國際海上集裝箱運輸承運人責(zé)任問題研究.pdf

1、國際海上集裝箱運輸是海上貨物運輸?shù)囊环N重要方式，它的出現(xiàn)和發(fā)展在客觀上并沒有改變原有運輸法律的體系，然而，集裝箱作為新型貨物載運方式，所具有的物理性質(zhì)給航運業(yè)務(wù)實踐及相關(guān)法律制度帶來了諸多影響，給海商法學(xué)界提出了許多新的問題。本文從國際公約和國內(nèi)法對承運人責(zé)任的規(guī)定出發(fā)，結(jié)合我國目前航運實踐中和司法審判工作中的問題，從集裝箱運輸參與方的法律地位和承運人的責(zé)任期間等方面入手，系統(tǒng)分析國際海上集裝箱中承運入的責(zé)任，以期能解決理論上和實踐中的

2、法律問題，促進集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展，并為此領(lǐng)域的航運從業(yè)者提供一些有益的指導(dǎo)與幫助。 本文除引言和結(jié)論外，共分3章。第1章是關(guān)于國際海上集裝箱運輸中的承運人。本章結(jié)合有關(guān)海上貨物運輸國際公約、UNCITRAL起草的《運輸法》(草案)和我國《海商法》對承運人的規(guī)定，通過承運人與實際承運人、海運履約方、貨運代理、無船承運入、多式聯(lián)運經(jīng)營入的比較，分析集裝箱運輸參與方的法律地位。第2章是關(guān)于國際海上集裝箱運輸中承運人的責(zé)任期間。本章結(jié)合有