化取保候?qū)彽谋ＷC功效，在此基礎(chǔ)之上減少逮捕措施的適用，更好的維護(hù)被告人的自由權(quán)利，避免不當(dāng)?shù)牧b押；第三，規(guī)范量刑，通過(guò)制定明確的量刑標(biāo)準(zhǔn)，建立專(zhuān)人辦案機(jī)制，以實(shí)現(xiàn)危險(xiǎn)駕駛案件的均衡量刑；第四，明確規(guī)定微罪案件的辦案期限，以加速危險(xiǎn)