國(guó)際海上貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任期間問(wèn)題研究.pdf

1、本文的研究對(duì)象是國(guó)際海上貨物運(yùn)輸承運(yùn)人的責(zé)任期間。自“責(zé)任期間”這一概念產(chǎn)生以來(lái)，學(xué)者對(duì)其內(nèi)涵和外延就存有爭(zhēng)議。至今，形成了各種不同的觀點(diǎn)。我國(guó)《海商法》中規(guī)定的“責(zé)任期間”，也存在諸多問(wèn)題，司法實(shí)踐中的應(yīng)用也是模糊不清。本文就是通過(guò)對(duì)“責(zé)任期間”的法理分析，比較各國(guó)海商法和國(guó)際公約的規(guī)定，從而得出“責(zé)任期間”的準(zhǔn)確含義和功能。全文除引言和結(jié)語(yǔ)外，分為三個(gè)部分。
　　 第一章是承運(yùn)人“責(zé)任期間”的法理分析和學(xué)理解釋。從法理角度，

2、明確責(zé)任期間的涵義，并厘清其與其他相似概念的區(qū)別與聯(lián)系。然后介紹和分析了目前我國(guó)學(xué)界存在的幾種不同觀點(diǎn)。由于觀點(diǎn)不一，所以亟待結(jié)合各國(guó)家和地區(qū)及國(guó)際公約的規(guī)定，對(duì)我國(guó)《海商法》規(guī)定的“責(zé)任期間”作出準(zhǔn)確解釋。
　　 第二章是介紹各國(guó)家和地區(qū)及國(guó)際公約立法對(duì)承運(yùn)人責(zé)任期間的實(shí)然規(guī)定，并做了具體分析。本章的創(chuàng)新點(diǎn)在于將各國(guó)家和地區(qū)及國(guó)際公約的規(guī)定歸為三類：貨物發(fā)生滅失、損壞的期間；法律強(qiáng)制適用期間；造成貨物滅失、損壞或遲延交付的事件