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1、基礎(chǔ)設(shè)施的本質(zhì)是向社會(huì)提供相應(yīng)的公共價(jià)值,然而由于前期決策上的“大干快上”以及對(duì)建設(shè)效率的極端追求,基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目在由籌建轉(zhuǎn)向?qū)嵤┑倪^(guò)程中,原本相容的公共價(jià)值會(huì)變得相互競(jìng)爭(zhēng)甚至是相互沖突,致使到了項(xiàng)目建設(shè)后期,各種矛盾和事故凸顯。如多個(gè)城市的地鐵坍塌事件,群眾抗議交通線路修改事件、新修基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目事故頻發(fā)事件等頻繁發(fā)生。正是在這種背景下亟需對(duì)我國(guó)當(dāng)前的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行反思,由于基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中公共價(jià)值間競(jìng)爭(zhēng)與沖突的結(jié)果極易導(dǎo)致公共價(jià)值的
2、部分缺失和整體失衡,所以為了提升基礎(chǔ)設(shè)施的整體公共價(jià)值,有必要研究基礎(chǔ)設(shè)施多重公共價(jià)值的合理權(quán)衡方法,及其相應(yīng)管理對(duì)策。
本文通過(guò)文獻(xiàn)研究法、歸納分析法和案例研究法等研究方法,從基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目生命周期分析入手,結(jié)合具體小窯灣基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目案例,探討城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目各階段中的多重公共價(jià)值及其之間的相互沖突,通過(guò)建立基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中公共價(jià)值的動(dòng)態(tài)沖突演變模型及其分析,給出了建立合理權(quán)衡的基本對(duì)策和建議。以期為更加有效地進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中
3、公共價(jià)值的管理提供可行的方案。
本文主要的工作可以概括如下:
(1)建立基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中公共價(jià)值的沖突演變模式模型。基于基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目生命周期、公共價(jià)值研究視角和公共價(jià)值沖突類型等理論。通過(guò)對(duì)小窯灣基礎(chǔ)設(shè)施配套現(xiàn)狀公共價(jià)值的沖突現(xiàn)狀進(jìn)行分析,建立基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中公共價(jià)值的沖突演變模式模型。
(2)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中公共價(jià)值沖突演變模式的經(jīng)驗(yàn)分析。通過(guò)分析小窯灣交通、水處理和能源基礎(chǔ)設(shè)施配套的規(guī)劃歷程和各階段的發(fā)展?fàn)顩r
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