基于視覺的無人直升機著落導(dǎo)航技術(shù)研究.pdf

1、無人直升機在軍事和民用等方面都具有廣泛的應(yīng)用價值，而自主著落導(dǎo)航技術(shù)是無人直升機研究的核心。與傳統(tǒng)導(dǎo)航方式相比，利用計算機視覺實現(xiàn)無人直升機的自主著落，可以節(jié)省人力和物力，且具有精度高、不受電子干擾等優(yōu)點。
　　本文首先根據(jù)無人直升機自主著落的導(dǎo)航需求給出了一個基于計算機視覺進行自主著落的導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計方案，包括了一種新式的人工地標，導(dǎo)航系統(tǒng)的硬件組成，以及導(dǎo)航系統(tǒng)的算法流程等。
　　然后，基于人工地標中所含的兩個同心圓，設(shè)

2、計了人工地標的檢測與跟蹤方法。該方法首先對獲取的圖像進行預(yù)處理獲得二值圖像，在此基礎(chǔ)上進行邊緣檢測和輪廓跟蹤提取出圖像中的所有輪廓線，對各個輪廓線進行橢圓擬合找出形狀為橢圓的輪廓線，然后再對各個橢圓輪廓進行判別，檢測出人工地標?；诳柭鼮V波，以橢圓參數(shù)為狀態(tài)量，設(shè)計了人工地標的跟蹤方法。
　　其次，基于人工地標中所含的使用三基色構(gòu)成的彩色圓，設(shè)計了無人機與人工地標的相對位姿估計方法。該方法首先建立圓形目標的成像幾何模型，在此基礎(chǔ)

3、上估算出位置，橫滾角，和俯仰角。然后利用彩色圓中不同顏色的分布信息估算出偏航角，并消除估算結(jié)果的二義性，獲得位置和姿態(tài)估計的最終結(jié)果。
　　最后，本文對所提出的視覺導(dǎo)航方法進行了綜合仿真試驗和分析。先是對影響位姿估計精度的因素進行了仿真分析，其結(jié)果為視覺導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計提供了相關(guān)的參考。然后以無人直升機著艦為例，采用了本文所設(shè)計的視覺著落導(dǎo)航方法，設(shè)置了視覺導(dǎo)航系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù)，通過仿真對本文所提出的視覺著落導(dǎo)航方法進行了驗證。實驗結(jié)果