簡(jiǎn)介：改建鐵路XX線XX至XX段X標(biāo)段XX隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施細(xì)則1XX隧道超前地隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施細(xì)則細(xì)則目錄1．編制依據(jù)22．工程概況23．工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件24人員組織341人員機(jī)構(gòu)342人員職責(zé)4421組長(zhǎng)職責(zé)4422副組長(zhǎng)職責(zé)4423工程地質(zhì)人員4424水文地質(zhì)人員4425物探員4426試驗(yàn)員45．主要儀器設(shè)備46．超前地質(zhì)預(yù)報(bào)原則57．預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)總體思路及內(nèi)容58．超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)方法及工藝流程781地質(zhì)分析方法782地震波反射法8821TSP法工作原理8822TSP觀測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及準(zhǔn)備工作8823數(shù)據(jù)采集及結(jié)果分析10824處理結(jié)果解釋與評(píng)估1083地質(zhì)雷達(dá)法10831地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)儀器的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)要求10831地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)儀器數(shù)據(jù)采集應(yīng)要求1184紅外探測(cè)11841紅外探測(cè)工作原理11842紅外探測(cè)技術(shù)和工作要求1185水平超前鉆孔探測(cè)11851水平超前鉆探的目的與要求12852鉆進(jìn)方法要求12852鉆進(jìn)質(zhì)量保證措施1286加深炮孔探測(cè)12861加深炮孔探測(cè)的目的與要求139超前地質(zhì)預(yù)報(bào)成果資料編制的內(nèi)容及要求1310．附表13改建鐵路XX線XX至XX段X標(biāo)段XX隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施細(xì)則3坍體現(xiàn)在在自然水狀態(tài)下處于穩(wěn)定狀態(tài)，隧道恰好位于坍體下部，坍體下滑趨勢(shì)對(duì)隧道形成較大的土體側(cè)壓力，對(duì)隧道影響較大。4人員組織員組織41人員機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)成立以經(jīng)理部總工程師為組長(zhǎng)的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)小組，并委托湖南中大設(shè)計(jì)院有限公司具體實(shí)施超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。42人員職責(zé)員職責(zé)421組長(zhǎng)職責(zé)組長(zhǎng)職責(zé)（1）負(fù)責(zé)貫徹建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工指南、標(biāo)準(zhǔn)等要求和指示，負(fù)責(zé)內(nèi)外協(xié)調(diào)；（2）組織編制、優(yōu)化超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施方案；（3）審核上報(bào)資料，隨時(shí)掌握預(yù)報(bào)情況，重大異常情況向指揮部主要領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，負(fù)責(zé)技術(shù)方面的分析簽定工作。（4）督促、檢查工作，負(fù)責(zé)組織每月一次（或緊急）的專題會(huì)議，研究、解決工作中存在的問(wèn)題。422副組長(zhǎng)職責(zé)組長(zhǎng)職責(zé)（1）組織工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、物探及試驗(yàn)等專業(yè)組成人員進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)日常工作；（2）解決施工中的人員、資源配置以滿足工作需要，保證現(xiàn)場(chǎng)人員協(xié)調(diào)配合；（3）對(duì)上報(bào)資料、分析報(bào)告復(fù)核把關(guān)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作中出現(xiàn)的異常問(wèn)題及時(shí)處理，重大異常情況向組長(zhǎng)匯報(bào)；。423工程地工程地質(zhì)人員（1）工程地質(zhì)人員負(fù)責(zé)隧道的地質(zhì)結(jié)構(gòu)、巖性分析，并對(duì)前方地質(zhì)特征做出推斷；（2）負(fù)責(zé)對(duì)工程地質(zhì)資料進(jìn)行收集、歸納和統(tǒng)計(jì)分析；424水文地水文地質(zhì)人員（1）負(fù)責(zé)水文地質(zhì)分析，并對(duì)前方水文地質(zhì)特征做出推斷；（2）負(fù)責(zé)對(duì)水文地質(zhì)資料進(jìn)行收集、歸納和統(tǒng)計(jì)分析。425物探物探員（1）負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)物探測(cè)試工作；（2）負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)物探結(jié)果資料進(jìn)行收集、歸納。426試驗(yàn)員試驗(yàn)員（1）負(fù)責(zé)巖、土、水樣的測(cè)試、試驗(yàn)工作；（2）負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)巖、土、水樣試驗(yàn)結(jié)果資料進(jìn)行收集、歸納和統(tǒng)計(jì)分析。湖南中大湖南中大設(shè)計(jì)院有限公司湖南中大湖南中大設(shè)計(jì)院有限公司組長(zhǎng)組長(zhǎng)XXX副組長(zhǎng)副組長(zhǎng)XXX水文地質(zhì)人員XXX物探員XXX試驗(yàn)員XXX工程地質(zhì)人員XXX

簡(jiǎn)介：遂溪華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰舅煜A潤(rùn)燃?xì)庥邢薰舅煜h市政管網(wǎng)燃?xì)夤艿拦こ萄毓贩笤O(shè)遂溪縣市政管網(wǎng)燃?xì)夤艿拦こ萄毓贩笤O(shè)保障公路、公路附屬設(shè)施保障公路、公路附屬設(shè)施安全評(píng)價(jià)報(bào)告安全評(píng)價(jià)報(bào)告廣東銘安職業(yè)安全技術(shù)檢測(cè)有限公司廣東銘安職業(yè)安全技術(shù)檢測(cè)有限公司APJAPJ粵30430420142014年0808月0404日前言遂溪華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰緮M在遂溪縣善賢路、遂海路、文東路、遂六線等路段沿公路敷設(shè)燃?xì)夤艿溃罁?jù)公路安全保護(hù)條例中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第593號(hào)第二十七條和第二十八條的規(guī)定，進(jìn)行涉路施工活動(dòng)的建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，并向公路管理機(jī)構(gòu)提交保障公路、公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全的技術(shù)評(píng)價(jià)報(bào)告。因此，遂溪華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰竞?jiǎn)稱“該公司”委托廣東銘安職業(yè)安全技術(shù)檢測(cè)有限公司簡(jiǎn)稱“銘安公司”對(duì)遂溪縣市政管網(wǎng)燃?xì)夤艿拦こ萄毓贩笤O(shè)簡(jiǎn)稱“該項(xiàng)目”進(jìn)行保障公路、公路附屬設(shè)施安全評(píng)價(jià)。為此，銘安公司成立了該項(xiàng)目的安全評(píng)價(jià)工作組。安全評(píng)價(jià)工作組對(duì)該項(xiàng)目相關(guān)資料進(jìn)行分析并實(shí)地調(diào)研，組織相關(guān)專家論證后，根據(jù)安全評(píng)價(jià)通則AQ80012007和公路項(xiàng)目安全性評(píng)價(jià)指南JTG/TB05～2004，編制遂溪華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰舅煜h市政管網(wǎng)燃?xì)夤艿拦こ萄毓贩笤O(shè)保障公路、公路附屬設(shè)施安全評(píng)價(jià)報(bào)告。本評(píng)價(jià)報(bào)告用于進(jìn)行涉路施工活動(dòng)的建設(shè)單位向公路管理機(jī)構(gòu)提交申請(qǐng)之用。

簡(jiǎn)介：點(diǎn)擊查看更多江蘇省高速公路標(biāo)準(zhǔn)化相關(guān)設(shè)計(jì)指南橋梁精彩內(nèi)容。

簡(jiǎn)介：蘭州新區(qū)緯四路道路綠化景觀工程蘭州新區(qū)緯四路道路綠化景觀工程施工前勞務(wù)工人安全教育甘肅錦鼎工程有限公司甘肅錦鼎工程有限公司20152015年3月1．本工程施工特點(diǎn)及施工安全基本知識(shí)；2．本工程（包括施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)）安全生產(chǎn)制度、規(guī)定及安全注意事項(xiàng)；3．工種（挖坑、卸苗、栽植、澆水等）的安全技術(shù)操作規(guī)程；4．高處作業(yè)、機(jī)械設(shè)備、電氣安全基礎(chǔ)知識(shí)；5．防火、防毒、防塵、防爆及緊急情況安全防患自救；6．防護(hù)用品發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)及防護(hù)用品、用具使用的基本知識(shí)。二、進(jìn)行工種崗位安全操作及班組安全制度、紀(jì)律教育，主要內(nèi)容是1．班組作業(yè)特點(diǎn)及安全操作規(guī)程；2．班組安全活動(dòng)制度及紀(jì)律；3．愛(ài)護(hù)和正確使用安全防護(hù)裝置（設(shè)施）及個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品；4．崗位易發(fā)生事故的不安全因素及其防患對(duì)策；5．崗位的作業(yè)環(huán)境及使用的機(jī)械設(shè)備、工具的安全要求。組織領(lǐng)導(dǎo)組織領(lǐng)導(dǎo)建立全員安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)對(duì)安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。由項(xiàng)目總工擔(dān)任組長(zhǎng)，質(zhì)安部部長(zhǎng)擔(dān)任副組長(zhǎng)，組員由工程部和質(zhì)安部的人員組成。培訓(xùn)計(jì)劃培訓(xùn)計(jì)劃一、項(xiàng)目部管理人員1．安全教育培訓(xùn)內(nèi)容建筑企業(yè)安全生產(chǎn)法規(guī)、政策，項(xiàng)目安全管理制度，施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)，安全生產(chǎn)發(fā)展新動(dòng)向，潛在的危險(xiǎn)因素及防范措施，安全生產(chǎn)意識(shí)教育。2安全教育培訓(xùn)方法內(nèi)部強(qiáng)化培訓(xùn)、參加上級(jí)主管部門(mén)組織的培訓(xùn)。

簡(jiǎn)介：高速公路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置圖例

簡(jiǎn)介：海量資料超值下載0高速公路道路交通事故與應(yīng)急處置專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1總則1111編制目的編制目的為切實(shí)做好高速公路交通事故、特別是較大及以上交通事故的應(yīng)急處置，快速有效地實(shí)施應(yīng)急救援，最大限度地減少事故造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，以及對(duì)社會(huì)、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，做好事故善后工作，特制定本預(yù)案1212編制依據(jù)編制依據(jù)中華人民共和國(guó)公路法、公路安全保護(hù)條例、山西省高速公路管理?xiàng)l例、交通部路政管理規(guī)定、交通運(yùn)輸廳山西省高速公路“保暢通”工程公路管理應(yīng)急預(yù)案和山西省高速公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案等編制。1313適用范圍適用范圍本預(yù)案適用于高速公路所轄路段的道路交通事故的應(yīng)急處置與救援工作。1414事件分級(jí)事件分級(jí)參照高速公路突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案142條。2組織指揮體系及職責(zé)2121組織機(jī)構(gòu)組織機(jī)構(gòu)211公司設(shè)立交通事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)公司所轄高速公路道路損毀的應(yīng)急處置工作。組長(zhǎng)總經(jīng)理海量資料超值下載2223交通事故應(yīng)急處置救援工作（路政中隊(duì)、清障中隊(duì)）職責(zé)2231路政中隊(duì)交通事故職責(zé)（1）貫徹落實(shí)交通事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組及領(lǐng)導(dǎo)組辦公室下達(dá)的處置指令和措施；（2）與公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)接到報(bào)告后及時(shí)相互通報(bào)，并派員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)，實(shí)施力所能及的傷員施救以及財(cái)產(chǎn)保全，必要時(shí)聯(lián)系社會(huì)救援力量開(kāi)展救援工作；（3）負(fù)責(zé)路產(chǎn)損失的調(diào)查處理；（4）按照信息化工作管理辦法的相關(guān)要求，及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)信息；（5）事故現(xiàn)場(chǎng)處置完成后，配合做好現(xiàn)場(chǎng)后續(xù)事宜的處理。（6）完成交通事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組及領(lǐng)導(dǎo)組辦公室交辦的其他任務(wù)。2232清障中隊(duì)交通事故職責(zé)（1）貫徹落實(shí)交通事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組及領(lǐng)導(dǎo)組辦公室下達(dá)的處置指令和措施；（2）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)調(diào)配相關(guān)清障救援設(shè)施設(shè)備，保障清障救援工作需要；（3）事故現(xiàn)場(chǎng)勘查完成后，對(duì)事故車輛進(jìn)行清拖；（4）完成交通事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組及領(lǐng)導(dǎo)組辦公室交辦的其他任務(wù)。3道路交通事故風(fēng)險(xiǎn)分析3131事件類型事件類型311車輛發(fā)生單方事故、雙方或多方事故；

簡(jiǎn)介：文檔編號(hào)CDTJSF00版本號(hào)01稽查收費(fèi)系統(tǒng)軟件需求分析稽查收費(fèi)系統(tǒng)軟件需求分析項(xiàng)目名稱天津市高速公路統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理中心工程項(xiàng)目名稱天津市高速公路統(tǒng)一聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)管理中心工程北京誠(chéng)達(dá)交通科技有限公司BEIJINGCHENGDATRAFFICTECHCOLTD2015年1月目錄目錄一、系統(tǒng)背景1二、任務(wù)目標(biāo)1三、收費(fèi)稽查方式21實(shí)時(shí)稽查22現(xiàn)場(chǎng)稽查23抽樣稽查34路徑稽查35上門(mén)稽查36專項(xiàng)稽查37事后稽查4四、偷逃費(fèi)分析41假冒類52作弊類621損壞通行卡622異車倒卡623同車倒卡724甩掛逃費(fèi)725甩貨逃費(fèi)826使用偽造通行證827利用作弊工具逃費(fèi)928沖秤、跳秤、走S形103違規(guī)類1031超時(shí)車輛1032改型車輛1133私放車輛1134私自發(fā)卡1135車型降檔12五、收費(fèi)稽查系統(tǒng)功能121IC卡發(fā)放、回收統(tǒng)計(jì)子系統(tǒng)132車牌、通行卡路徑查詢子系統(tǒng)143可疑車輛確認(rèn)子系統(tǒng)154黑名單管理子系統(tǒng)165動(dòng)態(tài)超時(shí)管理子系統(tǒng)176車輛特征管理子系統(tǒng)187參數(shù)下發(fā)子系統(tǒng)198數(shù)據(jù)稽核子系統(tǒng)209證據(jù)鏈管理子系統(tǒng)2110收費(fèi)監(jiān)視管理子系統(tǒng)2211按鍵記錄查詢子系統(tǒng)2312車道實(shí)時(shí)稽查子系統(tǒng)23六、工程量清單25

簡(jiǎn)介：海量海量資料超值下載0隧道監(jiān)控量測(cè)管理辦法隧道監(jiān)控量測(cè)管理辦法第一章總則第一條為確保隧道施工安全，規(guī)范深茂鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)管理，根據(jù)鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程（TB101212007）和關(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計(jì)施工有關(guān)技術(shù)規(guī)定的通知（鐵建設(shè)〔2010〕120號(hào)）、關(guān)于印發(fā)〈鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)標(biāo)準(zhǔn)化管理實(shí)施意見(jiàn)〉的通知（工管辦函〔2014〕92號(hào)），以及深茂鐵路有限責(zé)任公司隧道施工監(jiān)控量測(cè)管理辦法（試行）（深茂鐵安質(zhì)〔2014〕124號(hào)）的通知，結(jié)合本項(xiàng)目工程實(shí)際，制定本辦法。第二條通過(guò)加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)管理，實(shí)現(xiàn)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)采集、傳輸分析、預(yù)警發(fā)布與處理全過(guò)程信息化，準(zhǔn)確掌握隧道工程在施工過(guò)程中支護(hù)結(jié)構(gòu)與圍巖的變形受力動(dòng)態(tài)變化情況，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到或超出預(yù)警值時(shí)，及時(shí)反饋，以便采取有效措施，防止事故發(fā)生，確保隧道工程施工安全。第三條監(jiān)控量測(cè)工作應(yīng)作為關(guān)鍵工序納入現(xiàn)場(chǎng)施工組織，施工中應(yīng)認(rèn)真實(shí)施。第四條適用范圍。本辦法適用于深茂鐵路指揮部所屬各分部隧道施工。第二章管理目標(biāo)第五條指導(dǎo)隧道施工，確保隧道施工安全，杜絕因監(jiān)控量測(cè)管理不到位而造成安全事故。第六條APP采集軟件、現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)條件、專用電腦及客戶端等軟硬件系統(tǒng)應(yīng)執(zhí)行鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)接口暫行規(guī)定（工管辦函〔2014〕75號(hào)），保證監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和傳遞及時(shí)性。第七條驗(yàn)證支護(hù)結(jié)構(gòu)效果，為支護(hù)參數(shù)和施工方法的合理性評(píng)價(jià)提供依據(jù)，為優(yōu)化和變更設(shè)計(jì)提供參考意見(jiàn)，確保隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。第三章管理機(jī)構(gòu)及職責(zé)第八條施工單位職責(zé)。海量海量資料超值下載2表41位移管理等級(jí)安全等級(jí)變形量/MM監(jiān)測(cè)項(xiàng)目正常（綠色）預(yù)警二級(jí)（黃色）預(yù)警一級(jí)（紅色）備注凈空收斂＜SLⅡ2預(yù)留變形量的50SLⅡ2≥SLⅡ2，預(yù)警二級(jí)預(yù)留變形量的70SLⅡ1＞SLⅡ1，預(yù)警一級(jí)Ⅱ拱頂下沉＜GDⅡ2預(yù)留變形量的50GDⅡ2≥GDⅡ2，預(yù)警二級(jí)預(yù)留變形量的70GDⅡ1＞GDⅡ1，預(yù)警一級(jí)凈空收斂＜SLⅢ2MIN{預(yù)留變形量的50,40}SLⅢ2≥SLⅢ2，預(yù)警二級(jí)MIN{預(yù)留變形量的70,80}SLⅢ1＞SLⅢ1，預(yù)警一級(jí)Ⅲ拱頂下沉＜GDⅢ2MIN{預(yù)留變形量的50,40}GDⅢ2≥GDⅢ2，預(yù)警二級(jí)MIN{預(yù)留變形量的70,80}GDⅢ1＞GDⅢ1，預(yù)警一級(jí)圍巖級(jí)別Ⅳ凈空收斂＜SLⅣ2MIN{預(yù)留變形量的50,50}SLⅣ2≥SLⅣ2，預(yù)警二級(jí)MIN{預(yù)留變形量的70,100}SLⅣ1＞SLⅣ1，預(yù)警一級(jí)不包括高地應(yīng)力軟巖和膨脹巖隧道

簡(jiǎn)介：安全技術(shù)交底記錄編號(hào)工程名稱施工單位交底提要管棚和超前小導(dǎo)管交底日期年月日交底內(nèi)容管棚和超前小導(dǎo)管1、管棚和小導(dǎo)管施工前應(yīng)檢驗(yàn)作業(yè)臺(tái)架安全性能，施工過(guò)程中應(yīng)保持穩(wěn)定。2、管棚和小導(dǎo)管施工前應(yīng)檢驗(yàn)鉆機(jī)、注漿機(jī)及配套設(shè)備、風(fēng)水管等施工機(jī)具的安全性能，施工過(guò)程中英確保鉆機(jī)穩(wěn)定牢固，注漿管接頭及高壓風(fēng)水管連接牢固。3、管棚和小導(dǎo)管施工過(guò)程中應(yīng)制定專人專負(fù)責(zé)對(duì)開(kāi)挖工作面進(jìn)行安全觀測(cè)。4、管棚和小導(dǎo)管施工中應(yīng)按作業(yè)程序和技術(shù)要求進(jìn)行鉆進(jìn)、安裝、注漿作業(yè)。5、管棚作業(yè)換鉆桿及超前小導(dǎo)管作業(yè)頂進(jìn)鋼管時(shí)，應(yīng)防止鉆桿、鋼管掉落傷人。管棚作業(yè)氣地道鉆桿及其他物件時(shí)，應(yīng)指定專人專指揮，統(tǒng)一口令，起吊范圍內(nèi)任何人不得進(jìn)入。6、在水壓較高的隧道進(jìn)行管棚鉆孔作業(yè)時(shí)，應(yīng)選擇適合較高水壓的鉆孔設(shè)備，鉆孔設(shè)備應(yīng)采取防突水突泥沖出的反推或拴錨措施；應(yīng)安裝滿足水壓要求的帶止水閥的孔口管，孔口管應(yīng)安裝牢固；作業(yè)時(shí)作業(yè)人員不應(yīng)站立在孔口正面，且應(yīng)遠(yuǎn)離孔口。7、進(jìn)行管棚施工時(shí)應(yīng)激勵(lì)鉆機(jī)鉆進(jìn)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)，觀察鉆渣排出和孔內(nèi)出水的情況，并與超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的結(jié)果核對(duì)。出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告并進(jìn)行處理。8、管棚和小導(dǎo)管在運(yùn)輸時(shí)應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)械、洞內(nèi)臨時(shí)存放場(chǎng)地大小、各類作業(yè)臺(tái)架腹下凈空限界確定運(yùn)輸長(zhǎng)度和重量。9、管棚和小導(dǎo)管在作業(yè)平臺(tái)上臨時(shí)存放時(shí)，應(yīng)根據(jù)平臺(tái)設(shè)計(jì)荷載及安全性能檢算結(jié)果確定存放數(shù)量和高度，同時(shí)應(yīng)有房子其滾落、滑下的防護(hù)措施。在洞內(nèi)空地堆放時(shí)除應(yīng)采取防止?jié)L落的措施外，還應(yīng)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志。審核人劉峰交底人接受交底人安全技術(shù)交底記錄編號(hào)工程名稱施工單位交底提要錨桿施工安全技術(shù)交底交底日期年月日交底內(nèi)容錨桿施工安全技術(shù)交底1、錨桿的設(shè)置應(yīng)沿隧道輪廓法線方向，傾斜巖層應(yīng)與巖面或圍巖主要節(jié)理面垂直。錨桿施工時(shí)應(yīng)根據(jù)錨桿設(shè)置及圍巖實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整錨孔角度及采用合適的鉆桿和鉆進(jìn)方法。2、錨孔鉆進(jìn)作業(yè)時(shí)，應(yīng)保持鉆機(jī)及作業(yè)平臺(tái)穩(wěn)定牢靠，除鉆機(jī)操作人員外還應(yīng)安排至少一人協(xié)助作業(yè)，作業(yè)人員應(yīng)佩戴安全帶、安全帽、防護(hù)眼罩等防護(hù)用品。3、錨桿的類型、規(guī)格和質(zhì)量必須符合國(guó)家現(xiàn)象標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定中空錨桿的性能指標(biāo)應(yīng)符合中空錨桿技術(shù)條件（TB/T3209）的規(guī)定。隧道拱部不應(yīng)采用從桿體中空孔進(jìn)漿的普通中空錨桿，各種錨桿必須上墊板、帶螺帽，墊板與錨桿間不應(yīng)采用焊接連接；墊板應(yīng)緊貼孔口混凝土，并隨時(shí)檢查錨桿頭的變形情況，及時(shí)緊固墊板螺帽。4、在圍巖破碎、自穩(wěn)時(shí)間短、地應(yīng)力較大地段，應(yīng)采用早強(qiáng)砂漿錨桿或早強(qiáng)中空注漿錨桿，亦可采用增加錨桿數(shù)量、選用高強(qiáng)錨桿、加大錨桿長(zhǎng)度和直徑、加大鉆孔直徑、提高粘結(jié)材料餓粘結(jié)性能等措施。5、錨桿安設(shè)后不得隨意敲擊，其端部在錨固材料終凝前不得懸掛重物。審核人劉峰交底人接受交底人

簡(jiǎn)介：中國(guó)橋梁（隧道）管理研究會(huì)第17屆年會(huì)論文集青島膠州灣海底隧道能耗實(shí)測(cè)與分析張建陽(yáng)（青島國(guó)信膠州灣交通有限公司，青島266001）摘要公路隧道節(jié)能的前提是要保證在安全運(yùn)行的前提下，合理安排隧道機(jī)電系統(tǒng)的開(kāi)啟數(shù)量和開(kāi)啟時(shí)間。本文在對(duì)青島膠州灣海底隧道機(jī)電能耗構(gòu)成分析的基礎(chǔ)上，基于實(shí)際微觀角度與行業(yè)宏觀角度的對(duì)比，來(lái)說(shuō)明海底隧道利用管理和新技術(shù)進(jìn)步，來(lái)實(shí)現(xiàn)隧道運(yùn)營(yíng)成本下降的重要意義。關(guān)鍵詞公路隧道；能耗分析；節(jié)能對(duì)策1前言自1923年英國(guó)在泰晤士河上建造的跨河隧道以來(lái)，海底隧道迄今已經(jīng)有150年的歷史，建造了百余座海底交通隧道，如日本青函海底隧道、英法海峽隧道、日本東京灣海底隧道等，都是非常著名的。國(guó)內(nèi)也相繼規(guī)劃和建成了一批海底隧道，如廈門(mén)東通海底隧道、渤海灣跨海隧道、杭州灣海底隧道等等。目前青島膠州灣海底隧道是國(guó)內(nèi)已經(jīng)建成的最長(zhǎng)的海底交通隧道，其運(yùn)營(yíng)中的問(wèn)題和特點(diǎn)，對(duì)國(guó)內(nèi)其他在建或正在規(guī)劃中的海底隧道，有著非常重要的借鑒和學(xué)習(xí)的意義。青島膠州灣海底隧道，南接黃島區(qū)的薛家島街道辦事處，北連青島主城區(qū)的團(tuán)島，下穿膠州灣灣口海域。隧道全長(zhǎng)約7800米，其中海底段隧道長(zhǎng)約3950米。設(shè)雙向六車道，設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)。膠州灣隧道處于火山巖及次火山群地帶,覆蓋層較薄,斷裂帶密集,共穿越18條斷層破碎帶,斷面最大跨度達(dá)2820米,最深處位于海平面以下828米。路線等級(jí)為城市快速路，設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100年。圖ERRORNOTEXTOFSPECIFIEDSTYLEINDOCUMENT1青島膠州灣隧道示意圖中國(guó)橋梁（隧道）管理研究會(huì)第17屆年會(huì)論文集照明系統(tǒng)48排水系統(tǒng)17射流風(fēng)機(jī)3信號(hào)燈情報(bào)板9收費(fèi)島3監(jiān)控中心3變壓器損耗9隧道管理中心8青島膠州灣隧道2012年能耗拆分圖ERRORNOTEXTOFSPECIFIEDSTYLEINDOCUMENT2青島膠州灣海底隧道2012年能耗拆分青島膠州灣海底隧道，2012年以上個(gè)用電分項(xiàng)全年用電總計(jì)為6875萬(wàn)KWH。如圖可知，青島膠州灣海底隧道2012年能耗排在前三位的分別是照明系統(tǒng)48，排水系統(tǒng)17，變壓器損耗9。根據(jù)國(guó)外已有的海底隧道運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，海底隧道年運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用為隧道初投資的115左右，其中25為電費(fèi)［2］。青島膠州灣海底隧道初投資33億，按照初投資的115計(jì)算，隧道一年運(yùn)營(yíng)費(fèi)用在3300萬(wàn)元4800萬(wàn)元左右，其中電費(fèi)為825萬(wàn)元1200萬(wàn)元之間。按照上面所述，青島膠州灣海底隧道年運(yùn)營(yíng)耗電量為6875萬(wàn)KWH，能源單價(jià)在1元左右，核算年電費(fèi)為6875萬(wàn)元左右，低于國(guó)際海底隧道年能耗水平，說(shuō)明了青島膠州灣海底隧道目前的運(yùn)營(yíng)水平較好。31照明系統(tǒng)下圖為隧道照明系統(tǒng)不同用電分項(xiàng)的能耗拆分圖

簡(jiǎn)介：三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法技術(shù)交底技術(shù)交底單位工程名稱寶蘭鐵路客運(yùn)專線晁峪隧道工程項(xiàng)目晁峪隧道進(jìn)口工程部位DK661642～DK661655工程數(shù)量洞身13M進(jìn)度要求接受班組架子隊(duì)一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、洞身開(kāi)挖前必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。2、應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)，判定隧道圍巖及初期支護(hù)的穩(wěn)定狀態(tài)，并動(dòng)態(tài)調(diào)整開(kāi)挖支護(hù)圍巖預(yù)留變形量。3、隧道開(kāi)挖斷面的中線和高程必須符合設(shè)計(jì)要求。4、洞身開(kāi)挖應(yīng)減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)，并應(yīng)嚴(yán)格控制超欠挖。石質(zhì)堅(jiān)硬巖石個(gè)別突出部分（每1M2不大于01M2）侵入襯砌應(yīng)小于5CM。拱腳和拱腳以上1M內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。5、開(kāi)挖進(jìn)尺上臺(tái)階Ⅴ級(jí)圍巖不應(yīng)大于1榀鋼架間距，邊墻不得大于2榀鋼架間距，仰拱開(kāi)挖前必須完成下臺(tái)階鋼架鎖腳錨桿的安裝及注漿，每循環(huán)開(kāi)挖進(jìn)尺不得大于3M，隧道開(kāi)挖后初期支護(hù)應(yīng)及時(shí)施作并封閉成環(huán)，封閉位置距離掌子面不得大于35M。6、隧道必須在每一次開(kāi)挖后及時(shí)觀察、描述開(kāi)挖面地層的層理、節(jié)理、裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體的軟硬程度等，核對(duì)設(shè)計(jì)地質(zhì)情況，判斷圍巖穩(wěn)定性。二、施工程序及技術(shù)操作要點(diǎn)二、施工程序及技術(shù)操作要點(diǎn)三臺(tái)階臨時(shí)仰拱法施工適用于晁峪隧道進(jìn)口段VE圍巖段施工，三臺(tái)階臨時(shí)橫撐法的施工步驟如下所述一、施工程序一、施工程序三臺(tái)階臨時(shí)橫撐法開(kāi)挖以機(jī)械為主，人工輔助。見(jiàn)圖三臺(tái)階設(shè)臨時(shí)仰拱法工序平面拱墻二襯襯砌仰拱填充初期支護(hù)噴混凝土ê?ò?棧橋三臺(tái)階設(shè)臨時(shí)仰拱法工序縱段面ê?ò?初期支護(hù)噴混凝土超前支護(hù)三臺(tái)階設(shè)臨時(shí)仰拱法施工工序1）上臺(tái)階施工

簡(jiǎn)介：?jiǎn)挝还こ藤|(zhì)量驗(yàn)收記錄單位工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄單位工程名稱（同檢驗(yàn)批一致）開(kāi)工日期竣工日期施工單位（同檢驗(yàn)批一致）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（同檢驗(yàn)批一致）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人（同檢驗(yàn)批一致）項(xiàng)目質(zhì)量負(fù)責(zé)人（同檢驗(yàn)批一致）序號(hào)項(xiàng)目驗(yàn)收記錄驗(yàn)收結(jié)論1分部工程共分部，經(jīng)查符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求分部。同意驗(yàn)收（手簽）2質(zhì)量控制資料核查共項(xiàng)，經(jīng)查符合要求項(xiàng)，不符合要求項(xiàng)。齊全完整（手簽）3安全和主要使用功能核查及抽查結(jié)果共核查、抽查項(xiàng)符合要求項(xiàng)不符合要求項(xiàng)。符合要求（手簽）4觀感質(zhì)量驗(yàn)收共檢查項(xiàng)，評(píng)定為合格的項(xiàng)，評(píng)定為差的項(xiàng)。合格（手簽）5綜合驗(yàn)收結(jié)論通過(guò)驗(yàn)收（手簽）施工單位監(jiān)理單位勘察設(shè)計(jì)單位建設(shè)單位驗(yàn)收單位（公章）單位負(fù)責(zé)人年月日（公章）總監(jiān)理工程師年月日（公章）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人年月日（公章）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人年月日單位工程安全和功能檢驗(yàn)資料核查及主要功能抽查記錄單位工程安全和功能檢驗(yàn)資料核查及主要功能抽查記錄表單位工程名稱（同檢驗(yàn)批一致）施工單位（同檢驗(yàn)批一致）序號(hào)項(xiàng)目資料份數(shù)核查意見(jiàn)核查人1襯砌混凝土強(qiáng)度同條件養(yǎng)護(hù)試件試驗(yàn)報(bào)告2襯砌混凝土強(qiáng)度無(wú)損檢測(cè)記錄3襯砌混凝土厚度無(wú)損檢測(cè)記錄4噴射混凝土襯砌強(qiáng)度檢查記錄5襯砌背后回填密實(shí)度檢測(cè)記錄6襯砌滲水情況檢查記錄7隧道內(nèi)輪廓檢測(cè)記錄8910結(jié)論符合要求（手簽）施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人總監(jiān)理工程師建設(shè)單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人年月日年月日年月日

簡(jiǎn)介：重慶地區(qū)某新建二級(jí)公路設(shè)計(jì)重慶地區(qū)某新建二級(jí)公路設(shè)計(jì)起始樁號(hào)起始樁號(hào)K0000K0000～K2212567K2212567摘要為了鞏固我們所學(xué)的知識(shí)，并在各方面得到更進(jìn)一步的提高，我們選擇了重慶某地區(qū)新建二級(jí)公路設(shè)計(jì)作為畢業(yè)設(shè)計(jì)，這是在畢業(yè)之前對(duì)自身學(xué)習(xí)狀況的最后一次檢查。我所選擇的設(shè)計(jì)路段是從K0000至K2212567段，全長(zhǎng)2212567米，設(shè)計(jì)車速60KM/H,路基寬度為10M。此次畢業(yè)設(shè)計(jì)主要包括的內(nèi)容如下1、路線設(shè)計(jì)在已知平面圖的情況下，進(jìn)行縱斷面的設(shè)計(jì)，要求線路順暢、填挖平衡、經(jīng)濟(jì)合理。2、路基設(shè)計(jì)包括各個(gè)樁號(hào)的填挖計(jì)算、填挖較大地段的穩(wěn)定分析、整個(gè)線路的土石調(diào)運(yùn)借配等。3、路面設(shè)計(jì)路基在不同干濕狀態(tài)下，所設(shè)計(jì)的瀝青路面和水泥混凝土路面方案的比選，要求經(jīng)濟(jì)合理，便于施工并滿足各設(shè)計(jì)規(guī)范要求。4、路基、路面排水工程；高填挖地段的防護(hù)工程以及路基加固工程這一部分相當(dāng)重要，對(duì)于路基排水，采用了邊溝、截水溝、急流槽等排水設(shè)施；對(duì)于路面排水，除了對(duì)路面進(jìn)行了路拱設(shè)計(jì)，還進(jìn)行中央分隔帶的排水設(shè)計(jì)；對(duì)于特殊路段的防護(hù)和加固主要采用了骨架內(nèi)植草和擋土墻。5、橋涵設(shè)計(jì)包括橋梁和涵洞的形式、尺寸的設(shè)計(jì)。6、專題研究對(duì)此行業(yè)新觀點(diǎn)或者新技術(shù)的綜述。31公路排水設(shè)計(jì)的內(nèi)容3032設(shè)計(jì)依據(jù)3033路基排水設(shè)計(jì)30331地表排水設(shè)備的類型30332邊溝設(shè)計(jì)30333排水溝設(shè)計(jì)3434路面排水設(shè)計(jì)34341路面表面排水3435涵洞設(shè)計(jì)35351涵洞分類及各種構(gòu)造型式涵洞的適用性和優(yōu)缺點(diǎn)35352涵洞選用原則35353涵洞擬定35致謝40

簡(jiǎn)介：西長(zhǎng)高速公路連續(xù)剛構(gòu)橋梁西長(zhǎng)高速公路連續(xù)剛構(gòu)橋梁運(yùn)營(yíng)期遠(yuǎn)程健康監(jiān)測(cè)及橋梁安全評(píng)估運(yùn)營(yíng)期遠(yuǎn)程健康監(jiān)測(cè)及橋梁安全評(píng)估技術(shù)方案技術(shù)方案（朝陽(yáng)溝大橋）交建公路工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司交建公路工程試驗(yàn)檢測(cè)有限公司二Ｏ一二Ｏ一0年六月年六月76檢測(cè)頻率188、大橋耐久性監(jiān)測(cè)實(shí)施技術(shù)方案1881鋼筋混凝土成品檢測(cè)試驗(yàn)1882裂縫遠(yuǎn)程適時(shí)監(jiān)測(cè)2083混凝土中性化深度試驗(yàn)2084鋼筋銹蝕狀態(tài)測(cè)試219、大橋健康狀態(tài)及承載能力評(píng)估2191大橋健康狀態(tài)評(píng)估系統(tǒng)21911橋梁評(píng)估的方法229111層次分析法239112變權(quán)綜合方法299113朝陽(yáng)溝大橋?qū)哟畏治瞿Ｐ?09114底層評(píng)價(jià)指標(biāo)評(píng)語(yǔ)確定方法31912橋梁評(píng)估模型32913評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)3392大橋承載能力評(píng)估3510、無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)3611、運(yùn)營(yíng)期遠(yuǎn)程健康監(jiān)測(cè)及橋梁安全評(píng)估工作計(jì)劃3712、運(yùn)營(yíng)期遠(yuǎn)程健康監(jiān)測(cè)及橋梁安全評(píng)估組織機(jī)構(gòu)及管理措施37121運(yùn)營(yíng)期遠(yuǎn)程健康監(jiān)測(cè)及橋梁安全評(píng)估組織機(jī)構(gòu)371211運(yùn)營(yíng)期遠(yuǎn)程健康監(jiān)測(cè)及橋梁安全評(píng)估領(lǐng)導(dǎo)小組371212運(yùn)營(yíng)期遠(yuǎn)程健康監(jiān)測(cè)及橋梁安全評(píng)估小組37122運(yùn)營(yíng)監(jiān)測(cè)單位人員組成37123質(zhì)量管理措施37124安全及環(huán)保措施3813、運(yùn)營(yíng)期遠(yuǎn)程健康監(jiān)測(cè)及安全評(píng)估報(bào)告3814、附件38

簡(jiǎn)介：某公路綠化工程施工組織設(shè)計(jì)某公路綠化工程施工組織設(shè)計(jì)一、工程概述一、工程概述市綠化工程已列入市年度基本建設(shè)計(jì)劃。綠化面積平方米。項(xiàng)目所在地屬于亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)，屬海洋季風(fēng)氣候，四季分明，夏無(wú)酷暑、冬無(wú)嚴(yán)寒，熱量充足，雨量充沛,有利與園林綠化施工和植物成活。該工程有助與提高我縣的公路綠化水準(zhǔn)，同時(shí)對(duì)美化環(huán)境和減輕污染有著很大的作用。一、一、總體設(shè)想和質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)總體設(shè)想和質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)（一）、總體設(shè)想1、我公司安排強(qiáng)有力的技術(shù)力量先進(jìn)齊全的機(jī)械工程設(shè)備，優(yōu)秀且富有施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員和技術(shù)工人投入本工程。做到科學(xué)組織、精心施工、規(guī)范管理，以確?？傮w目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、正確處理好質(zhì)量、安全、進(jìn)度三者的關(guān)系采取切實(shí)可行的措施。在安全的前提下確保工程質(zhì)量，力促工程進(jìn)度，提高企業(yè)和工程項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。3、本著“按圖施工，適時(shí)種植”的原則充分利用各種有利條件降低工程造價(jià)。（二）、質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)安排強(qiáng)有力的施工隊(duì)伍，上下一致、齊心協(xié)力，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)綠化工程。2、工期目標(biāo)四、工程施工組織部署四、工程施工組織部署（一）施工管理機(jī)構(gòu)組織設(shè)置、管理職能分工根據(jù)本工程的特點(diǎn)，針對(duì)工期、質(zhì)量及主要技術(shù)要求，我公司結(jié)合該工程的工程量和實(shí)際情況，建立強(qiáng)有力的施工組織機(jī)構(gòu)，精心組織施工，確保工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良，工程如期完工，并爭(zhēng)取提前完工。經(jīng)公司研究，決定成立綠化工程項(xiàng)目部。由本公司同志擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理，工程實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，具體如下（1）項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)本工程負(fù)全責(zé)，負(fù)責(zé)處理日常事務(wù)，具體職責(zé)有A、認(rèn)真執(zhí)行黨和國(guó)家的方針，政策、法令及有關(guān)規(guī)定和規(guī)程等。B、在企業(yè)的目標(biāo)計(jì)劃管理下，對(duì)本工程項(xiàng)目實(shí)行項(xiàng)目部自主經(jīng)營(yíng)，確保各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。C、組織精干的項(xiàng)目管理人員。建立各級(jí)崗位責(zé)任感，共同實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)。D、組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。根據(jù)工程需要，合理使用勞動(dòng)力、資金、機(jī)械設(shè)備、材料物資，并負(fù)責(zé)控制、指揮施工生產(chǎn)的全過(guò)程，處理好同業(yè)主的關(guān)系和施工現(xiàn)場(chǎng)周圍的鎮(zhèn)、村和群眾的關(guān)系，協(xié)議有關(guān)工作。E、建立嚴(yán)格的管理制度，采用科學(xué)的管理方法，對(duì)工程項(xiàng)目的工期、質(zhì)量、安全成本全面組織、管理，并負(fù)全責(zé)。F、加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算、厲行節(jié)約，努力提高經(jīng)濟(jì)效益，并按主管單位的要求，提供項(xiàng)目會(huì)計(jì)資料。G、貫徹按勞分配的原則，正確處理國(guó)家，企業(yè)和個(gè)人三者利益關(guān)系，采用物質(zhì)與精神相結(jié)合的辦法，調(diào)動(dòng)項(xiàng)目部全體人員的積極性和創(chuàng)造性。